在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化提速、產(chǎn)業(yè)鏈深度轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,行業(yè)“內(nèi)卷、失信、透支”的聲音不絕于耳。噱頭式營(yíng)銷引發(fā)用戶普遍反感,“說(shuō)到做到”正成為最稀缺的品牌品質(zhì)。繼平遙直播講述商道契約、V9X直播賭上姓氏之后,魏建軍此次用一場(chǎng)貫穿五大展區(qū)的沉浸式直播,將車展競(jìng)爭(zhēng)維度從“產(chǎn)品/技術(shù)/銷量”提升至“文化發(fā)展與代代傳承”的高度。直播首站,魏建軍站在搭載歸元平臺(tái)的魏牌V9X前,闡釋了長(zhǎng)城的“技術(shù)契約”。歸元平臺(tái)作為全球首個(gè)原生AI全動(dòng)力汽車平臺(tái),兼容五大動(dòng)力形式,實(shí)現(xiàn)“一車多動(dòng)力、一車多姿態(tài)、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍直言:“歸元就是去偽存真,回歸造車第一性原理,不玩技術(shù)噱頭,不算用戶長(zhǎng)期賬。”現(xiàn)場(chǎng),環(huán)球車主阿呆以十年購(gòu)買五臺(tái)長(zhǎng)城、行駛30萬(wàn)公里零故障的經(jīng)歷,為這份契約提供了最具說(shuō)服力的證言。在國(guó)際展區(qū),魏建軍用行動(dòng)回答“何為真正的全球化”。在巴西,長(zhǎng)城以12項(xiàng)用戶承諾、一周完成維修的“長(zhǎng)城速度”贏得用戶自發(fā)為品牌擔(dān)保;在澳洲,18年深耕實(shí)現(xiàn)全系A(chǔ)NCAP五星安全評(píng)級(jí)。“真正的全球化,不是賣了多少輛車,而是融入了多少種生活。”魏建軍說(shuō)。最后一站,魏建軍走進(jìn)教育展區(qū),與孩子們一起體驗(yàn)AI畫車、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。從保護(hù)想象力、錘煉匠心到培養(yǎng)責(zé)任心,契約精神正從一個(gè)人傳遞到一群人,再到一代代人。36年來(lái),長(zhǎng)城汽車已積累超1600萬(wàn)全球用戶、200萬(wàn)海外銷量。從“以姓立牌”的個(gè)人信譽(yù),到生態(tài)出海的全球扎根,再到文化托舉與代際傳承——魏建軍用一場(chǎng)直播證明:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向上的標(biāo)準(zhǔn)答案,就寫在“契約”二字里。
4月25日,2026北京國(guó)際車展,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍以一場(chǎng)主題為“契約”的直播,交出了一份關(guān)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何從“大”走向“強(qiáng)”的答案。
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直播中,魏建軍宣布長(zhǎng)城將“把賽車的門檻給大家打下來(lái)”,從賽用技術(shù)平臺(tái)化入手,邀請(qǐng)車手和車迷深度參與共創(chuàng),讓中國(guó)人擁有自己的賽道文化。在坦克700(參數(shù)丨圖片)展區(qū),從“瑞麟之眼”到“敦煌青”車色,長(zhǎng)城用現(xiàn)代工藝復(fù)刻傳統(tǒng)文化;Hi4-Z技術(shù)靈感更源自都江堰“二八分水”的古老智慧。
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