伊朗如何從被人同情，到人人反對？革命衛隊設海峽收費站是禍根

5月3日，特朗普做出了一個重大指示，那就是美軍準備參與到疏通霍爾木茲海峽這條國際海運大通道的行動中來。

美軍特別將此命名為“海上自由”行動，這意味著美國人要恢復霍爾木茲海峽的自由航行。

根據美國媒體的說法，美軍并不會主動的護航各國船只，但是會引導各國船只通過一條安全渠道進出霍爾木茲海峽，從而打破伊朗虛張聲勢的封鎖，當然也不會給伊朗交任何的過路費。

一旦此舉實行并且產生效果的話，那么堵在霍爾木茲海峽附近成千上萬條各國商船將獲得“重生”，被困在海峽的上萬名各國的海員將有機會恢復到正常的生活當中。

革命衛隊只想著本國自己的利益，也就是反反復復的強調從未露面的最高宗教領袖讓他們設立一個海峽管理的新制度，而且還要設立收費站，任何國家都要拿他們的貨幣里亞爾來結算，否則就不予通行。

伊朗的這種自私的行為，顯然違反了國際社會的利益，損人不利己，讓伊朗在全球的形象一落千丈。

沒有一個國家支持伊朗封鎖海峽，都要求恢復海峽自由航行就是最好的例子。

如今，特朗普下令美軍要對霍爾木茲海峽進行疏通，引導成千上萬條被困商船通過海峽，等于在道德層面上比伊朗人更有人情味；也等于在戰略層面上棋高一著。

這就折射出一個很重要的問題：為什么在戰爭剛開始的時候，大家對伊朗還是抱以同情，國際社會對他們的印象還不錯，甚至有人還希望他們擊敗美國或者給特朗普一個教訓。

但是戰爭進行到現在兩個月后，為什么全世界的態度反轉了？

他們不僅對伊朗改變了態度，希望美國給革命衛隊更大教訓來開放海峽，甚至有的國家還期待伊朗改朝換代，革命衛隊被消滅呢？

因為伊朗在道德層面上已經損害到了全球的利益，目的只是維護自己政權的統治。這讓全世界看得清清楚楚。

霍爾木茲海峽是伊朗現在唯一能夠和美國討價還價的籌碼，要是伊朗失去海峽的所謂控制權，哈梅內伊政權的統治就會出現問題。

而革命衛隊是維護政權統治的軍事機器，他們當然要抓住封鎖海峽的這根救命稻草，即使損害全世界的利益，也在所不惜。

在他們看來，不控制海峽，哈梅內伊政權或許都要沒了，還要有必要維護什么國際關系嗎？

這就是他們一切出發點的初衷。

所以說，革命衛隊封鎖霍爾木茲海峽，是全球對伊朗從同情到抱怨，甚至反對的一個根本的禍根。

如果不打掉革命衛隊的對海峽的這種控制，以及他們自私自利的幻想，那么伊朗的形象不可能好轉。

這種說法有一定道理，但是仔細分析也缺乏邏輯。

說它有一定道理，是因為美國打伊朗，確實形成了霍爾木茲海峽如今的局面。

畢竟在美國打伊朗之前，霍爾木茲海峽還是自由航行的，打了之后伊朗封鎖才產生如今的危機。

說它缺乏邏輯，是因為封鎖海峽和美國打伊朗沒有必然聯系。

去年以色列和美國也打伊朗，但伊朗并沒封鎖海峽。

邏輯應該是這樣的：美國打伊朗，伊朗可以反擊美國，怎么打美國沒人管，為什么要封鎖國際水道，還要收費還設置水雷？

如果理解不了，可以做個對比：美國打伊朗，如果伊朗一氣之下把全球各國使館給封鎖了，把他們的外交官當人質了，以此逼迫美國讓步。

一旦如此，你是怪美國還是怪伊朗？正常人肯定怪伊朗。

此舉和伊朗封鎖霍爾木茲海峽違反全球利益本質是一樣的。如今伊朗封鎖海峽，等于把全球油價當人質來威脅世界，逼迫美國讓步。

所以美國現在為了善后，要疏通霍爾木茲海峽，這既是對國際社會做出的一個高姿態，同時也是來收拾他們自己產生的亂攤子。

但根源還是革命衛隊為了一己之私，以海峽為人質，以全球油價為要挾，試圖綁架全世界共同給伊朗買單的一種極端自私自利的心態。

他們想設立收費站就是一個最明顯的例子，這已經遠遠超出報復美國的范疇。因為美國是全球第一石油生產大國，基本不用霍爾木茲海峽運油。所以，革命衛隊這個做法等于從美國身上撈不到油水，那么就想讓全世界給伊朗損失買單。

這個做法多么無知且自大。

因而正常國家肯定都反對伊朗封鎖海峽，特別是收過路費，更反對革命衛隊襲擊商船。

本質就在于此。