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近日,海洋石油工程股份有限公司發布2026年第一季度經營業績,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.38億元。
2026年第一季度,海油工程持續以戰略為引領,積極構建國內國際雙循環新發展格局,市場開發精準定位,實現“開門紅”;持續優化資源配置與業務結構,有效應對工作量下降的不利影響,保持收入規模基本穩定,一季度實現營業收入49.94億元;安全生產態勢平穩,質量管控有效,資本結構穩健,現金流充裕。
海油工程實現市場承攬額171.67億元,較上年同期增長381.81%。截至報告期末,在手訂單約738億元,為公司持續高質量發展提供有力支撐,也為實現“十五五”發展目標奠定堅實基礎。
報告期內,境內油氣業務基本盤保持穩健運行,主要承攬項目包括開平11-4油田18-1區塊開發項目、東方1-1氣田CCUS提高采收率項目、潿洲12-1油田中塊4井區/潿洲6-13油田綜合調整項目等;海外業務堅持國際化戰略引領,聚焦中東、南美、亞太等重點區域市場,持續加大市場開拓力度,主要承攬項目包括卡塔爾NFPS COMP 5項目、K1B(含K1A擴建)總包項目、Buzios 11 吸力錨建造項目等;新能源業務堅定貫徹國家“雙碳”戰略,聚焦海上風電、CCUS、氫能工程、海洋能源綜合利用等新興業務方向,加快技術與裝備研究儲備,爭取實現更大市場突破。
與此同時,海油工程召開第八屆董事會第十五次會議,審議通過《關于海洋石油工程(青島)有限公司購置門式起重機項目的議案》,同意在全資子公司海洋石油工程(青島)有限公司4#、5#滑道各新建一臺門式起重機及相應的配套工程,以提升總裝場地的利用率和建造效率,項目總投資估算為4.5億元。
今年一季度,海油工程持續推進國內外工程建設,當季共運行規模以上項目60個,其中完工4個。完成了25 座導管架和6座組塊的陸地建造、6座導管架和1座組塊的海上安裝、39.68公里海底管線鋪設。建造業務完成鋼材加工量8.56萬噸,較上年同期降低21.94%;安裝業務投入0.46萬船天,較上年同期降低22.33%。
夯實境內業務,延鏈拓產增效。東方1-1氣田CCUS提高采收率項目開工建造,開創海上首次規模化二氧化碳封存示范,推動海洋油氣產業綠色低碳轉型;開平11-4油田18-1區塊開發項目亞洲最大圓筒型FPSO開工建造,聚焦焊接變形控制技術,提升深遠海資源自主開發能力,助力打造深海裝備標桿工程。
深耕海外市場,鍛造競爭優勢。殼牌尼日利亞HI項目實現全部完工交付,刷新國際海洋油氣工程建設效率紀錄,為中尼能源合作及全球能源可持續發展注入強勁動力;卡塔爾ISND 5-2項目陸地建造全面收官,將繼續高標準推進海上安裝作業,全力保障項目高質量交付;卡塔爾NFPS EPC2項目CP7S組塊提前完成全部甲板片吊裝,為項目按期高質量按時交付筑牢基礎;“擎海”品牌首批海外水下核心裝備水下橇塊在卡塔爾海域精準就位,充分展現我國海洋油氣水下裝備建造和安裝能力,對進一步開拓國際高端海洋裝備市場具有重要意義。
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多元綠色轉型,成效顯著提升。浙江海風萬噸級換流站項目穩步實施,全球單機容量最大開闊海域張力腿浮式風電平臺進入全面調試階段;柬埔寨LNG項目順利完成儲罐氣頂升里程碑節點,充分展現清潔能源領域卓越的國際化運營與項目綜合管理水平;英奇角歐洲海上風電項目18套導管架、24套單樁過渡段順利交付,這是我國為歐洲市場交付的單機容量最大的海上風電導管架,標志著我國海上風電類產品核心建造能力獲得重要突破。
報告期內,海油工程堅定不移推進科技創新戰略,聚焦培育發展面向未來的新質生產力,推動關鍵核心技術攻關,各項研發任務有序推進,助力加快打造中國特色世界一流海洋能源工程公司。
自主研發的浮式風電張力腿平臺系列化設計方案獲得法國船級社及美國船級社AIP認證,這是我國首批獲得國際權威船級社認證的張力腿式浮式風電項目設計方案,這一研發成果將為深遠海風資源開發提供更具競爭力的“中國方案”。
“擎海”深水采油樹完成系統集成測試,在采油樹研制過程中,攻克了雙電潛泵穿越懸掛器、主體生產通道濕式保溫等多項關鍵技術,標志著我國深水水下生產設施制造技術取得重要突破;“樁基式單點系泊系統設計研究與關鍵部件研制”課題研制國產滑環的靜壓試驗通過船級社驗證,為大型深海單點系泊系統國產化奠定技術基礎。
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