告別“看天吃飯”：我國(guó)室內(nèi)最大全季冰雪汽車(chē)試驗(yàn)基地開(kāi)建

5月9日，據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)室內(nèi)最大的全季冰雪汽車(chē)試驗(yàn)基地已于5月8日在內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石市正式奠基開(kāi)工。

該項(xiàng)目由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司所屬中汽研汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司（中汽股份）投資12億元規(guī)劃建設(shè)，占地約1000畝，預(yù)計(jì)于2028年竣工。

建成后，這一試驗(yàn)基地將成為全球建設(shè)規(guī)模宏大、工況覆蓋齊全、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)的室內(nèi)冰雪試驗(yàn)場(chǎng)，同時(shí)也是全球首個(gè)具備室內(nèi)降雪場(chǎng)景的冰雪試驗(yàn)場(chǎng)。

根據(jù)中汽中心方面公布的信息，該試驗(yàn)基地的制冷面積達(dá)到了14.6萬(wàn)平方米，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)在低溫冰雪環(huán)境下共計(jì)60余項(xiàng)寒區(qū)測(cè)試工況的需求。

基地重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)五大核心功能區(qū)，涵蓋新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電驅(qū)）標(biāo)定、底盤(pán)系統(tǒng)低附標(biāo)定、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)降雪場(chǎng)景模擬測(cè)試、底盤(pán)系統(tǒng)高附標(biāo)定，以及國(guó)內(nèi)唯一的飛行汽車(chē)寒區(qū)測(cè)試場(chǎng)。

央視指出，當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)技術(shù)快速迭代，新車(chē)型的研發(fā)周期已由傳統(tǒng)的48個(gè)月大幅壓縮至18個(gè)月，而傳統(tǒng)的冬季高寒測(cè)試一年僅有三到四個(gè)月的窗口期，已成為制約研發(fā)效率的瓶頸。

這一試驗(yàn)基地的核心價(jià)值在于，它通過(guò)室內(nèi)復(fù)刻極端自然工況，能夠?qū)崿F(xiàn)全年不間斷的自主可控測(cè)試驗(yàn)證，有效解決整車(chē)高寒驗(yàn)證“看天吃飯”的問(wèn)題，從而壓縮試驗(yàn)成本并提升研發(fā)效率。

中汽中心方面表示，該項(xiàng)目將構(gòu)建“季節(jié)性室外測(cè)試 + 全季節(jié)室內(nèi)測(cè)試”的協(xié)同服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅能夠?yàn)檐?chē)企提供全天候、標(biāo)準(zhǔn)化的極端環(huán)境測(cè)試支撐，還將牽頭搭建極端環(huán)境整車(chē)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國(guó)從標(biāo)準(zhǔn)跟隨向標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)轉(zhuǎn)變。

與此同時(shí)，呼倫貝爾牙克石市依托獨(dú)特的極寒氣候條件和已有的汽車(chē)測(cè)試產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正著力將“冷資源”轉(zhuǎn)化為“熱經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)從測(cè)試研發(fā)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條產(chǎn)業(yè)集聚。