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      顯示技術進入像素創新時代,TCL華星吹響產業技術落地的號角

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      APEX Pixel像素創新,TCL華星給顯示市場帶來年度驚喜。

      文|游勇

      編|周路平

      5月5日,美國洛杉磯正式進入SID國際顯示周。這場被稱為“顯示行業奧斯卡”的展會,匯聚了全球知名屏幕廠商,不僅是顯示行業在前沿技術上的風向標,也是顯示廠商們爭奇斗艷、各顯神通的舞臺。

      這已是TCL華星連續多年亮相這場行業盛會。從2015年提出“像印報紙一樣制造顯示器”的創新構想,到2022年推出全球最大尺寸印刷OLED顯示,再到去年發布印刷OLED全系列產品,TCL華星持續引領顯示技術革新。本屆展會,TCL華星品牌再度升級發力,帶來APEX Pixel系列產品,將行業的競爭維度,從價格、良率、產品多元化的表層競爭,直接拉升至底層核心的像素創新



      01

      顯示產業,迎來AI時代變革

      在AI席卷千行百業的當下,顯示產業的供需兩端正在出現一系列變局。

      眾所周知,手機和PC等主流的消費電子產品普及率已經非常高,再加上存儲漲價,導致最近幾年的銷量一直停滯不前。根據Gartner最新預測,2026年全球PC出貨量同比下滑10.4%,智能手機出貨量同比下降8.4%,回落至2016年以來的最低水平。

      AI眼鏡、XR、智能座艙等新的消費終端則迎來了需求的井噴。根據Omdia發布的最新數據,2025年,全球AI眼鏡出貨量達到870萬臺,同比大幅增長322%,中國成為僅次于美國的全球第二大市場。



      HUD(抬頭顯示)作為汽車主駕屏在安全顯示、高效舒適和面向未來等方面均具有諸多優勢和價值,其滲透率也越來越高。CINNO預測,2025-2030年中國AR-HUD標配量復合年均增長率將達到30%。

      相比于需求側的消費遷移,產業端的變化更是風起云涌。技術成熟的LCD市場,格局已經非常牢固,中國廠商占據了超過70%的份額。OLED憑借高分辨率、低功耗、獨立發光、柔性顯示等一系列特性,正在帶領顯示產業進入下半場。

      當然,最核心的變量來自于AI的融入。現在的終端產品都要求融入大模型,這給用戶帶來更智能體驗的同時,龐大的計算需求也給終端設備的續航帶來很大挑戰。

      除了提升電池容量和能量密度,降低屏幕的功耗成為其中核心的一環。這也是OLED的機會,業內曾有評估,相比于液晶顯示,OLED的自發光特性,耗電量減少了約30%。OLED如此可觀的功耗節約,將在抵消AI計算造成的電池消耗方面發揮著決定性作用。

      一邊是新終端帶來的需求重塑,一邊是技術路線的齊頭并進、百花齊放,顯示產業正站在一個充滿變量也充滿機會的十字路口。對于中國顯示產業而言,這不僅是挑戰,更是從規模優勢走向技術引領的歷史性窗口。

      如何通過技術創新來滿足各行業真實場景對顯示產品的需要,成了破局的關鍵一步。

      02

      APEX Pixel像素創新,TCL華星重新定義一塊好屏

      屏幕本質上是由一個個像素點組成,而每個像素又由紅綠藍(RGB)三種子像素構成,他們之間通過排列組合形成了其他顏色。像素作為屏幕的最小單元,無論是何種顯示技術,都繞不開這個關鍵要素。

      大家熟知的液晶顯示器,大多采用的是標準RGB像素排列,每個子像素大小基本一致,排列規則對稱。所以在相同尺寸和分辨率的情況下,LCD的清晰度一直有很出色的表現。

      但在OLED時代,標準RGB的像素排列遇到了挑戰。LCD是靠背板光源,照亮RGB的彩色濾光片,從而調出無數種顏色,它的像素本身不發光。OLED是自發光特性,然而RGB子像素各自的壽命不同,其中藍色子像素衰減最快,因此使用標準RGB排列的OLED顯示容易出現燒屏的現象。

      針對這一難題,屏幕廠商開始調整排列方式。早期的方案是通過Pentile、Diamond等共享子像素的排列方式,它的原理是單個像素由“紅/綠”或“藍/綠”兩種子像素構成,然后通過借用相鄰像素的第三種顏色實現全彩顯示。

      這種做法需要配合子像素渲染(SPR)等算法來補償顯示細節。而且仍然存在一些弊端,比如能耗更高,因為每一個像素的顯示都需要子像素渲染,需要調用驅動IC和SoC處理更多的屏幕信息。比如在顯示精細內容時,會出現邊緣模糊、彩邊、色偏、文字鋸齒等問題

      在SID2026現場,TCL華星集中展示了多款基于像素創新的顯示解決方案,覆蓋了TCL華星的全技術路線。比如,全球首款Super Pixel高清晰度手機顯示(6.9"),就是TCL華星在FMM OLED的像素創新代表作,畫面細膩度較傳統OLED顯示顯著提升。



      它從最底層的像素技術上完成了一次重構。其原理跳出了行業依賴多年的SPR算法優化路徑,讓每一個像素都擁有獨立的RGB子像素,從而得到更清晰的顯示效果

      而且,超級像素的方案在相同等效PPI的條件下,因為不需要額外的像素算法補償,從而減少了需要處理的信息量,這樣的好處是不僅能提升顯示清晰度,也能降低顯示鏈路的整體功耗。TCL華星披露的數據顯示,在同等畫質條件下,對比WQHD,超級像素可使顯示IC功耗降低約10%,SoC功耗降低約25%,并實現了約40%的刷新率提升。

      而在OLED領域,TCL華星不只有FMM OLED的超級像素,還有印刷OLED。

      憑借Real Stripe RGB,印刷OLED把RGB子像素呈現規則豎向排列,極大提升視覺體驗。比如全球首款折疊便攜印刷OLED桌面顯示(28"),則是基于印刷OLED像素創新的成果,呈現了無彩邊、穩定廣色域的純凈畫質。印刷OLED也適配平板、折疊屏筆記本、車載顯示等中尺寸場景。

      除了OLED,TCL華星在LCD領域也實現了重要的像素創新突破,TCL華星的XRGB像素創新包括RGBC、RGBN等技術方案,主要應對色彩表現、串色控制及觀看舒適性等行業痛點。通過原生RGBC四色像素排布,TCL華星推出了全球最高畫質WHVA Ultra LCD TV顯示(85"),色域高達BT.2020面積比131%,畫質媲美OLED。

      TCL華星的像素創新目前已經覆蓋了FMM OLED、印刷OLED、LCD三條主流技術路線。TCL華星也將這套貫穿三大技術路線的像素創新,統稱為APEX Pixel。

      在技術快速躍遷的背后,消費者對顯示產品的追求也越來越多樣、嚴苛,一直在鞭策行業朝著更清晰、省電、健康、柔性和成本更低的方向演進。早在2024年,TCL華星發布了顯示技術品牌APEX臻圖,圍繞與用戶體驗緊密相關的四大方向,定義了一塊好屏的核心價值主張:更宜人的顯示體驗、更信賴的視覺健康、更永續的綠色低碳、更無限的未來想象。

      APEX臻圖顯示技術品牌理念,也指引著TCL華星通過APEX Pixel像素創新不斷提供差異化的先進顯示方案,將抽象的理念用通俗的語言轉化為可量化與可認證的技術指標。如今,TCL華星在像素上的創新,本質上也是在將這些美好的技術品牌理念轉變為實實在在的顯示體驗。

      03

      產品落地,是檢驗技術產業化的唯一標尺

      當新的技術轉化為具體產品之后,能否經受住現實場景的考驗,成了技術走向產業化的關鍵一躍。

      像素創新背后,TCL華星已經基于用戶痛點構建起了體系化的技術藍圖,來滿足不同場景對好屏的需要。

      比如在外界最熟悉的家居場景里,寬敞的客廳可以讓人們不用在意電視是否輕薄,而因為長期連著電源,也不用擔心續航會跟不上。這種固定環境下,用戶更關注的是屏幕是否能夠帶來色彩逼真的高畫質,以及沉浸式的觀影體驗。

      TCL華星推出的全球最高畫質WHVA Ultra LCD TV顯示(85"),在傳統RGB像素上,專門增加了青色像素,實現了原生RGBC四色像素排布,讓色彩還原更貼近人眼所見,讓消費者在家就能實現影院級高清畫質與沉浸式巨幕的視聽體驗。

      針對筆記本電腦、手機等隨身攜帶的消費電子產品,用戶需要的是屏幕足夠輕薄、節能,基本要滿足一天一充,同時方便隨身攜帶,大屏化和輕量化的趨勢非常明顯。所以,充滿科幻感的折疊屏手機和電腦最近幾年受到歡迎。TCL華星針對這一趨勢,發布了全球首款折疊便攜印刷OLED桌面顯示(28"),其展開厚度只有4.48mm;機身折疊后為16英寸尺寸,輕薄便攜,日常攜帶如同主流筆記本一般輕松;完全展開則擁有28英寸超寬畫幅,為用戶帶來震撼的沉浸式大屏觀感。

      在智能汽車行業,屏幕在座艙里的數量越來越多,但汽車面臨的環境其實非常特殊,一是空間有限,屏幕需要適應不同座艙的形態,這已經成了車企打造差異化體驗的關鍵。



      TCL華星采用印刷OLED工藝為汽車座艙打造了全球首款印刷OLED滑卷中控顯示(28"),停車時完全收納釋放座艙空間,行駛中則可以一鍵展開覆蓋主副駕應用,可實現1/2、2/3和全屏顯示,適配座艙中控多場景應用需求,支持導航、娛樂、車輛控制等多任務并行,很好地利用了OLED的柔性特征與汽車內復雜狹小的空間,兼顧了實用性與科技感。

      除了中控,TCL華星也推出了全球首款印刷OLED曲面手扶顯示(28"),通過曲面設計完美契合人體工學,打破了傳統平面的視覺局限,讓車載顯示不再是被動呈現信息的“功能屏”,而是走向主動交互的智能“體驗中樞”。

      二是車輛行駛在路上,面對的環境多樣,最典型的就是強光直射,如果屏幕亮度不夠,會導致駕駛員無法看清屏幕信息,進而影響行車安全。TCL華星推出的智能座艙3.0,就包括了全球首款墨鏡模式Micro LED AR-HUD顯示(4.6")和全球最高亮度Micro LED PHUD顯示(14.3")等產品,通過提升亮度和過濾光源兩種方式,讓駕駛員即便在強光下也能清晰看到車輛信息。

      以XR為代表的個人娛樂場景,背后也有多重顯示需求,XR設備戴在頭上,與人眼近距離接觸,輕量化的同時,像素密度和刷新率是很重要的指標。像素密度不夠,很容易看到顆粒感,而刷新率跟不上人眼,則容易讓用戶出現頭暈等不適反應。

      TCL華星針對XR行業的需求,也發布了全球最高1700PPI Real RGB玻璃基OLED顯示(2.24"),以1700PPI的超高像素密度與Real RGB 2600×2784分辨率,能夠呈現極致細膩、無顆粒感的畫質。



      不難發現,相比于一些概念性的展示,TCL華星圍繞像素創新的成果,針對千差萬別的場景需要,已經開始在諸如TV、手機、PC、AR眼鏡、XR、HUD等多元應用場景中商業應用,讓消費者能夠切實感受到“一塊好屏”帶來的真實體驗。

      正如TCL華星副總裁、研發中臺總經理趙斌所言:“我們不是用一項技術覆蓋所有領域,而是用一套不斷革新的技術體系精準滿足每一種用戶需求。”

      結 語

      翻閱TCL華星的產品與技術布局,更能讀懂中國顯示產業的多元格局與發展縱深。TCL華星一方面依托LCD等成熟業務筑牢基本盤,持續貢獻穩定營收;另一方面以FMM OLED、印刷OLED等新興賽道打造第二增長曲線,把握行業增長紅利;同時前瞻布局Micro LED等下一代顯示技術,錨定未來長期發展。

      這是一套立足過去、深耕當下、布局未來的立體化戰略布局。同時,TCL華星完整的技術與產品體系并非孤立發展、各自為戰,而是以APEX臻圖顯示技術品牌為核心牽引,將超級像素等前沿創新成果,與各技術路線深度融合、協同賦能。

      最終,TCL華星持續把技術優勢轉化為全場景、可感知的用戶體驗價值,也為全球顯示產業的技術迭代與價值升級,打造出極具參考性的行業范本。

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