首戰(zhàn)告捷 湖南吉人自有天相車隊閃耀CTCC上海揭幕戰(zhàn)

4月26日，2026賽季小米·CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)在上海國際賽車場圓滿落幕。新賽季首戰(zhàn)，TCR China 28臺賽車、CTCC中國杯39輛賽車同場競逐，競爭從一開始便進入白熱化節(jié)奏。湖南吉人自有天相車隊在揭幕戰(zhàn)周末中火力全開，以“一桿三冠兩亞”的亮眼成績，為新賽季打響了極具分量的開門紅。

四車出征林志山再戰(zhàn)江湖

本賽季，吉人陣營派出四車征戰(zhàn)，分別有#117林志山參與TCR China中國錦標賽，#626鐘毅展/傅斌，#21韓昌，#737朱杰生/吳澤慶參加CTCC中國杯。

本站比賽也是林志山復出CTCC的首戰(zhàn)。他的目標就是穩(wěn)定輸出，突破個人在上賽的表現(xiàn)。盡管排位賽中他相對慢熱，但到了決賽，他變得穩(wěn)定、老練。在首回合比賽中，他斬獲挑戰(zhàn)杯第9，次回合奪得組別第10。完成了賽前既定目標，也為賽季的征途打下了良好的開端。

排位賽：一擊制勝，鎖定全場桿位

在CTCC中國杯排位賽階段，車隊核心組合鐘毅展/傅斌迅速進入狀態(tài)，以2:12.185的全場最快成績強勢奪得桿位。這一桿位單圈不僅奠定了周末競爭基調(diào)，也展現(xiàn)出賽車與團隊調(diào)校的高度契合。

第一回合：穩(wěn)中求進，逆境斬獲亞軍

首回合比賽波折不斷。比賽進入最后十分鐘，多輛賽車因機械故障退賽，賽會不得不出示紅旗提前終止比賽。在充滿不確定性的局勢下，鐘毅展/傅斌頂住壓力，穩(wěn)扎穩(wěn)打，最終拿下TCR組別亞軍。

賽后新聞發(fā)布會上，鐘毅展坦言比賽中雖有小失誤，但整體節(jié)奏控制得當：“今天比賽中雖出現(xiàn)一些狀況，但整體發(fā)揮還是不錯，車隊表現(xiàn)非常出色。接下來我們?nèi)孕枰掷m(xù)努力，提升節(jié)奏應對能力。”

第二回合：強勢統(tǒng)治，包攬冠亞軍

進入第二回合，湖南吉人自有天相車隊再創(chuàng)佳績。鐘毅展/傅斌與朱杰生/吳澤慶兩組車組默契配合，在多次安全車與賽道事故的復雜局勢中精準執(zhí)行策略，最終包攬TCR組別冠軍與亞軍，完成統(tǒng)治級表現(xiàn)。

賽后，冠軍車手鐘毅展/傅斌表示：“今天無論是個人狀態(tài)還是賽車狀態(tài)都非常理想。雖然比賽中事故頻發(fā)，但車隊策略幫助我們很好地應對安全車階段。特別感謝車隊的支持，這個冠軍來之不易。”車組同時特別提到，搭載賽輪輪胎的賽車在“55分鐘+1圈”的高強度賽程中未更換輪胎依舊保持出色圈速表現(xiàn)，成為制勝關鍵之一。

車手心聲：成長與信任并行

朱杰生在賽后分享中表示，本賽季車組重組更多是出于培養(yǎng)與成長的考量：“吳澤慶今年首次嘗試TCR賽車，我希望給他更多空間去成長。今天他的表現(xiàn)非常出色，我們一步步追回對手，最終登上領獎臺。”

首次征戰(zhàn)上賽場的吳澤慶也坦言壓力巨大：“作為新手其實很擔心拖累隊伍，排位賽的失誤讓發(fā)車位置不理想。但今天在隊友的帶動下逐漸找回節(jié)奏，能夠站上領獎臺非常開心。”

此外，CTCC中國杯衛(wèi)冕冠軍韓昌經(jīng)過去年在教練金忭的磨礪下，今年決定單騎上陣，駕駛21號賽車出戰(zhàn)群雄并涌的CTCC中國杯。在首回合正賽中他跑出了非常穩(wěn)定的速度，可惜遭遇機械故障未能完賽。經(jīng)過車隊全力的搶修，21號戰(zhàn)車于第二回合恢復戰(zhàn)斗狀態(tài)，盡管賽道上事故頻發(fā)，更是以紅旗結(jié)束。但韓昌保持住了自己的節(jié)奏，最終以TCR組別第五完成上海站征程。

并肩作戰(zhàn)，共赴征程

回顧整個周末，湖南吉人自有天相車隊交出了一份亮眼的成績單。憑借穩(wěn)定且強勢的發(fā)揮，車隊目前已領跑CTCC中國杯TCR組車手及車隊積分榜，為全年爭冠奠定堅實基礎。這一成績的背后，離不開每一位車手、工程師、機械師及后勤團隊成員的全力付出，也離不開HASAKI波崎潤滑油、SCHAFFEN剎森制動、SET剎車、ARTKA輪轂、RS汽油添加劑、CMST碳纖維、YBS避震維護、極地兄弟防凍液，以及賽輪輪胎等合作伙伴的鼎力支持。

新賽季的序幕已經(jīng)拉開，勝利只是開始。湖南吉人自有天相車隊將在接下來的分站中持續(xù)發(fā)力，以更成熟的團隊體系和更穩(wěn)定的競技狀態(tài)，向年度冠軍發(fā)起沖擊。