經(jīng)常有車主說鉛酸電池不耐用,剛剛更換了一年,又要再次更換,隨著比亞迪鋰電池的上市,行內(nèi)人建議直接更換比亞迪兩輪車鋰電池,能夠?qū)崿F(xiàn)150公里續(xù)航,價(jià)格只需要3456元,但是有車主聽到這樣的價(jià)格,第一反應(yīng)是太貴了,真的是這樣嗎?行內(nèi)人算了一筆賬,發(fā)現(xiàn)鉛酸電池才是最坑錢的。
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續(xù)航150公里的鋰電池來了
進(jìn)入2026年4月,比亞迪上市了騎行堡壘系列鋰電池,這一次上市的全是大容量的電池,一次可以充入幾度電,有效的增加了電池的續(xù)航里程。
其中官方主推的鋰電池,電池容量為76V45Ah,一次可以充入3.45度電,官方明確可以實(shí)現(xiàn)150公里的續(xù)航里程,不過該電池的價(jià)格是3456元。
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看到價(jià)格后,有的車主認(rèn)為,3456元購(gòu)買鋰電池,這樣的價(jià)格比自己的電動(dòng)車都要貴,認(rèn)為比亞迪鋰電池是在割韭菜,畢竟換一組鉛酸電池才幾百元,聽起來好像更香。不過行內(nèi)人算了一筆賬,發(fā)現(xiàn)鉛酸電池才是最坑錢的。
鋰電池解決了重量問題
原來的鉛酸電池,為了能夠跑得更遠(yuǎn)一點(diǎn),沒有辦法,只能夠堆容量,但是鉛酸電池的能量密度低,容量大了以后,電池變得很笨重,比如72V38Ah的更換電池,電池重量達(dá)到60公斤,但是一次只能存入2.7度電,續(xù)航里程只有80公里左右。
76V45Ah的比亞迪兩輪車專用鋰電池,它的重量只有25公斤,但是可以存入3.45度電,一次可以實(shí)現(xiàn)150公里的續(xù)航里程,比亞迪的專用鋰電池,徹底解決了電動(dòng)車電池太重的問題。
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比亞迪鋰電池使用壽命更長(zhǎng)
以前使用的鉛酸電池雖然價(jià)格便宜,但是它屬于易消耗品,充放電循環(huán)次數(shù)只有350次左右,一般來說一年就要更換一次,這一來二去的換新錢加上麻煩勁兒,其實(shí)不如直接使用鋰電池省事。
比亞迪的刀片鋰電池充放電循環(huán)達(dá)到了3000次,整整是鉛酸電池的10倍,這意味著電池可以使用8~10年的時(shí)間,電池的使用壽命長(zhǎng)了,不僅避免了更換電池的麻煩,而且不用考慮電池容量下降的問題。
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比亞迪鋰電池解決了安全問題
很多用戶之所以不選擇鋰電池,主要擔(dān)心鋰電池的安全問題,畢竟前幾年的鋰電池起火新聞,大家心里都有陰影。
但是咱們要說的是,比亞迪鋰電池采用的是刀片電池技術(shù),徹底解決了鋰電池的安全問題,即使在嚴(yán)苛的測(cè)試中,也不會(huì)起火、爆炸,該電池已經(jīng)通過了針刺、高溫、劇烈碰撞的測(cè)試,用戶可以放心的使用。
另外,比亞迪鋰電池還支持快速充電,15分鐘就可以充電至80%徹底解決了等待的焦慮和安全隱患。
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總結(jié)
在更換電池的時(shí)候,如果想要做到一步到位,不想一年更換一次電池,行里的建議直接選擇比亞迪鋰電池,雖然他在初次購(gòu)買時(shí)價(jià)格略高一些,150公里的續(xù)航需要3456元,但是這種電池的壽命更長(zhǎng),以后不需要更換,可以輕松使用10年,關(guān)鍵的是還解決了安全問題,可以讓用戶放心的使用電池。
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