邯鄲的這段高速公路可以“逆行”

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在剛剛過(guò)去的“五一”假期，太行高速交警六支隊(duì)太子井大隊(duì)科學(xué)借用對(duì)向車道實(shí)施“潮汐借道”，讓易堵路段的通行速度提升了一倍。

太行高速地處太行山區(qū)，橋隧相連，路況復(fù)雜。其中，牛峪南坪隧道日常北行車流僅每小時(shí)幾百輛，通行順暢。但今年5月4日，返程高峰疊加周邊景區(qū)車流，該路段北行方向車流驟升至每小時(shí)超3000輛，遠(yuǎn)超道路設(shè)計(jì)通行能力，車輛排隊(duì)緩行，壓力陡增。

如何“借”出一條暢通路？高速交警六支隊(duì)太子井大隊(duì)科學(xué)借用對(duì)向車道實(shí)施“潮汐借道”。

所謂“潮汐借道”，就是在單向嚴(yán)重?fù)矶隆⒎聪蜍嚵飨鄬?duì)寬松時(shí)，臨時(shí)打開(kāi)中央隔離帶活動(dòng)護(hù)欄，讓擁堵方向車輛借用對(duì)向的一條車道通行。這次借的是牛峪南坪隧道南行方向（對(duì)向）的一條車道，借道長(zhǎng)度約2.3公里，借道時(shí)段嚴(yán)格控制在北行高峰期的5月5日9時(shí)至17時(shí)。

為精準(zhǔn)“借”好這條道，太子井大隊(duì)提前半個(gè)月啟動(dòng)研判。他們調(diào)取近三年“五一”假期及日常車流數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)牛峪南坪隧道北行方向在假期最后一天下午的流量峰值可達(dá)日常的6至8倍，而南行方向此時(shí)車流僅為平時(shí)的六成左右，存在明顯的“潮汐”窗口期。大隊(duì)民警徒步踏勘隧道進(jìn)出口及周邊3公里路段，精準(zhǔn)排查出4處易擁堵節(jié)點(diǎn)和2處視距不良點(diǎn)段。隨后，大隊(duì)聯(lián)合高速路政、養(yǎng)護(hù)部門先后5次實(shí)地踏勘，用錐桶現(xiàn)場(chǎng)模擬借道路線，反復(fù)測(cè)算借道起點(diǎn)、終點(diǎn)、過(guò)渡段長(zhǎng)度及漸變區(qū)設(shè)置，最終形成涵蓋借道范圍、管控時(shí)段、疏導(dǎo)流程、應(yīng)急處置等全要素的工作方案。

按照方案，借道起點(diǎn)設(shè)在隧道北洞口前1公里處，終點(diǎn)在隧道南洞口外800米平直路段，中間利用中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)口作為切換點(diǎn)。管控時(shí)段內(nèi)，民警提前用反光錐桶在借道區(qū)域隔離出寬3.75米的通行通道，沿線增設(shè)12塊引導(dǎo)標(biāo)志和爆閃警示燈。同時(shí)，預(yù)案明確了三種突發(fā)情形：若對(duì)向車道車流突然增大，立即壓縮借道時(shí)長(zhǎng)并增派警車壓尾；若借道區(qū)內(nèi)發(fā)生事故，就近啟用隧道應(yīng)急橫洞快速清障；若出現(xiàn)惡劣天氣，及時(shí)終止借道并恢復(fù)原狀。

5月5日當(dāng)天，環(huán)環(huán)相扣的準(zhǔn)備措施成效明顯。民警引導(dǎo)車輛平穩(wěn)駛?cè)雽?duì)向車道，平均通行速度提升近一倍，后方緩行距離縮短超過(guò)2公里，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵。過(guò)往司乘人員紛紛表示，原本擔(dān)心堵在隧道口，沒(méi)想到借道通行后一路順暢。

目前，太子井大隊(duì)正進(jìn)一步完善“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化借道流程，并總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)，為今后應(yīng)對(duì)節(jié)假日高峰擁堵提供科學(xué)參考。

邯鄲新聞傳媒中心記者 趙鴻粼