沃克斯豪爾將在兩年內(nèi)推出一款與零跑汽車聯(lián)合開發(fā)的新電動(dòng)SUV,這是雙方合作大幅擴(kuò)展的一部分,零跑還將接管Stellantis位于西班牙的部分工廠產(chǎn)能。
這款新車計(jì)劃于2028年初上市,將采用沃克斯豪爾歷史上的某個(gè)尚未揭曉的車型名稱。車身長度約4.5米,定位在Frontera與Grandland之間,填補(bǔ)品牌C級SUV產(chǎn)品線的空白。沃克斯豪爾-歐寶首席執(zhí)行官Florian Huettl表示,盡管新車基于零跑電動(dòng)架構(gòu)的"核心組件",但英德品牌呂塞爾斯海姆總部的工程師將主導(dǎo)設(shè)計(jì)、車內(nèi)體驗(yàn)和底盤工程。他稱這種協(xié)同效應(yīng)結(jié)合了"中國開發(fā)速度"與"歐洲工程技術(shù)"的雙重優(yōu)勢。
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Huettl透露,零跑自研的數(shù)字架構(gòu)使其能夠自主生產(chǎn)約65%的車輛零部件,這是其得以低成本快速開發(fā)車型的關(guān)鍵。新車將沿用這一基礎(chǔ)架構(gòu),但強(qiáng)調(diào)并非簡單的貼牌產(chǎn)品。關(guān)于定價(jià),Huettl暗示團(tuán)隊(duì)正在探索如何讓電動(dòng)出行對其客戶群"更實(shí)惠、更令人興奮且更易獲取",但未透露具體數(shù)字。
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目前沃克斯豪爾在C級SUV細(xì)分市場已擁有Mokka、Frontera和Grandland三款跨界車型,Huettl認(rèn)為4.5米車長區(qū)間在德國、英國等市場"非常受歡迎",而品牌"尚未覆蓋"這一細(xì)分市場,新車將提供額外的市場覆蓋。
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