民航專業(yè)工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化

數(shù)字賦能招投標(biāo)監(jiān)管模式再升級(jí)

民航專業(yè)工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化

近日，記者從民航局獲悉，民航專業(yè)工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)應(yīng)用成效持續(xù)凸顯。4月，建設(shè)項(xiàng)目采用跨省遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)方式完成招標(biāo)采購(gòu)的項(xiàng)目占比達(dá)20%，已發(fā)招標(biāo)公告計(jì)劃采用的比例達(dá)到63%，民航專業(yè)工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)全面步入常態(tài)化應(yīng)用階段。

為推動(dòng)民航專業(yè)工程招投標(biāo)領(lǐng)域規(guī)范化、數(shù)字化發(fā)展，民航局系統(tǒng)謀劃、分步推進(jìn)遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)相關(guān)工作。2023年12月，明確了該項(xiàng)工作的思路，同步審議通過(guò)全流程電子化試點(diǎn)工作方案，并按照既定工作思路，在制度、平臺(tái)、試點(diǎn)、機(jī)制等方面協(xié)同發(fā)力。2024年，修訂發(fā)布《民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》《民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家和專家?guī)旃芾磙k法》，完成行政監(jiān)督平臺(tái)升級(jí)和電子交易平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)上海、廣州、成都、西安四地交易中心完成場(chǎng)地、軟硬件設(shè)施設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境適配性改造。2025年，完成跨省遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)試點(diǎn)，印發(fā)《民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)試點(diǎn)工作細(xì)則》，推動(dòng)四地交易中心建立主副場(chǎng)分工合作機(jī)制和成本分擔(dān)機(jī)制。自2026年1月1日起，民航專業(yè)工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)正式試運(yùn)行，3月，民航局發(fā)文明確遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)常態(tài)化運(yùn)行的實(shí)施范圍、應(yīng)用比例及進(jìn)度安排。

民航項(xiàng)目服務(wù)窗口

據(jù)介紹，遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)兼具公平性與經(jīng)濟(jì)性。評(píng)標(biāo)專家就近進(jìn)入交易中心，通過(guò)電子交易平臺(tái)遠(yuǎn)程獨(dú)立打分，分值、業(yè)績(jī)等由電子交易系統(tǒng)輔助查詢、計(jì)算，文件資料全部電子化且開評(píng)標(biāo)音視頻實(shí)時(shí)記錄，行業(yè)監(jiān)管部門可在線實(shí)時(shí)監(jiān)督或追溯檢查。還可以有效避免人為干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)，提高評(píng)標(biāo)質(zhì)量效率，并降低市場(chǎng)主體招投標(biāo)交易成本。

遠(yuǎn)程異地智能評(píng)標(biāo)艙（圖片均由成都市公共資源交易服務(wù)中心雙流區(qū)分中心提供）

民航局機(jī)場(chǎng)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將緊扣人工智能+民航發(fā)展要求，會(huì)同信息中心、質(zhì)監(jiān)總站持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)平臺(tái)，利用數(shù)智化手段，提高對(duì)招標(biāo)文件合規(guī)性、投標(biāo)文件雷同問題、評(píng)標(biāo)專家打分異常等情況的智能識(shí)別能力，深入挖掘懲治嚴(yán)重?cái)_亂建設(shè)市場(chǎng)的違法違規(guī)行為，將智慧監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管、信用監(jiān)管手段固化為長(zhǎng)效機(jī)制，為民航專業(yè)工程建設(shè)市場(chǎng)營(yíng)造風(fēng)清氣正的營(yíng)商環(huán)境。（中國(guó)民航報(bào) 記者方笑 通訊員李冰天）

編輯|張 彤

校對(duì)|李季威

審核|韓 磊