最近巴拿馬運河的風波,從3個月前中企港口經(jīng)營權(quán)被搶,到中國反制直接動了全球海運的“奶酪”,眼看事情鬧大,美國終于忍不住下場了——拉著玻利維亞、哥斯達黎加等6個國家發(fā)聯(lián)合聲明,說要“聲援巴拿馬”?這背后到底藏著啥心思?
![]()
圖為特朗普
先說說事兒的起因吧。巴拿馬政府之前找了個“違憲”的借口,直接把運河上兩座重要港口從中企長和集團手里搶了,交給歐洲的馬士基和地中海航運臨時運營。長和集團在巴拿馬干了快30年,利益被這么硬搶,肯定不干啊,3月份就去國際仲裁庭告了,索賠超過20億美元,說巴方是“非法沒收財產(chǎn)”。
中國這邊的反應也很剛。政府直接表達了強烈不滿,說要堅決維護中企海外正當利益。反制措施更直接——國內(nèi)港口最近突然加大了對掛巴拿馬國旗船只的審查和扣留,數(shù)量一下就激增了。要知道全球好多商船都掛巴拿馬旗,這一查一扣,直接戳中了全球海運貿(mào)易的敏感點,連美國都沒想到中國反應這么快這么狠。
這時候美國坐不住了。當?shù)貢r間4月29日,美國國務院官網(wǎng)發(fā)了和6個國家的聯(lián)合聲明,明眼人都看出來,就是借巴拿馬運河周邊的商業(yè)糾紛向中國發(fā)難。無非是想把經(jīng)貿(mào)問題政治化,給中國在西半球的影響力施壓。其實這事兒從一開始就和美國脫不了干系——巴拿馬對中企違約,明顯是美國在背后授意的。
![]()
圖為巴拿馬運河
為啥美國這么急?因為巴拿馬運河對它太重要了。全球5%的海運貿(mào)易都走這兒,既是賺錢的買賣,又是軍事投射的關(guān)鍵通道,美國一直把拉美當自己的“私人后院”,哪容得下其他大國插足?這幾年中國和拉美在基建、貿(mào)易上合作越來越深,美國早就慌了,有了“戰(zhàn)略焦慮”。
特朗普2024年競選的時候就瘋狂叫囂,說要“收回”巴拿馬運河,甚至放話不惜動武。國務卿魯比奧也跟著炒“中國威脅論”,編瞎話說“中國控制了巴拿馬運河”。美國這波操作,就是想殺雞儆猴——通過施壓巴拿馬,逼拉美各國在中美之間選邊站隊,告訴大家“誰敢跟中國走太近,我就收拾誰”,想在拉美搞全面“去中國化”的冷戰(zhàn)封鎖。
![]()
圖為中美國旗
不過話說回來,美國這波根本不是真關(guān)心巴拿馬主權(quán)。想想歷史上,美國是用啥骯臟手段修運河、控制運河的?現(xiàn)在眼看中國的立場一直很明確——堅決反對任何單邊霸凌和脅迫行為,會采取一切必要措施維護中企正當合法權(quán)益。這事兒說到底,就是美國想搞霸權(quán),中國不答應而已。
![]()
圖為巴拿馬總統(tǒng)
中企憑本事把港口運營得好好的,就用政治手段“掀桌子”,太雙標了。
參考資料:聯(lián)合早報《美國牽頭南美6國聯(lián)合聲明聲援巴拿馬》 新華社《中國堅決維護中企海外正當權(quán)益》 人民日報《拉美地區(qū)的中美關(guān)系動態(tài)》
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.