燃油附加費開始下調了？

降幅最高可達12.9%。

據路透社等媒體報道，香港國泰航空5月8日宣布，自5月16日起，將下調大部分客運航班的燃油附加費。

此舉被視為對中東局勢導致的能源價格波動所采取的“靈活應對”措施。

燃油占航空公司運營成本約四分之一，因此價格波動對航空業影響極大。

受美以針對伊朗戰爭及中東地區緊張局勢影響，國際航空燃料供應受到沖擊，多家航空公司曾在今年3月上調票價和燃油附加費。

國泰亦在3月宣布提高燃油附加費，但隨著國際油價出現階段性回落，國泰此次宣布下調燃油費，以減輕旅客負擔。

根據新調整方案：

• 長途航班（香港至西太平洋、北美、歐洲、中東及非洲航線）燃油附加費將從1,560港元降至1,362港元，每段航程下降約200港元（約25.55美元）；

• 中途航班（香港至南亞等地）燃油附加費將由725港元降至633港元；

• 短途航班則由389港元降至339港元，降幅最高可達12.9%。

值得注意的是，此次調整僅適用于在香港購買的機票。

對于大陸往返香港的航班，燃油附加費保持不變，分別為135元人民幣（約155.3港元）和165港元。燃油附加費按航段收取，適用于所有票種，并包含在官方訂票渠道報價中。

為應對中東局勢帶來的燃油價格快速波動，國泰表示，將暫時將燃油附加費的審查頻率由每月一次提高至每兩周一次，以便更及時、準確地反映油價的上漲或下降。

國泰強調，此舉為臨時措施，待中東局勢穩定后將重新評估。國泰同時指出，航空用噴氣燃料由原油精煉而成，其價格由原油成本和煉油成本組成，自3月以來均大幅上漲，目前仍處高位。

香港運輸及物流管理部門對國泰此次降費表示歡迎。

運輸及物流局局長陳美寶在社交平臺上表示，盡管中東局勢仍使國際航空燃油價格高企，全球航空公司運營壓力仍大，但政府將繼續與本地航空公司緊密合作，力求最大程度減少對香港國際機場客運及貨運能力的影響，保持香港作為國際航空樞紐和物流中心的優勢。

她還表示，政府將持續監測燃油附加費調整，確保定價機制合理透明，并通過香港旅游業議會及機場管理局的貨運數據平臺向公眾披露相關信息，促進市場健康和公平競爭。

回顧過去，國泰自2月底美以攻擊伊朗前的燃油附加費為短途142港元、中途264港元、長途569港元；而3月因中東供應中斷和油價上漲，短、中、長途燃油附加費分別升至191港元、356港元和767港元，部分航線甚至翻倍。

此次下調被視為航空業在能源價格高位波動中的階段性緩解，也為旅客帶來實質性利好。