(來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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當(dāng)前,遼西林區(qū)進(jìn)入森林草原防滅火關(guān)鍵階段。在朝陽市機(jī)場停機(jī)坪上,大型消防直升機(jī)旋翼蓄勢(shì)待發(fā),人工增雨作業(yè)設(shè)備整齊排布,翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)靜靜列裝,這里作為遼寧森林航空消防的重要樞紐,正以直升機(jī)巡護(hù)滅火、飛機(jī)人工增雨、無人機(jī)偵察保通的多元力量,構(gòu)建起全時(shí)全域、空地協(xié)同的空中防火防線。
機(jī)身龐大的EC-225消防直升機(jī)停放在停機(jī)坪核心位置,地面保障人員正在細(xì)致檢查設(shè)備。大連歐亞直升機(jī)有限公司總飛行師張小春向記者介紹,這架直升機(jī)最大起飛重量達(dá)11噸,最大外掛載荷3.8噸,續(xù)航能力約4小時(shí)、航程可達(dá)857公里,最大飛行速度近320公里每小時(shí)。“我們主要承擔(dān)森林防火應(yīng)急救援、人員調(diào)運(yùn)、物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),按照應(yīng)急廳計(jì)劃開展日常巡護(hù)、吊桶訓(xùn)練、應(yīng)急演練等工作,今年春防以來已經(jīng)執(zhí)行飛行任務(wù)16架次、累計(jì)31小時(shí)。”張小春指著直升機(jī)下方的折疊吊桶說道,一旦發(fā)現(xiàn)火情且地面力量難以控制時(shí),直升機(jī)將立即實(shí)施吊桶滅火,一次可裝載3噸水,與地面救援隊(duì)伍密切配合,第一時(shí)間控制火勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)“打早、打小、打了”,守護(hù)好遼沈大地的綠水青山。
朝陽市春秋兩季森林火險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)高,人工增雨成為當(dāng)?shù)貜脑搭^降低火險(xiǎn)的重要手段。朝陽市氣象局副局長吳迪在增雨作業(yè)飛機(jī)旁向記者介紹,當(dāng)?shù)厝斯ぴ鲇暌浴邦A(yù)防為主”,通過普遍性降水有效降低森林火險(xiǎn)等級(jí),若遇火情且具備天氣條件,還能通過增雨作業(yè)助力撲火救災(zāi)。走進(jìn)增雨飛機(jī)機(jī)艙,智能化作業(yè)設(shè)備一應(yīng)俱全,可精準(zhǔn)探測(cè)適合降水的云區(qū),實(shí)現(xiàn)科學(xué)精準(zhǔn)作業(yè)。“冷云作業(yè)使用碘化銀催化劑,暖云則用尿素或氯化鈉,一架次可攜帶20根增雨彈,每根燃燒15到20分鐘,持續(xù)播撒催化劑實(shí)現(xiàn)增雨效果。”吳迪表示,如今的人工增雨早已告別粗放模式,可全流程智能化操控,為森林防火筑牢堅(jiān)實(shí)的氣象保障。
在停機(jī)坪另一側(cè),翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)格外引人注目,這是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司在翼龍-2無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)。遼寧省森林草原防滅火應(yīng)急保障中心(省應(yīng)急救援航空站)主任(站長)孫亞志介紹,該無人機(jī)升限可達(dá)9000至10000米,最長續(xù)航時(shí)間長達(dá)28小時(shí),機(jī)身搭載的光電球可在航線上覆蓋半徑20公里的范圍,能全方位偵察森林火災(zāi)、水災(zāi)、地震等災(zāi)害情況,還具備實(shí)時(shí)跟蹤功能。更具實(shí)戰(zhàn)意義的是,無人機(jī)掛載了三網(wǎng)通通信艙,搭載中國移動(dòng)、中國電信等公網(wǎng)信號(hào)設(shè)備,一旦遭遇地震、森林火災(zāi)等極端情況導(dǎo)致區(qū)域斷網(wǎng)斷電,它能在空中快速恢復(fù)通信保障,滿足民生需求與救援指揮需要。“無人機(jī)的信號(hào)通過衛(wèi)通站直達(dá)衛(wèi)星,再由衛(wèi)星回傳至飛機(jī),全程操控穩(wěn)定、信號(hào)暢通,成為極端條件下的空中通信堡壘。”孫亞志說道。
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森林航空消防力量集結(jié)發(fā)力、協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn),將空中巡護(hù)、應(yīng)急救援、氣象保障、通信支撐融為一體,構(gòu)建起立體化、全方位、全時(shí)段的航空防火體系,為筑牢生態(tài)安全屏障提供保障。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 林語晉)
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