他將馳騁在家鄉(xiāng)熟悉的街道上,尋找成功的突圍機(jī)會(huì),發(fā)起決定性的進(jìn)攻,無論終點(diǎn)多么遙遠(yuǎn)。下周日,5月17日,費(fèi)恩佐拉車手曼努埃爾·塔羅齊將參加環(huán)意大利自行車賽的第9賽段。比賽路線將帶領(lǐng)這支“粉色大軍”從亞得里亞海沿岸的切爾維亞出發(fā),前往科爾諾山的爬坡路段,全程184公里,朝著亞平寧山脈的上升路段前進(jìn),途經(jīng)拉文納省。塔羅齊將是該省唯一的參賽代表,也是兩位參賽的羅馬涅大區(qū)車手之一,另一位是阿斯塔納車隊(duì)的福里利維薩諾沖刺手馬特奧·馬盧塞利。車隊(duì)將經(jīng)過拉文納省內(nèi)的卡斯蒂廖內(nèi)迪拉文納、圣扎卡里亞、圣彼得羅因坎皮奧納托、圣彼得羅因維尼奧利、科科利亞和圣彼得羅因特倫托——所有相關(guān)道路將在10:30至13:30期間封閉——隨后經(jīng)過博洛尼亞地區(qū)的科蒂尼奧拉、巴比阿諾、索拉羅洛、莫爾達(dá)諾和卡斯泰爾圭爾福。
環(huán)意賽今日從保加利亞發(fā)車,前三個(gè)賽段在意大利境外進(jìn)行,將于周二回到意大利,進(jìn)行卡坦扎羅-科森扎賽段。對(duì)于費(fèi)恩佐拉車手曼努埃爾·塔羅齊來說,這是一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì)。這是他繼過去兩年之后第三次參加環(huán)意賽,在過去的比賽中,他總是長途進(jìn)攻和突圍的主角,因此一直以強(qiáng)大的斗志受到贊賞。最終排名第91位和第102位并不具有欺騙性,正是那些包括山地賽段在內(nèi)的戰(zhàn)斗贏得了車迷的喜愛:去年,他在爬坡手特別排名中以87分獲得第四名,僅次于阿斯塔納車隊(duì)的福爾圖納托-斯卡羅尼組合和尼古拉斯·普羅多姆。對(duì)于這位費(fèi)恩佐拉車手來說,這是一個(gè)了不起的成績。
塔羅齊從青少年組就開始嶄露頭角,隨后在2019年至2021年期間,他效力于由達(dá)維德·卡薩尼創(chuàng)立的新興費(fèi)恩佐拉車隊(duì)#InEmiliaRomagna,該車隊(duì)背后有一個(gè)與旅游相關(guān)的重要項(xiàng)目,在那些年里,他是車隊(duì)的領(lǐng)軍車手。2022年,他加入了目前所在的巴爾迪亞尼CSF 7 Saber車隊(duì),并簽訂了直到2027年底的合同。2026年,他已經(jīng)參加了近4000公里的比賽,實(shí)際比賽日達(dá)23天,從1月的訓(xùn)練營開始,他就隨車隊(duì)參加了西班牙的一些比賽,然后在3月的春季古典賽“蒂雷尼亞-亞得里亞海賽”中進(jìn)入賽季正軌,在該賽事的爬坡積分賽中獲得第21名。因此,作為拉文納省唯一的參賽車手,曼努埃爾·塔羅齊將身披巴爾迪亞尼CSF 7 Saber車隊(duì)的藍(lán)白戰(zhàn)袍,自行車上的號(hào)碼為25號(hào)。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.