安徽
五月日光好，項目施工忙。泗蚌高速項目施工現場，攤鋪機沿著路基緩緩推進，滾燙的瀝青混合料從料倉中均勻滑出，在路面上鋪展成一條泛著暗光的深灰色緞帶。壓路機緊隨其后，鋼輪在初凝的瀝青面上來回碾軋，與發動機的轟鳴交織成忙碌的施工交響曲。
“泗蚌高速項目已全面進入路面施工階段，為了保障項目施工平穩高效推進，我們科學統籌各道施工工序，精準優化資源配置，搶抓晴好天氣，投入作業360余人、機械設備80余套，主要進行路面水穩及瀝青攤鋪施工。”中交二公局泗蚌高速公路項目副經理崔軍昌說。
泗蚌高速項目正在進行路面施工
據介紹，截至目前，項目已完成投資約11億元，路基、橋梁以及房建主體工程全部完成，現已全面進入路面施工階段。其中路面水穩完成90%，瀝青完成30%，交安工程完成35%。同時，項目的設站收費社會穩定風險評估報告于4月24日順利通過專家評審，為項目如期完工奠定了基礎。
項目預計今年8月底建成，10月份通車運營。下一步項目將持續強化統籌協調，緊盯施工節點目標，在嚴把工程安全關、質量關的前提下，全力抓住施工黃金期，全速推進工程建設，確保按既定時間節點順利完成交工驗收，以優質工程助力交通路網升級、激發區域發展活力。
泗蚌高速路線起自五蒙高速，向東至皖蘇省界處，全長10.025公里，雙向四車道，設五河北收費站1處。項目建成后將打通安徽和江蘇省際快速通道，對優化區域高速公路網絡布局，加速長三角地區交通運輸更高質量一體化發展進程，具有十分重要的戰略意義。
記者 李景 沈天福 通訊員 周振林 編輯 袁玉柱
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