“開門紅”即“經濟紅”！科學城高新區一季度GDP增速達6.1%！

數讀

一季度科學城高新區主要經濟指標強勢攀升，實現地區生產總值增長6.1%，高于全國平均水平1.1個百分點，全市平均水平1.6個百分點，區域高質量發展勢頭持續鞏固、穩步向好。

春光正好，奮進當時。

4月25日，重慶鑫源摩托車股份有限公司車間內一派繁忙景象——產線上，一輛輛摩托車經過車架制造、裝配等工序后逐漸成型；廠區里，一批批新下線的摩托車、散件，正在裝車，不久將發往全球各地。

▲重慶鑫源摩托車股份有限公司生產線上，工人正在組裝摩托車。雷鍵 攝

“今年一季度，企業的接單同比增長35%，訂單已排至5月。”鑫源摩托副總經理孫崇軍告訴記者，他們正推進電動摩托車項目建設，以新品、新產能搶抓海內外市場機遇，全力沖刺全年目標。

這只是西部科學城重慶高新區以滿負荷生產的強勁態勢沖刺“開門紅”，為全年“經濟紅”注入強勁動力的縮影。

今年以來，科學城高新區深入貫徹黨中央決策部署，認真落實市委、市政府工作要求，聚焦“六區一高地”建設，主動加壓、克難攻堅，更好統籌發展和安全，全力以赴搶開局、穩增長、抓改革、防風險，推動經濟回升向好態勢持續鞏固。

日前，記者從重慶高新區改革發展局獲悉，一季度科學城高新區主要經濟指標強勢攀升，實現地區生產總值增長6.1%，分別高于全國平均水平1.1個百分點、全市平均水平1.6個百分點，區域高質量發展勢頭持續鞏固、穩步向好。

這份來之不易的成績單，科學城是如何取得的？

01

新舊動能協同發力——發揮工業“壓艙石”作用

縱觀一季度工業經濟運行態勢，最大亮點集中體現在新動能加速培育壯大、新質生產力加快落地成型。

瑞航（重慶）航空發動機維修公司（以下簡稱 “瑞航發維”）項目就是典型。2025年4月，作為遼寧方大集團與重慶市政府深化戰略合作的重要內容，由海航航空集團聯合瑞士SRT公司、美國GE公司在渝共同組建的瑞航發維一期項目建成投產。作為重慶首個航空發動機維修基地項目，這不僅填補了重慶在民用航空發動機維修領域的空白，也標志著重慶成為全國第7個具備全鏈條民航發動機完整維修能力的城市。數據顯示，自瑞航發維運行以來，已完成12臺發動機維修和29臺發動機支援維修，產值突破4488萬元。

▲瑞航發維工程師正在維修航空發動機。雷鍵 攝

新動能不斷增強的同時，傳統產業也正迎來“煥新”。重慶金橋機器制造有限責任公司（以下簡稱“金橋制造”）過推進智能制造改造升級，系統規劃工廠布局，管理能力與生產效率得到大幅提升，如今已成為國內多家知名汽車主機廠的核心配套商，新能源汽車凸輪軸月銷量突破60萬件，位列全國同行業第一。

金橋制造并不是個例。近年來，科學城高新區瞄準新能源細分賽道，加快傳統產業高端化、智能化、綠色化改造，同時系統開展產業鏈精準招商。

▲全球首個“實物整車－動態交通－環境模擬”三位一體智能駕駛實驗場地。雷鍵 攝

如今，這里已集聚長安跨越、中信科智聯、清安能源、招商車研等重點企業及科研平臺100余家。其中，招商車研建成的全球首個“實物整車-動態交通-環境模擬”三位一體智能駕駛實驗室，標志我國智能駕駛測試驗證技術邁入國際領先行列。

02

拉動經濟增長——服務業“扛起大旗”

數據顯示，科學城高新區規上服務業營收26.3億元、增長31.5%，其中有一個數據非常亮眼——軟件和信息技術服務業營收8.0億元、增長46.6%。

亮眼數據的背后，是轄區企業的蓬勃發展與創新突破。前不久，2025年度重慶市十大科技進展正式發布，中冶賽迪信息自主研制的“首個鋼鐵全流程億級參數工業視覺大模型應用”成功入選，成為科學城高新區軟信服務業創新發展的生動注腳。

一直以來，鋼鐵行業都存在生產高溫、高水霧等惡劣工況下視覺識別難、模型定制成本高的行業痛點。為此，中冶賽迪信息自主研制了全球首個鋼鐵全流程億級參數工業視覺大模型——CISDigital AI金睛大模型。

該模型首創“云端大模型—邊緣小模型”協同架構，配套自主可控軟硬件，國產化適配率100%，識別精度超99%，端到端時延低于150ms。相比傳統模型，單場景交付周期由數月縮短至5天、效率提升27倍，數據樣本需求降至500張、利用效率提升40倍。該模型沉淀的3000萬張行業圖像數據集入選國家數據局首批“國家高質量數據集”，核心技術論文被全球AI頂級會議NeurIPS（神經信息處理系統大會） 2025錄用。

目前，模型已在鋼鐵全流程150個生產點位應用，在寶武湛江、日照鋼鐵等47家企業部署1500余套，實現了視覺技術從“傳統定制”到“通用大模型”的跨越，達到國際領先水平。

不止于此。依托“金鳳軟件園”等產業載體，科學城高新區精準引進貨拉拉數智物流總部等重大項目13個，培育形成龍頭引領、梯隊協同的產業生態。

▲金鳳軟件園。曾誠 攝

2025年，科學城高新區新增軟信企業313家，新增從業人員近萬人，規模以上軟件和信息技術服務業實現營業收入增長41.4%。建成全市首個、全國領先的智能網聯示范區，成為重慶市承接國家車路云一體化試點的核心支撐。建成本地智算算力7300P及車路云一體化數據標準及模型訓練基地，數字技術與實體經濟融合的深度和廣度不斷拓展，為區域發展筑牢數字底座。

03

擴大高水平對外開放——外貿起勢有力

數據顯示，科學城高新區完成外貿進出口同比增長57.9%。面對國際外部環境不斷惡化的當下，取得此成績實屬不易。

一輛輛裝滿貨物的大貨車快速通關、緩緩駛出，遠銷歐美……日前，在位于科學城高新區的西永綜保區，一輛輛滿載貨物的大型貨車在工作人員的指引下，平穩、有序、高效地通過海關卡口，駛入區內。

物流的熱潮，折射出重慶自貿試驗區西永片區堅持改革創新的韌勁。

▲西永綜保區。資料圖

去年12月，江北機場西永航空前置貨站通過海關驗收，實現綜保區和江北機場空運貨物“零間隙”通關，今年3月，航空前置貨站進入試運營階段。在進口端，企業在綜保區內可直接提貨；出口端，貨物提前在綜保區完成查驗，無需再到機場口岸排隊等候，通關效率最高可提升25%。

目前，國內深圳、青島、廣州、成都等地已布局部分功能前置的航空貨站，而江北機場西永前置貨站是中國西部首家設在機場紅線外的具備貨物安檢、海關關務、收發貨操作等全功能的航空貨站，也是全國首個兼具進出港功能的綜合型前置貨站。

▲江北機場西永航空前置貨站。受訪單位供圖

制度創新不止于此。近年來，西永綜保區在全國海關特殊監管區域成功建設智慧系統一期，創新實施“四化”監管新模式，獲得海關總署創新舉措備案。

依托智慧海關建設，西永海關大力推動卡口智慧化改造，通過改造通道設置、更新設施設備、優化采集比對邏輯，提升卡口信息采集速率和準確率，將自動識別驗放率穩定在99%以上，同時通過放行信息和進出區流程自動推送，減少司機等待時間。

“當前，我們不斷強化服務質效，創新‘區港聯動、一單多車’監管方式，壓縮運輸時間，實現‘中歐班列’與‘保稅監管’無縫銜接，有效發揮‘平臺+通道’效應，并制定保稅倉儲‘整進分出’方案，保障快速分撥至下游企業，為開放發展做好保障。”西永海關相關負責人如是說。

04

優化營商環境——多維發力激活創新動能

營商環境是市場經濟的“土壤”，科學城高新區始終以優化營商環境為抓手，破解發展瓶頸、厚植發展優勢，為產業升級、企業發展、創新突破保駕護航。

如何打造優質營商環境、激活創新發展動能？科學城高新區給出的答案，是啟動實施產業鏈“鏈長制”，將其作為抓招商、興產業、促經濟的核心抓手——對內，可實現統籌內部各個產業發展部門，統一制定產業發展策略、統一指揮，形成產業發展指揮與服務合力；對外，統籌各個產業相關資源，如企業、資本、科研機構、人才團隊、服務資源等構建全產業鏈、全方位配套設施，優化營商環境，提升產業發展軟實力。

同時，科學城還聚焦10條核心產業鏈，實行產業鏈“鏈長制”，加快建設現代產業體系，推進重點產業做大做強，構建起縱向垂直整合、橫向耦合協同的生態圈。

這個生態圈效率有多高？專注于研發新型藥物的樂普健糖藥業（重慶）有限公司，是樂普(北京)醫療器械股份有限公司新成立的子公司。隨著核心研發管線的快速推進，為了保障核心產品三期臨床樣品的順利制備，并全面承接未來的商業化生產需求，樂普健糖亟需落子一處高標準的專業載體，以打造涵蓋標準化生產、研發及辦公的綜合性陣地。

科學城高新區生物醫藥產業鏈辦公室了解企業迫切需求后，將目光鎖定正在建設中的石板大健康產業園，并與園區建設方協同發力，加快推動園區配套設施建設。今年1月B-6-1號樓宇已交付企業，目前，企業已進場開始裝修。這不僅是效率的體現，更是科學城推動產業發展決心與魄力的實證，讓企業深刻感受到了“科學城速度”與“重慶效率”。

▲石板大健康產業園一期項目效果圖。受訪單位 供圖

按照規劃，在“鏈長制”加持下，預計到2027年，科學城將形成“三大千億級、五個百億級”產業鏈條，構建以現代制造業為主導、現代服務業為支撐、科技創新為引領、未來產業為牽引的產業集群體系。

二季度是完成全年目標任務的關鍵季。科學城高新區將緊扣年度目標任務，持續強化創新驅動、完善城市功能、增進民生福祉，在科技創新、產業升級、民生改善等各條戰線奮勇爭先，為實現“十五五”良好開局貢獻科學城高新區力量。