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4月22日，經過翻新的86-0115號B-1B轟炸機在跑道上滑行。 圖片來源 美國空軍
美國空軍擁有一支龐大的戰略轟炸機部隊，這些飛機的平均服役時間近半個世紀，仍然在包括美伊沖突在內的一系列軍事行動中被委以重任。為維持轟炸機編隊的規模，美國空軍將目光投向沙漠中的“飛機墳場”，做起了“舊機翻新”的業務。
當地時間5月6日，美國空軍發布消息稱，經過兩年的維護和整修，一架編號86-0115的B-1B轟炸機從俄克拉荷馬州的廷克空軍基地起飛，正式恢復了作戰能力。
美國“戰區”網站指出，這架轟炸機是美國空軍從“飛機墳場”中“復活”的最新成員。2021年，為了讓B-21轟炸機項目獲得更多資金，美軍決定將B-1B的編隊規模從62架削減到45架，86-0115號等17架飛機被送往亞利桑那州的沙漠封存。
然而，在全球各地沖突頻發的背景下，美軍對戰略轟炸機的需求有增無減，能夠超音速飛行并攜帶遠程反艦導彈的B-1B更是在美國的“印太戰略”中扮演著重要角色。于是，退役僅3年后，86-0115號飛機就被“喚醒”并加以翻新。美國空軍表示，超過200名勤務人員輪班工作，為該機更換了500多個零件；今年2月，這架B-1B試飛成功，隨后重新噴漆，加入美國空軍第7轟炸機聯隊。
這并非美軍首次從“飛機墳場”中回收轟炸機。2023年，一架B-1B在例行維護時因發動機起火報廢，它的位置被一架代號“蘭斯洛特”的庫存飛機頂替。2015年和2019年，美國空軍還“重啟”過兩架B-52轟炸機，以填補同型機失事留下的空缺。
美軍曾設想在本世紀30年代前將所有B-1B退役，但該機憑借飛行速度和載彈量爭取到了更長的服役時間?，F在，美軍準備將B-1B作為多種新型武器的測試和運載平臺，包括AGM-183高超音速導彈及一款傳聞中的空射彈道導彈。預算文件顯示，美國空軍計劃在未來5年內斥資3.42億美元升級B-1B機隊，以確保這款誕生于上世紀70年代中期的轟炸機在2037年前具備充足的戰斗力。
在今年2月以來的“史詩狂怒”行動中，B-1B轟炸機再度上陣并表現活躍。“戰區”網站指出，考慮到該機的實戰效能，將“飛機墳場”里的老舊轟炸機翻新后重新投入現役，有助于確保美軍戰略轟炸機部隊為未來更廣泛的戰備任務做好準備。
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