北京
工信部最新一批新車目錄里，2026款理想L6悄悄現(xiàn)身。從申報(bào)圖來看，這次改款動(dòng)了不少細(xì)節(jié)，但軸距2920mm、車長4935mm這些硬指標(biāo)紋絲不動(dòng)——理想顯然沒打算動(dòng)底盤，精力放在"看得見的地方"。
前臉還是那條熟悉的貫穿燈帶，但前包圍徹底推翻重做。現(xiàn)款的一體式貫穿設(shè)計(jì)被砍掉，下部格柵明顯加大，視覺上更"兇"了一點(diǎn)。這個(gè)改動(dòng)挺有意思：L6作為理想最便宜的SUV，反而比L7/L8/L9更早換上新前臉語言，可能是家族設(shè)計(jì)迭代的前哨。
車身側(cè)面最顯眼的是門把手——從全隱藏式換成半隱藏式。這個(gè)細(xì)節(jié)值得玩味。隱藏式門把手冬天凍住、碰撞后彈不出的吐槽從沒停過，半隱藏式算是理想對實(shí)用主義的妥協(xié)。新輪圈樣式同步更新，尾燈內(nèi)部做了熏黑，車牌框上移，整體更簡潔。
動(dòng)力還是1.5T增程器，113千瓦，但電池升級到51度。現(xiàn)款是36.8度，這次增幅接近40%，純電續(xù)航應(yīng)該會有明顯提升。對于一臺主打家用的增程SUV，大電池意味著日常通勤更接近純電體驗(yàn)，燒油的場景進(jìn)一步壓縮。
理想L6今年3月才上市，不到半年就出改款，節(jié)奏比想象中快。考慮到現(xiàn)款24.98萬的起售價(jià)，新款大概率維持價(jià)格帶，用配置升級來扛住競品壓力。具體上市時(shí)間還沒公布，但進(jìn)了工信部目錄，年內(nèi)發(fā)布是跑不了的。
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