此次合作倡議的發起,聚焦破解長期存在的數據孤島、行業壁壘與區域割裂難題,推動三大通道實現數據跨域互聯、可信流通。
日前,經中國數聯牽頭推動,我國三大通道——西部陸海新通道、新亞歐陸海聯運通道、東北海陸大通道首次攜手,正式發起物流可信數據互聯互通合作倡議,同步成立國家物流樞紐數據互聯創新聯合體。
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據悉,作為暢通雙循環、建設全國統一大市場的戰略支撐,三大通道貫穿東西、聯動南北、鏈接全球,是我國物流體系的核心動脈。
此次合作倡議的發起,聚焦破解長期存在的數據孤島、行業壁壘與區域割裂難題,依托物流行業可信數據空間,推動三大通道實現數據跨域互聯、可信流通,標志著我國物流通道建設,從物理聯通邁向數字化互聯互通新階段。
此外,中國數聯發起成立國家物流樞紐數據互聯創新聯合體,聯合北京交通大學,北京、金華、濟南、無錫、臨沂、武漢、鄭州等覆蓋了全國近20個物流樞紐城市共同設立。
創新聯合體將貫通國、省、地多層次物流信息服務平臺,深耕多式聯運、全程追蹤等核心場景,推動樞紐節點從“單點建設”向“全國物流數據一張網”協同運行,與通道數據互聯形成“通道+樞紐”雙輪驅動的大循環格局。
據了解,支撐此次合作的物流行業可信數據空間,已上線試運行,匯聚貨主貨代、運輸企業、金融機構、科技企業等各類生態主體超1000家。
該空間運用區塊鏈、隱私計算、人工智能等技術,構建全流程可追溯的數據跨域可信流通機制。此次發布的物流可信數據空間十大應用場景,將精準破解行業協同不暢、信任缺失等痛點,助力物流降本增效,保障供應鏈韌性與安全。
從三大通道首次數據牽手,到樞紐節點協同聯動,再到以可信數據空間筑牢底座、匯聚企業生態,我國正以數據為梭,編織覆蓋全國、安全可控的現代物流運行新網。
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來源:人民日報
本期編輯:Effy 審發:王禹
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