江西
五一小長假跑長途，最怕什么？怕堵車，更怕坐久了腰酸背痛。一臺車的座艙夠不夠舒服，直接決定了一家老小到達目的地時的臉色。吉利銀河星耀7在座艙這塊，沒有簡單堆料，而是把心思花在了一個個具體的人體感受點上。
先看空間。星耀7長寬高4958毫米、1915毫米、1505毫米，軸距2852毫米。前排腿部空間1083毫米，超過中國成年男性平均腿長940毫米；肩部空間1502毫米，比同級寬出50毫米以上。后排腿部954毫米，膝部133毫米，地板純平，坐三個人中間那個也不會憋屈。后排放倒后，行李箱容積從541升擴展到988升，相當于一張1.5米寬的床。前門洞面積0.63平方米，后門0.53平方米，老人小孩上下車不用費勁。
座椅是重頭戲。星耀7搞了一套「中國椅」，全車VIP待遇。前排坐墊縱深517毫米，后排518毫米，比競品明顯更長。前排靠背能72度調節，大角度躺平。后排靠背寬度1382毫米，連C柱位置都做了軟包肘托，那種被包裹的感覺確實像家里的沙發。座椅材質前后排都是10層結構，其中有一層15毫米厚的高彈高密海綿，密度超過60公斤每立方米，比航空頭等艙座椅標準還高。前排座椅側翼高106毫米，激烈駕駛時能把身體兜住；后排側翼寬110毫米，柔和地托著乘客。
按摩功能值得單說。全車背臀雙分區按摩，14個按摩點，40萬以下獨有6點腿部按摩。8種中醫舒緩模式，什么全身激活、肩背舒緩、腰臀放松都有。按摩氣囊頂部做了仿生指尖凸起，頂起高度95毫米，比百萬級豪車還高，力度提升36%。前排座椅能180度純平放倒，變成貴妃躺位，同時享受28點按摩。通風加熱也齊全，三檔通風最大風量30立方米每小時，10分鐘表面降溫15度；三檔加熱在0度環境下5分鐘升到34度。
后排中間那個寬奢中島，長度585毫米，帶專屬控制屏，后排乘客自己能調加熱通風按摩。小桌板是四連桿結構，承重15公斤，面積406乘249毫米，放個筆記本給孩子寫作業都沒問題。整車的座椅組合多達16種，后排放倒能裝2.3米沖浪板，前排放倒變1.8米大床。
五一小長假，一家人擠在車里幾個小時，空間夠不夠大，座椅夠不夠軟，能不能按摩，音響好不好聽，這些都決定了旅途的幸福感。星耀7把座艙當成一個移動的家來打造，至少在家具的舒適度上，沒偷懶。
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