![]()
原創 | 李俊
5月7日,據比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天消息,截至當日比亞迪大唐EV預售訂單已突破10萬臺。該車于4月24日在北京車展開啟預售,預售價區間25-32萬元,計劃于今年上半年正式上市。
![]()
![]()
大唐EV定位大型SUV,長寬高分別為5263x1999x1790/1800mm,軸距3130mm。前臉采用分體式燈組設計,配備全長2.41米的一體式貫穿日行燈;封閉式格柵上方嵌入可發光的“唐”字標識,格柵下方設有梯形進氣口,兩側搭配豎向排列的燈珠式燈組。側面為雙色車身設計,D柱底部經熏黑處理營造出懸浮式車頂的視覺效果,還搭配隱藏式門把手、電動踏板、21英寸輪轂。貫穿式尾燈內部融入中國結元素,中央嵌有BYD英文標識。新車提供赤帝紅銀、灑金米黑、千山翠銀3款雙拼車色,以及曜石黑、遠山灰、灑金米、赤帝紅、千山翠5款單色車身方案。
![]()
內飾方面,新車提供云錦暉、赤夕橙兩款主題配色,并搭配木質紋理裝飾。車內配備三輻式多功能方向盤,采用懷擋式換擋機構。副儀表臺設有雙無線充電面板,并保留一排高頻使用的物理按鍵。全車四門支持手勢開門、電吸靜音閉合、藍牙無感解鎖,配有電子按鍵車門開關。車輛還配備2.53㎡全景天幕、7.1.4聲道27揚聲器音響、252L前備箱、50W手機無線充電板、隱藏式空調出風口等配置。
![]()
座椅采用2+2+3七座布局,前排配備雙零重力座椅,二排為雙零壓航空座椅,前后排座椅均標配通風、加熱及10點式按摩功能。第二排預留201mm寬度的中央過道,座椅配備70°電動腿托,支持靠背146°最大傾角及一鍵躺平模式,同時配有冷暖箱與兩個小桌板。第三排座椅支持電動調節與加熱功能。
![]()
座艙搭載3納米制程芯片,支持五屏交互,包括10.2英寸全液晶儀表盤、15.6英寸2.5K自適應旋轉懸浮中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、17.3英寸后排吸頂屏,以及AR-HUD抬頭顯示。語音助手集成豆包、千問、DeepSeek、元寶等多款大模型,支持導航、車控、音樂、視頻等場景的模糊語義識別與智能交互。車內配備比亞迪自研、可磁吸安裝的“靈動按鍵”,支持20余項高頻功能自定義。
![]()
動力方面,大唐EV提供單電機后驅、雙電機四驅兩種版本。其中后驅版電機最大功率300kW,四驅版前后電機最大功率分別為215kW和370kW,0-100km/h加速時間最快3.9s。車輛搭載第二代刀片電池,CLTC工況純電續航提供800km后驅、950km后驅、850km四驅三種版本;支持比亞迪閃充技術,可實現5分鐘將電量從10%充至70%,9分鐘充至97%,零下30℃環境下補能時間僅比常溫增加約3分鐘。
![]()
底盤部分,新車采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架結構,搭載云輦-A智能車身控制系統與雙腔空氣懸架,支持道路預瞄功能;同時配備后輪轉向系統,可實現±7°電動后輪轉向,搭配41.99°前輪最大轉向角,最小轉彎半徑可達5.2m。
![]()
輔助駕駛方面,新車全系標配天神之眼B 5.0方案,采用基于強化學習的端到端大模型,配備激光雷達等32個感知傳感器,支持高速及城區領航、自動泊車等輔助功能。
![]()
大唐EV預售訂單的火爆,再次印證了市場對高性價比大型純電SUV的旺盛需求。該車通過提供寬敞7座空間、最高950km續航,并首次為王朝系列引入后輪轉向技術,配合全系標配的云輦-A空氣懸架與高階智駕系統,匹配大家庭品質出行對全尺寸純電SUV在續航、靈活性與舒適性上的核心需求。結合預售定價來看,新車上市后將成為理想L9、問界M9等車型的強勁對手,在大型純電SUV市場引發新一輪的價值競爭。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.