吉利汽車4月銷量23.5萬輛，新能源車型近13.6萬輛同比增長8%

吉利汽車在2026年4月交出了一份相當(dāng)亮眼的銷量成績單。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，集團(tuán)4月乘用車總銷量達(dá)到235,164輛，實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙增長。其中，新能源車型的銷量為135,591輛，同比增長8%，環(huán)比增長6.5%，新能源銷量在總銷量中的占比達(dá)到57.7%，這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)月滲透率超過50%。這一系列數(shù)字清晰地表明，吉利向新能源轉(zhuǎn)型的步伐不僅堅(jiān)定，而且成效顯著，高質(zhì)量增長的特征愈發(fā)明顯。

更引人注目的是吉利在海外市場(chǎng)的爆發(fā)式增長。4月份，吉利海外出口銷量達(dá)到83,186輛，同比大幅增長245%，并且實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第四個(gè)月的同比翻倍增長。出口銷量已占到總銷量的35.4%，成為驅(qū)動(dòng)整體增長的一個(gè)關(guān)鍵引擎。這一成績的取得，與吉利近年來持續(xù)推進(jìn)的全球化戰(zhàn)略密不可分，其產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的認(rèn)可度正在快速提升。

從各個(gè)品牌的具體表現(xiàn)來看，吉利品牌作為集團(tuán)的銷量基石，4月貢獻(xiàn)了180,622輛的銷量。定位高端的“中國星”系列表現(xiàn)尤為突出，單月銷量接近9萬輛。以星瑞和星越L為代表的“中國星”車型，之所以能獲得市場(chǎng)青睞，與其扎實(shí)的產(chǎn)品力息息相關(guān)。近期上市的星瑞/星越L i-HEV智擎混動(dòng)版，更是以“2升油耗時(shí)代”為賣點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固了其在主流家用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

專注于新能源的吉利銀河品牌在4月銷量達(dá)到91,001輛，環(huán)比增長了10%。吉利銀河旗下的M7、A7、星耀8、M9等混動(dòng)車型，搭載了新一代雷神電混系統(tǒng)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到了良好平衡，精準(zhǔn)地滿足了無需充電樁但追求低油耗用戶的需求。而E5、星愿等純電車型，在同價(jià)位車型中也有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)計(jì)上，銀河系列采用了更具未來感的“銀河之光”語言，封閉式前臉和簡潔的線條頗具辨識(shí)度。

領(lǐng)克和極氪品牌則代表了吉利向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的成果。領(lǐng)克品牌4月銷售22,755輛，其獨(dú)特的“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)語言和精致的內(nèi)飾工藝，吸引了一批追求個(gè)性與品質(zhì)的消費(fèi)者。極氪品牌4月交付了31,787輛，同比增長132%。作為純電品牌，極氪001的獵裝造型兼顧了美感與巨大的后備箱實(shí)用性，極氪007則以出色的性能和三電技術(shù)著稱，這些特點(diǎn)使其在年輕消費(fèi)群體中建立了良好的口碑。

綜合來看，吉利汽車4月的銷量表現(xiàn)可謂“量質(zhì)齊升”。總銷量穩(wěn)健，新能源滲透率持續(xù)過半，標(biāo)志著其轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略已進(jìn)入收獲期。海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁增速，則展現(xiàn)了其全球化布局的深度和產(chǎn)品在國際舞臺(tái)上的競(jìng)爭(zhēng)力。這份成績單的背后，是吉利構(gòu)建的從主流家轎到高端性能、從混合動(dòng)力到純電動(dòng)的多元化產(chǎn)品矩陣協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。每一款成功的車型，無不是通過在空間、設(shè)計(jì)、智能化配置等用戶感知強(qiáng)烈的方面做到位，從而贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。當(dāng)前中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，吉利能否將這種高質(zhì)量發(fā)展的勢(shì)頭保持下去，將是其未來發(fā)展的關(guān)鍵。