美國罕見派專機“撤僑”！17名乘客將送入特殊隔離中心，“零號病人”竟是鳥類專家

一場持續(xù)多日的“豪華郵輪鼠病毒危機”，如今再次升級。

美國啟動緊急撤離美國政府已決定派出緊急撤離飛機，將仍被困在涉疫郵輪上的17名美國乘客接回美國，并直接送往內(nèi)布拉斯加州一處高度戒備的生物隔離中心接受監(jiān)測。

而此時，這艘名為MV Hondius的探險郵輪，已經(jīng)有至少3人死亡，多人確診或疑似感染漢坦病毒（Hantavirus）。由于涉事病毒屬于罕見、死亡率極高的“Andes型漢坦病毒”，外界對疫情擴散的擔憂仍在持續(xù)升溫。

根據(jù)美國媒體報道，美國疾控中心（CDC）與衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（HHS）聯(lián)合包機，將這些美國乘客從西班牙屬地特內(nèi)里費島（Tenerife）接回美國。

目前，這艘郵輪正停靠在西班牙加那利群島附近，船上仍有約140名乘客與船員。

各國政府計劃從周日至周一開始，分批將本國公民接離郵輪。所有乘客下船前都將接受漢坦病毒檢測，并以小組形式搭乘小船前往岸邊，再分別登上各國安排的撤離航班。

美國方面的安排尤其引發(fā)關(guān)注。

這些美國乘客返回美國后，將先抵達位于內(nèi)布拉斯加州奧馬哈的Offutt空軍基地，隨后直接轉(zhuǎn)送至內(nèi)布拉斯加大學醫(yī)學中心（University of Nebraska Medical Center）的高等級生物隔離病房。

這座隔離中心并不普通。

它曾在埃博拉疫情期間接收高危患者，也是美國最早處理新冠病例的特殊醫(yī)療機構(gòu)之一。整個設(shè)施由美國衛(wèi)生部斥資2000萬美元打造，于2019年啟用，被認為是美國最先進的傳染病生物隔離設(shè)施之一。

隔離中心負責人Michael Wadman表示，所有撤離人員都將單獨隔離居住。

“每個人都會有自己的房間，看起來像酒店房間，里面有WiFi、運動設(shè)備等設(shè)施。如果隔離時間延長，這些條件會非常重要。”他說。

美國CDC還將派出專門團隊進駐該中心。

截至目前，美國官方表示，這17名美國乘客尚未出現(xiàn)癥狀，但CDC仍會對每個人進行“暴露風險評估”，決定后續(xù)監(jiān)測等級。

與此同時，之前已經(jīng)提前離船的9名美國乘客，目前也正在接受居家隔離觀察。

其中包括分布在美國六個州的美國乘客，涉及亞利桑那州、加州、喬治亞州、新澤西州、德州和弗吉尼亞州。

而隨著各國開始緊急撤離乘客，這場“郵輪鼠病毒危機”的源頭人物，也首次被曝光。

根據(jù)最新報道，被認為是此次疫情“零號病人（patient zero）”的，是來自荷蘭的70歲鳥類學家Leo Schilperoord。

他與69歲的妻子Mirjam此前登上MV Hondius探險郵輪前，曾在阿根廷進行觀鳥旅行。最初外界普遍認為，這對夫婦是在阿根廷烏斯懷亞（Ushuaia）一處垃圾填埋場觀鳥時感染病毒，因為當?shù)厥箢惢顒宇l繁。

但阿根廷衛(wèi)生部門如今表示，疫情源頭“幾乎肯定”并不在烏斯懷亞，而是在更北方約1500英里外的巴塔哥尼亞北部地區(qū)。當?shù)亓餍胁W負責人Juan Petrina透露，這對夫婦在登船前25至30天，曾前往阿根廷北巴塔哥尼亞，而那里過去數(shù)月已經(jīng)出現(xiàn)101例漢坦病毒病例、32人死亡。

而導致此次郵輪疫情的，正是當?shù)亻L期存在的“Andes型漢坦病毒”。盡管世界衛(wèi)生組織（WHO）目前仍認為此次疫情對公眾整體風險“較低”，但這種毒株之所以令全球衛(wèi)生部門格外緊張，是因為它是目前已知唯一存在“有限人傳人能力”的漢坦病毒。

因此外界始終高度警惕。

Leo Schilperoord于4月11日在船上死亡。他的妻子隨后帶著丈夫遺體下船，準備從南非經(jīng)荷蘭皇家航空（KLM）返回荷蘭時，也開始出現(xiàn)癥狀。報道稱，她一度登上從約翰內(nèi)斯堡飛往阿姆斯特丹的航班，但隨后因病情惡化被拒絕繼續(xù)飛行，并于4月24日在醫(yī)院去世。

更令人不安的是，疫情如今似乎已經(jīng)出現(xiàn)新的傳播線索。

西班牙媒體報道稱，一名曾與Leo妻子同機返程的西班牙女子，目前也因疑似感染被送醫(yī)觀察。報道稱，她當時在飛機上坐在死者后方兩排位置，雙方只有短暫接觸。

這種病毒通常通過吸入被鼠類尿液、唾液或排泄物污染的空氣傳播。大部分患者可能只會出現(xiàn)輕微流感癥狀，但部分病例會迅速惡化，發(fā)展為“漢坦病毒肺綜合征（HPS）”，導致肺部積液、呼吸衰竭甚至死亡。

CDC數(shù)據(jù)顯示，一旦進入嚴重呼吸階段，死亡率高達38%。

由于潛伏期最長可達8周，目前全球多國衛(wèi)生部門仍在持續(xù)追蹤所有曾登船、提前下船或與患者有接觸的人群。

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