來源 |鳳凰網房產
蔣鐵峰上任中國南山集團后交出的第一份“成績單”,頗為尷尬。
4月28日晚,南山控股(002314.SZ)發布2025年年報和2026年一季報顯示,南山控股2025年營業收入130.63億元,歸母凈利潤虧損19.70億元,連續兩年虧損且損面加大。2026年第一季度公司營業收入13.66億元,同比下降66.35%;凈利潤虧損1.22億元,同比由盈轉虧。
南山控股是中國南山集團(以下簡稱南山集團)旗下的上市公司,承載南山集團下轄南山地產、寶灣物流、南山智造等多級子公司的核心資產。
自2025年11月,原招商蛇口董事長、招商局集團副總經理蔣鐵峰,正式出任中國南山集團董事長;2026年3月,招商蛇口副總經理、總法律顧問劉曄出任中國南山集團黨委副書記。業內關于“蔣鐵峰明升暗降”、“招商局大整合大管控”、“招商蛇口合并南山地產業務”等各類傳言便持續不絕。
巧的是,蔣鐵峰上任后僅2個多月,中國南山就與招商船舶達成了戰略合作,以招商船舶研究院落戶赤灣為牽引,開展相關產業鏈的聯動和空間管理運營。但后續蔣鐵峰很少公開露面,對外界疑問也從未發聲。
“招商蛇口系”高管接連進入中國南山集團,似乎埋頭經營,從成績單來看,卻仍未拉住這家老牌國企的下滑勢頭。
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(南山控股近三年主要業績指標)
招商局“親兒子”連年虧損
從滯銷到維權 地產成“包袱”
作為招商局的“親兒子”,中國南山集團其實家底雄厚。
改革開放伊始,招商局掌門人袁庚引入香港的資金及技術建設蛇口工業區,對深圳土地進行開發和挖掘。在此期間,為在企業體制改革層面實現新的突破,在袁庚的努力下,經國務院批準,1982年中國南山開發(集團)股份有限公司成立,這是中國第一家股份制公司。
根據《治南山:深圳經驗的南山樣本》一書描述,是參照中國南山的“股份制模式”,香港招商局牽頭組建了招商銀行、平安保險、中集集團等現代企業。
不僅于此,南山地產成立,負責對中國南山經營的赤灣港口、石油基地等區域進行市場化的房地產開發,也是沖破舊體制的一種先行探索,這是產業 地產的最早雛形之一。
此后,南山地產項目遍布深圳南山,再走出深圳到上海外灘開發上海海灣大廈,規模越做越大。2015年,南山地產注入上市公司雅致股份,并更名為“南山控股”。
直到今天,南山集團在全國仍有不少地產項目,但預售的只有“上海南門”一個項目,如深圳開云府、蘇州溪上四季、重慶汽車公園均是2024年12月以前便已竣工,這些項目現房在售多年,去庫存進度依然緩慢。
“開云府這個項目首次開售是2023年五一,現在3年過去了還沒賣完。當前深圳新規住宅當道,老盤壓力更大了。 開云府去年就換了一個名字,降價開賣,還是賣不掉,市場幾乎沒有任何聲量。”深圳地產業內人士直言。
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據悉,南山1978灣(瑯玥灣·半島擎峯)在2024年底以5.4萬/平的折扣低價入市,先是預計2025年10月交樓,后推遲聲稱2026年3月交樓,但至今沒有任何新項目的消息披露。
“賣不動”或許和已交付項目“業主頻頻維權”有千絲萬縷的關聯。
在領導留言板上,深圳南山悅時光項目業主就留言反饋,項目交付時存在漏水、瓷磚鼓包、墻面開裂、防火圈缺失等質量問題,物業管理的態度還差,引發業主不滿情緒。
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(南山悅時光業主在領導留言板投訴)
2025年7月南山悅時光一度出現“單價2.75萬/平”的超低價房源,相較周邊金地名峰、振業巒山谷單價直接便宜了一萬元/平,引發熱議。
實際上,深圳的南山赤灣匯廣場項目,也曾因為開發商大幅下調房源備案價(同戶型房源短期內差價高達近300萬元),引起業主集體維權,投訴開發商價格欺詐、違背前期承諾。事件持續發酵不僅影響項目后續銷售,也讓南山地產的品牌口碑再度下跌。
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(南山地產赤灣匯項目業主遞交的投訴書)
從交付質量差,到項目“賣不動”;從降價也賣不動,到降價遭業主維權……惡性循環形成的背后,南山集團地產項目運營管理混亂、后期服務缺位等問題集中暴露。而這些影響已經體現在了年報上。
南山控股年報顯示,南山地產2025年歸母凈利潤也出現連續虧損,虧損值已擴大至17.31億元。期內資產減值損失高達10.96億元,也成為拉垮集團凈利潤的重大因素。
房地產業務作為南山集團的核心板塊,目前不僅陷入全面衰退,甚至成為拖累集團業績的主要包袱。蔣鐵峰則是“地產老將”出身,曾執掌招商蛇口華東區域,打造出亮眼的地產業績,擁有豐富的綜合開發、產業運營與央企管理經驗。也由此,其出任中國南山集團董事長引來諸多猜測,尤其是“招商局體系地產業務整合的前兆”聲音最大。
不過對此猜測,招商局內部人士不予評價。有熟悉招商局的人士透露,此次高層更迭的確釋放出“招商局對中國南山強管控”的意圖,中國南山被納入核心管理體系是可行的,但梳理地產業務資產、處置低效項目等“地產業務協同整合”是大工程,無法在當前做出確定判斷。
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(蔣鐵峰主持南山集團2026年工作會議)
產業帶動地產轉型
蔣鐵峰“南山之旅”任重道遠
當前南山控股的主要業務板塊包括房地產、制造業、倉儲物流和產城綜合開發(產業園)。
年報顯示,南山控股截至2025年的房地產累計土地儲備約207.65萬平方米,在全國16個城市擁有40個在售項目,至年末的累計可售面積約194萬平方米,當年銷售面積109.91萬平方米。
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為加速存量盤活,“轉型產業園”是南山控股的一種策略。例如重慶巴南智造園項目在2025年整體去化率實現95%,便是轉型產業園區實現庫存消化的案例。
在產業園區服務業務板塊,南山控股旗下如西安智造園、新都產業園、德陽科技園等項目都保持92%以上的高出租率水平。但整體而言,該業務2025年收入4.49億元,占總收入僅3.4%,業務毛利約0.78億元,貢獻率仍十分有限。
實際上,南山控股的第二大重點業務是“制造業”,2025年該業務板塊實現收入21.79億元(占總收入16.7%),毛利率約12.77%,雖然較低但也已經快逼近房地產業務了。目前南山控股正在探索向高端制造轉型,但轉型效果尚未充分顯現。
“倉儲物流”則是南山控股目前覆蓋面最廣的業務,在全國擁有75個寶灣物流園,2025年寶灣物流營業收入18.62億元,同比下降4.2%,主要受行業競爭加劇,租金水平承壓影響;寶灣物流倉庫平均使用率為92.9%,同比提升4.2%,2025年內累計交付面積約51.4萬平方米,在建面積約88.3萬平方米。
目前依托寶灣底層資產已形成物流基金、公募REITs,不過年報顯示,作為華泰寶灣物流REIT原始權益人,寶灣物流報告期內繳納項目出表所得稅影響公司業務經營凈現金流107,017萬元,同比下降11%。
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由于在傳統房地產板塊已經缺乏能力和潛力,年報顯示,南山控股目前探索的是“住宅 ”的轉型模式,結合產業和物流資產,以“園區 產業 城市”的模式與地方政府談合作,開展房地產業務轉型和新發展。
“南山控股目前是‘以現代高端倉儲物流為戰略性業務、以房地產開發為支撐性業務、以產城綜合開發為培育性業務’的戰略定位,看似清晰實則效果需要時間驗證。因為目前雖然華泰寶灣物流REIT的擴募以及重慶巴南智造園、無錫車聯網小鎮等項目有良好表現,但案例太少,它還需要更多成績說服地方政府,才能在資金基礎有限的情況下,真正推動項目開展。”中國企業資本聯盟副理事長柏文喜表示。
無論從地產主業還是其它產業業務來看,蔣鐵峰如果實打實要推進中國南山的發展,讓集團重返榮光,依然任重道遠。
《蔣鐵峰首份“南山成績單”虧麻了,招商局親兒子或整合?》
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