特內(nèi)里費(fèi)島民抗議涉漢坦疫情郵輪靠岸：受夠了被當(dāng)作垃圾傾倒場

“我們不是垃圾場。”在暴發(fā)漢坦病毒疫情的“洪迪厄斯”號郵輪即將靠岸之際，西班牙特內(nèi)里費(fèi)島憤怒的抗議者高喊。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年5月8日，西班牙加那利群島特內(nèi)里費(fèi)島格拉納迪利亞港，一名工作人員正在準(zhǔn)備“洪迪厄斯”號郵輪乘客預(yù)計(jì)抵達(dá)的區(qū)域。視覺中國 圖

據(jù)央視新聞報(bào)道，世衛(wèi)組織8日更新“洪迪厄斯”號郵輪疫情最新數(shù)據(jù)，截至5月8日，共報(bào)告8例病例，其中3例死亡病例。

在獲得西班牙的同意后，載有140人的“洪迪厄斯”號郵輪將于10日抵達(dá)特內(nèi)里費(fèi)島，該島屬于西班牙加那利群島，位于非洲西海岸外的大西洋海域。郵輪預(yù)計(jì)不會(huì)直接靠港，而是停泊在附近海域，船上人員將通過小船被轉(zhuǎn)運(yùn)上岸。

西班牙緊急事務(wù)負(fù)責(zé)人弗吉尼婭·巴爾科內(nèi)斯表示，郵輪乘客將被帶往一個(gè)“完全隔離、嚴(yán)密封鎖的區(qū)域”。美國和英國都已同意派遣飛機(jī)撤離本國公民。

8日，特內(nèi)里費(fèi)碼頭工人在加那利群島圣克魯斯鎮(zhèn)的議會(huì)大樓外集會(huì)，表達(dá)對郵輪抵達(dá)后可能帶來健康風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。他們吹口哨、鳴響嗚嗚祖拉號角（vuvuzela），并舉起橫幅抗議。

加那利群島憤怒，郵輪乘客擔(dān)心

“我們不滿的是，在沒有特殊安全措施、也沒有得到任何信息的情況下，要在一個(gè)即將迎來感染船只的港口工作。”特內(nèi)里費(fèi)島港口工人工會(huì)成員喬安娜·巴蒂斯塔在抗議現(xiàn)場對媒體表示。

島上另一名示威者說：“這和新冠疫情時(shí)一模一樣。他們騙不了我們。我們已經(jīng)受夠了加那利群島成了佩德羅·桑切斯（西班牙首相）的垃圾傾倒場。”

世衛(wèi)組織發(fā)言人克里斯蒂安·林德邁爾表示：“這不是新的新冠（This is not a new COVID），風(fēng)險(xiǎn)仍然很低。”

世界衛(wèi)生組織和西班牙政府一直努力淡化當(dāng)前情況與新冠疫情之間的流行病學(xué)比較。然而，對加那利群島許多居民來說，這艘載有多國乘客的郵輪，令人不由自主想起新冠疫情初期的情形。2020年1月，西班牙首例確診病例就是加那利群島拉戈梅拉島（La Gomera）上的一名德國游客；隨后，特內(nèi)里費(fèi)一家酒店約1000名住客和員工被封鎖隔離。

在附近圍觀抗議活動(dòng)的西班牙營養(yǎng)師瑪麗亞·德拉盧斯·塞德尼奧說，“加那利群島人民不得不承受一切，而這簡直是壓垮駱駝的最后一根稻草。”

追溯歷史，加那利群島在西班牙弗朗哥獨(dú)裁統(tǒng)治時(shí)期，就被作為關(guān)押政治異見人士、戰(zhàn)俘等的集中營。近年來還一直被無證移民問題困擾，不斷有移民經(jīng)由大西洋登陸加那利群島海岸，不計(jì)其數(shù)的人在途中溺亡。

據(jù)西班牙媒體報(bào)道，特內(nèi)里費(fèi)教區(qū)主教埃洛伊·圣地亞哥4月在一場新聞發(fā)布會(huì)上說，由于地處歐洲南部邊境、長期處于非洲移民進(jìn)入歐洲的前沿，加那利群島承受著巨大壓力。“我們?nèi)狈?yīng)對這一悲劇現(xiàn)實(shí)所需的人力和經(jīng)濟(jì)資源。”

西班牙政府試圖安撫加那利群島居民對病毒擴(kuò)散的擔(dān)憂。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，西班牙官員表示，郵輪抵達(dá)特內(nèi)里費(fèi)后，只有在撤僑航班準(zhǔn)備就緒的情況下，乘客才會(huì)分批乘坐小船離船，再搭乘巴士前往機(jī)場。乘客將乘坐被隔離并有警衛(wèi)護(hù)送的車輛轉(zhuǎn)運(yùn)，他們經(jīng)過的機(jī)場區(qū)域也會(huì)被封鎖。

郵輪上的兩名西班牙乘客對美聯(lián)社表示，盡管船上發(fā)生疫情，但大家的生活總體仍較平靜。有些人在觀鳥，有些人在公共區(qū)域閱讀或聽講座，同時(shí)佩戴口罩并保持社交距離。但是他們擔(dān)心回到西班牙后會(huì)遭到怎樣的對待。

上述乘客中的一人說：“我們害怕現(xiàn)在外界的各種新聞，害怕人們會(huì)怎樣迎接我們、怎樣看待我們。”“我們只是普通人。有人說這是‘百萬富翁郵輪’，但現(xiàn)實(shí)完全不是這樣。我們對此感到害怕。”此前有報(bào)道稱，這艘郵輪的票價(jià)不菲，乘客中有很多喜歡觀鳥的富裕階層人士。

如何撤離乘客

根據(jù)郵輪運(yùn)營商“泛海探險(xiǎn)”提供的數(shù)據(jù)，船上人數(shù)最多的國家分別為：菲律賓（38人）、英國（23人）、美國（17人）、西班牙（14人）、荷蘭（13人）。

3名疑似感染病毒后死亡的乘客中，目前仍有1具遺體留在船上。西班牙民防與緊急事務(wù)負(fù)責(zé)人弗吉尼婭·巴爾科內(nèi)斯8日向西班牙國家電視臺(tái)TVE表示，荷蘭方面將依據(jù)海事及衛(wèi)生規(guī)定，負(fù)責(zé)將那名德國死者的遺體運(yùn)離。

巴爾科內(nèi)斯說，郵輪乘客將被轉(zhuǎn)送至距離約10分鐘車程的島上主機(jī)場。美國和英國已確認(rèn)將派飛機(jī)前往特內(nèi)里費(fèi)島接回郵輪上的本國公民。對于無法自行安排撤離航班的國家，也可能搭乘其他國家提供的飛機(jī)。整體協(xié)調(diào)工作最終將由歐盟委員會(huì)及作為該船注冊國的荷蘭負(fù)責(zé)。

盡管官員計(jì)劃讓所有撤離人員盡快離開特內(nèi)里費(fèi)島，但當(dāng)?shù)卣肮?huì)仍表示，相關(guān)部門已在該島一家醫(yī)院準(zhǔn)備了特殊隔離病房，以備不時(shí)之需。