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5月8日24時(shí),國內(nèi)成品油市場再度迎來調(diào)價(jià)窗口,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)320元和310元,相當(dāng)于用92號汽油加滿50升的油箱將多花12.5元,而95號汽油價(jià)格將全面漲至“9元時(shí)代”。
本輪調(diào)價(jià)后,今年國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)格局為“七漲一跌一擱淺”,為減緩國際油價(jià)上漲帶來的沖擊,國家連續(xù)兩輪對成品油價(jià)格采取調(diào)控措施。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)先漲后跌。布倫特原油一度沖到每桶118美元,隨后回落至100美元附近,但整體均價(jià)仍比上一輪高,因此國內(nèi)油價(jià)仍處于上調(diào)階段。
在國際原油供應(yīng)端,美伊第二輪談判成效低于預(yù)期,霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸通道持續(xù)堵塞,美國加強(qiáng)了伊朗港口的海上封鎖,在資本市場的恐慌環(huán)境下,原油價(jià)格一路走高。
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近一年來的國際油價(jià)走勢。
不過,5月以來的風(fēng)向變了。美國主動釋放緩和信號,宣布停止對伊敵對行動、航母撤離中東,伊朗也首次提出把濃縮鈾轉(zhuǎn)移到國外或稀釋處理。因此,市場緊張情緒退潮,加上阿聯(lián)酋退出歐佩克組織,以及歐佩克宣布增產(chǎn)等消息,油價(jià)順勢回落,國際油價(jià)跌至100美元左右。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日,紐約商品交易所的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌27美分,收于每桶94.81美元。而倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.21美元,收于每桶100.06美元。
不過,國際油價(jià)下行空間有限。海灣地區(qū)日均產(chǎn)油量約1190萬桶,僅為軍事沖突前的四成。即便海峽重新通航,恢復(fù)產(chǎn)能也需要至少半年時(shí)間。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心分析認(rèn)為,當(dāng)前影響國際油價(jià)走勢的核心因素是美伊談判進(jìn)展。美伊兩國正圍繞停戰(zhàn)諒解備忘錄展開博弈,雙方在核問題、霍爾木茲海峽管控、制裁解除等議題上分歧顯著,談判根基脆弱。
展望后市,一旦美伊和談局勢向好,國際油價(jià)將進(jìn)一步走低,下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
原標(biāo)題:《國內(nèi)油價(jià)今年第七漲,重返9元時(shí)代,中東局勢令國際油價(jià)居高不下》
欄目主編:李曄
本文作者:解放日報(bào) 查睿
題圖來源:上觀題圖
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