120歲北京清河車站老站房已向公眾開放

說起北京的清河火車站，如今大多數人腦海中首先浮現的，就是京張高鐵全線最大的車站——清河站。然而很少有人注意到，在這座2019年年底投用的高鐵車站附近，還有一座老建筑，它就是擁有120年歷史的清河車站老站房。近日，有北京市民發現，長年封閉保護的清河老站房已面向社會開放，為公眾了解京張鐵路建筑文化提供了獨特的實物遺存。

清河車站舊影 攝影/譚錦棠

清河車站老站房 攝影/ 記者 崔毅飛

探訪

外圍開放但內部暫無法參觀

在新建京張高鐵清河站南側，矗立著一座飽經滄桑的老建筑，由于其停用多年且背靠道路，不易引人注目。記者在現場看到，建筑南北兩側各設臺階，拾級而上繞至正面，可以看到此建筑為六柱五間式的西洋風格，坐東向西，南北兩柱外側分別鑲嵌“清河車站”繁體字豎匾，這是老建筑最為顯著的身份標識。

“我上一次走訪清河老站房是在2024年2月，當時老站房所在院落鎖著門，無法進院參觀。”鐵路文化學者、北京市文物保護協會會員王嵬告訴記者，自己原以為老站房會一直鎖閉保護，沒想到會開放參觀。隨后，北青報記者根據現場公示牌，聯系到清河站老站房文物安全責任人隗合飛，他確認老站房是今年起面向公眾開放的。

記者看到，現場不時有游客前來參觀，與老站房合影留念。不過由于老站房內部陳設已清空，目前尚不具備入室參觀條件。據王嵬介紹，與京張鐵路沿線絕大多數老站房相同，原本清河老站房內也設有候車室、售票房、站長室、雜役室、電報房、廚房和宿舍等。此外，在老站房周圍，北青報記者也未能找到文物說明牌。

王嵬進一步介紹，建成于1906年的清河車站，是京張鐵路沿線的三等小站，因地處清河鎮而得名。1912年9月8日，孫中山曾在此下車視察京張鐵路。1949年以后，老站房歷經多次改建與擴建，最初的建筑樣貌幾乎被掩藏，但其主體結構基本完整。2016年10月，京張高鐵開工建設，清河車站停辦客運業務，這座使用了110年的老站房也隨之荒廢。

保護

老站房平移近360米得以留存

清河站位于北京市海淀區。北青報記者查閱《海淀區不可移動文物名錄》了解到，清河車站老站房屬近現代重要史跡及代表性建筑，管理使用單位是中國鐵路北京局集團有限公司。值得一提的是，清河老站房的文物認定過程頗具特殊性，它是由民間學者發起保護而得以留存下來的。

時間回溯到2015年，彼時京張高鐵即將動工，規劃新建清河車站作為雙始發站之一。此時，王嵬注意到，作為京張鐵路的早期車站，清河老站房尚無法定文物身份。為防止老站房在建設過程中被拆除，他系統梳理其歷史價值，并填寫《不可移動文物認定申請表》，于2015年11月26日遞交至海淀區文化委員會。2017年5月25日，海淀區文化委員會發布《關于將“清河車站”認定為不可移動文物的公告》。與此同時，王嵬收到文物部門回復的《不可移動文物認定表》。至此，清河車站老站房獲得法定文物身份。

不過受各種條件限制，在后續的規劃建設中，老站房無法實現原址保護。因京張高鐵清河站建設需要，建筑面積約336平方米、重約700噸的清河老站房進行了兩次整體平移——2017年9月，老站房首先向東平移84.55米；2019年2月，老站房啟動第二次平移，向西南方向移動274.81米，到達現址。在平移過程中，施工方采用4臺千斤頂，沿預制軌道進行牽引，每次的牽引行程為0.2米，平移總長達359.36米。

完成平移后，相關部門對老站房進行修繕，如更換屋面瓦件、加固結構、剔補墻體、更補門窗等，使其盡可能恢復歷史原貌。

釋疑

空白中央站匾系后期復建

走訪中記者注意到，在清河老站房正上方立有一面凸出的“帽墻”，墻內鑲嵌長方形站匾，匾面空白無字。對此王嵬解釋，清河站老站房歷經多次改建與擴建，最初的中央站匾早已被拆除，此番修繕中得以復建，但匾額上的站名信息等并未恢復，留下一處歷史信息的缺失。

影像資料顯示，原清河車站的中央站匾，由時任京張鐵路總辦陳昭常題寫于光緒丙午夏季（1906年），從右至左橫書“清河車站”4個繁體大字，其下方標注有威妥瑪拼音“CHINGHO”。記者隨后就空白站匾的情況致電海淀區文化和旅游局文物保護科，一名工作人員表示，站匾文字的恢復，需要檔案支持，他們會咨詢相關專家。

據王嵬介紹，1909年全線建成通車的京張鐵路，是中國人自主設計修建的第一條干線鐵路，全線25座老站房形制基本相同，其中23座站房設中央站匾，是車站建筑的點睛之筆。然而歷經百余年，多數站房或被拆除或被改建，如今全線僅存兩塊最初的中央站匾完整示人：一塊是清華園車站的中央站匾，由京張鐵路總工程師詹天佑題寫；另一塊是青龍橋車站的中央站匾，由中國首任鐵路大臣關冕鈞題寫。此外，東園車站和居庸關車站的中央站匾雖存，但字面被灰膏掩蓋。

記者注意到，隨著近年來京張鐵路文物保護工作的持續推進，已有兩座車站的中央站匾得以復建。一處位于康莊車站，該站原有的中央站匾已不復存在。2023年，當地文物部門在修繕康莊老站房時，將中央站匾及站名題字完整恢復。另一處則為清河老站房，其中央站匾雖已復立，但站名題字尚未恢復。

（北京青年報）