假期不打烊，五一施工忙！成都三條軌道交通線路進(jìn)度刷新數(shù)據(jù)曝光

每一米軌道的延伸，都藏著建設(shè)者的汗水。“五一”假期，當(dāng)市民開(kāi)啟休閑模式時(shí)，成都軌道交通成德線、成眉線、18號(hào)線三期的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊熱火朝天，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，為城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)織密按下加速鍵。

成德線已從大規(guī)模土建施工階段，轉(zhuǎn)入軌道鋪設(shè)和機(jī)電安裝等站后工程攻堅(jiān)期。德陽(yáng)北車輛段內(nèi)塔吊林立，多個(gè)單體建筑實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，地下段10座車站全部封頂，其中8座車站及車輛段已啟動(dòng)機(jī)電安裝，盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)完成86.7%，高架段4座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用BIM技術(shù)提前模擬優(yōu)化管線布局，有效提升了施工精度與效率。

成眉線視高站至紅碑站區(qū)間，架橋機(jī)正精準(zhǔn)吊裝520噸重的箱梁，施工人員緊盯測(cè)量數(shù)據(jù)把控落梁精度。目前，線路3000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，全線13座車站中11座已完成主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)掘進(jìn)全部完成，軌道鋪設(shè)完成43%，箱梁架設(shè)完成77%，節(jié)前完工的車站及區(qū)間已順利轉(zhuǎn)序移交。建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)日調(diào)度、周分析、月評(píng)估的穿透式管理，保障了架梁等關(guān)鍵工序安全平穩(wěn)推進(jìn)。

18號(hào)線三期建設(shè)正處于攻堅(jiān)階段，騾馬市站、火車南站等施工現(xiàn)場(chǎng)焊花四濺、機(jī)器轟鳴，建設(shè)者們正連續(xù)作業(yè)推進(jìn)鋪軌工程。目前，線路全線4座車站已完成封頂，盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)完成98.5%，鋪軌進(jìn)度達(dá)80.2%，機(jī)電安裝與裝修工程完成42.5%，各項(xiàng)工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

“五一”假期里，建設(shè)者們以實(shí)干擔(dān)當(dāng)，在地下、基坑、高架上默默奮戰(zhàn)，每一米軌道延伸、每一座車站封頂，都為成都軌道交通的發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)動(dòng)力。（趙蝶）

編輯：趙蝶