如今中國航母事業高速崛起,穩步躋身全球第一梯隊,已然具備和美國同臺比肩的實力。
反觀俄羅斯,本國唯一一艘航母失去維修價值、難再服役,海軍航母力量就此掉隊。強烈反差之下,俄議員早前一項離譜提議再度引發熱議:打算回購中國遼寧艦,將其納入俄海軍列裝使用。
說到福建艦,這是中國航母事業的里程碑式成就,而在它驚艷全球的背后,還有一段挺有意思的“陳年舊賬”,這段往事不僅見證了中國航母的發展艱辛,也反襯出俄議員提議的不切實際。
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眼下中國航母事業蒸蒸日上,福建艦海試已經讓全球目光齊刷刷聚焦過來,美媒甚至通過衛星影像分析,認為第四艘航母的建造工程也已經悄然啟動,專家推測大概率采用核動力帶來"無限續航"能力,這意味著中國終于擠進了"核動力航母俱樂部"。
鑒于法國"戴高樂"號在多個關鍵領域已經顯露出落后的跡象,排水量僅4.2萬噸,與中美兩國航母的差距越拉越大,目前航母領域的"雙極格局"基本就鎖定在中美之間。
反觀俄羅斯那頭,唯一一艘航母"庫茲涅佐夫海軍元帥"號艦齡超過40年,維修都拖了8年,按俄聯合造船集團CEO的原話:"已經沒有了維修價值",未來命運要么出售、要么封存,艦上可用的設備都得拆下來給其他船只"補窟窿"。
如果此事落實,俄羅斯就將徹底從擁有航母的國家名單中被"劃去"。
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其實這事也不難揣測,俄羅斯之所以放棄維修唯一的航母,除了維修成本過高、技術難度過大之外,也與當前的戰場環境變化密切相關。
畢竟在不斷發展的俄烏沖突里,無人機的作用越來越明顯,無人機不僅成本低、操作靈活,還能執行偵察、打擊、補給等多種任務,成為現代戰爭中的“低成本利器”。
而土耳其將兩棲登陸艦改裝為無人機母艦的做法,更是給各國海軍提供了一個全新的思路,成為一個“鮮明案例”,也讓俄羅斯意識到,傳統航母的戰略價值正在逐漸下降。
對于現在的俄羅斯來說,與其硬撐一艘傳統航母作"門面",不如把精力放在輕型航母與無人化平臺的改造上,性價比反倒高得多。
但曾幾何時,還沒發現這種"新趨勢"的俄羅斯可不這么想。
這一對比,俄羅斯一位議員當年那個"匪夷所思"的提議就顯得格外扎眼。2023年1月,俄羅斯國家杜馬議員謝爾蓋竟然提出,要回購之前由烏克蘭向中國出售的"瓦良格"號航母(也就是今天的遼寧艦),讓它直接當俄海軍旗艦。
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甚至還要求中方"拆除武器并停止軍用",方便俄方進行改造,順帶還想給這艘艦改名"弗拉基米爾·日里諾夫斯基"號——名字取自一位極端民族主義政客,醉翁之意不在酒,明擺著是沖著選票去的。
回看那段歷史,“瓦良格”號的命運可謂一波三折。
上世紀80年代,“瓦良格”號作為“庫茲涅佐夫”號的姊妹艦,在烏克蘭黑海造船廠正式開工建造,原本計劃成為蘇聯海軍的核心艦艇之一。
但好景不長,蘇聯解體后,烏克蘭無力繼續完成這艘航母的建造工作,導致“瓦良格”號被迫停工,此時它的建造進度僅停留在68%,只是一個尚未完工的“半成品”,既沒有安裝動力系統,也沒有配備武器裝備,只能靜靜地停靠在造船廠的碼頭,逐漸生銹老化。
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1998年中烏一拍即合,中方從烏克蘭手中買下了這個"半成品"。當時引進的最大目的,就是吸收技術、自主研究,進而在軍事強國的道路上再邁一步。
后來由于動力系統也不完整,中方又引進了俄羅斯現代級驅逐艦,并在技術轉讓的基礎上才逐步摸索出"遼寧艦"的配置方案。
這位老哥怕是有點"想瞎了心"——當年中國從烏克蘭買回來的"瓦良格"號僅完成了68%的進度,連艦上武器系統都被拆得干干凈凈,連承受噴氣式艦載機起降的鋼板都得自己琢磨,動力系統更是七拼八湊,硬是靠著一代代工程師"啃骨頭"才一點點把這"半成品"喂養成中國第一艘航空母艦。
如此辛辛苦苦攢下的"奮斗成果",憑一句話就想要走?這事兒想想就讓人樂。中方對此一笑置之,根本沒再多搭理;如今山東艦、福建艦陸續登場,遼寧艦早不是"獨苗"了。
說一千道一萬,謝爾蓋當年拋出的"回購論",本質上離不開自身的政治考量。
把船改名成極端民族主義政客的名字,無非是想拉攏同類選民、刷一波存在感,俄政府并未對該提議做進一步延展,自然也就不了了之。
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而中俄之間向來保持著正常的軍事合作與友好關系,真正有價值的技術交流,從來都是通過正規渠道進行的,根本輪不到這種"獅子大開口"的奇葩提議。
香港電臺報道了中國國防部關于福建艦航母試驗的聲明。發言人蔣斌強調,2026年5月,福建艦近日穿越臺灣海峽前往南海進行試驗訓練,這是正常的軍事活動,符合國際法和國際實踐。
中國堅持走和平發展道路,奉行防御性國防政策,航母的建設完全是出于國家安全和技術發展的需要,旨在維護國家主權、安全和發展利益。
福建艦作為國家的重要軍事裝備,將在維護國家主權安全和發展利益中發揮重要作用,彰顯中國捍衛主權的堅定決心。
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現在,福建艦已正式入列服役并多次開展遠海試驗訓練,第四艘航母的建造也在衛星圖像中露出端倪,業界普遍認為采用核動力將讓中國海軍真正具備遠洋投送能力。
而俄羅斯方面,"庫茲涅佐夫"號的最終命運依舊懸而未決,封存與拆解的聲音并存,那位議員當年提出的"回購遼寧艦"提議早已無人再提。
中俄兩國的航母走向,歲月已經給出了最直白的答案。
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