廈門地鐵3號線南延段沖刺關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 假期全力攻堅(jiān)

　　 “五一”假期，廈門地鐵3號線南延段1300多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，全力推進(jìn)站內(nèi)裝飾裝修、機(jī)電安裝等關(guān)鍵工序，全力以赴沖刺后續(xù)送電及列車上線節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　1日，記者來到地鐵3號線南延段白城站。現(xiàn)場多個作業(yè)面同步、高效推進(jìn)。站內(nèi)裝飾裝修與機(jī)電安裝，涵蓋站廳站臺的地面鋪貼、吊頂轉(zhuǎn)換層施工、衛(wèi)生間裝修，以及風(fēng)管、橋架安裝和400V（伏特）饋出電纜敷設(shè)等多項(xiàng)關(guān)鍵工序。同時，車站風(fēng)亭也正進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土澆筑等工作，全力保障后續(xù)工程節(jié)點(diǎn)。

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　　“當(dāng)前施工緊扣 ‘送電’與 ‘列車上線’兩大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力推進(jìn)站廳剩余400V變壓室與站臺層站臺門、裝飾裝修各工序。”施工單位中國中鐵廈門地鐵3號線南延段施工總承包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁博表示，白城站作為與遠(yuǎn)期地鐵線的換乘站，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此采用BIM技術(shù)全過程模擬與管線綜合排布，提高施工精度和效率。“車站緊鄰廈大、白城沙灘，我們通過高標(biāo)準(zhǔn)圍擋、噴淋系統(tǒng)及優(yōu)化作業(yè)時間，降低對景區(qū)、高校和居民區(qū)的影響。”袁博說。

　　業(yè)主單位廈門地鐵建設(shè)公司3號線南延段一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理許垚謙介紹，目前地鐵3號線南延段工程正從土建施工全面轉(zhuǎn)向機(jī)電安裝與裝修階段，整體進(jìn)展平穩(wěn)有序。在站點(diǎn)進(jìn)度方面，5座車站均已進(jìn)入機(jī)電施工階段。其中，曾厝垵站、上李站土建基本完成，正全力進(jìn)行機(jī)電安裝；白城站主體已封頂，正同步進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)與機(jī)電施工；廈門大學(xué)站、沙坡尾站在加緊剩余附屬結(jié)構(gòu)施工的同時，機(jī)電工程也已穿插進(jìn)場。

　　地鐵3號線南延段是既有3號線（廈門火車站至蔡厝）的延伸線，從廈門火車站到沙坡尾站，全長8.5公里。“線路直接串聯(lián)沙坡尾、廈大、曾厝垵等核心片區(qū)，將構(gòu)建一條地下交通‘主動脈’，能有效分流環(huán)島南路、成功大道等主干道的交通壓力，縮短通勤與旅游耗時，并強(qiáng)化南部片區(qū)與火車站、廈門翔安國際機(jī)場的快速聯(lián)通。”許垚謙說。

來源：廈門日報