登頂榜首！臺(tái)當(dāng)局“警告”后，高德地圖4月成臺(tái)最熱門應(yīng)用軟件！

遭打壓反爆火！大陸導(dǎo)航APP登頂臺(tái)灣應(yīng)用榜。

大陸導(dǎo)航APP高德地圖4月在臺(tái)灣上線“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能，島內(nèi)民眾贊嘆大陸技術(shù)越來越先進(jìn)，綠營(yíng)卻坐不住了，聲稱高德地圖“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能或?qū)ε_(tái)灣安全構(gòu)成威脅，還讓?shí)u內(nèi)民眾不要使用。不過，臺(tái)當(dāng)局的一系列操作沒能得逞，還反而讓?shí)u內(nèi)更多人對(duì)這個(gè)軟件產(chǎn)生好奇。23日，高德地圖登頂蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)雙平臺(tái)下載榜榜首，成為島內(nèi)最熱門的應(yīng)用軟件。

提供“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能

臺(tái)媒稱，近期有島內(nèi)網(wǎng)民分享說，這個(gè)月在使用高德地圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)在臺(tái)灣路段有了“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能，可“掌握”紅燈倒數(shù)時(shí)間，且其倒計(jì)時(shí)和真實(shí)紅綠燈讀秒幾乎零誤差，讓人在等待過程中能“心里有數(shù)”。有人直言，高德地圖越來越好用。“高德的細(xì)節(jié)真的處理得很棒，例如車道的匯出匯入、突然的爬坡道都標(biāo)示得很清楚?！?/strong>

臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)23日稱，高德地圖最近在島內(nèi)受到熱烈討論，該應(yīng)用在臺(tái)灣原本提供地理、旅游、餐飲等生活信息，最近升級(jí)顯示各路段紅綠燈倒計(jì)時(shí)秒數(shù)，并在臺(tái)北市、桃園市、臺(tái)中市等地啟用，“多數(shù)路段的倒計(jì)時(shí)秒數(shù)和真實(shí)紅綠燈讀秒幾乎同步，雖部分地區(qū)有數(shù)秒延遲，仍受到不少好評(píng)”。

觸動(dòng)綠營(yíng)敏感神經(jīng)

有島內(nèi)網(wǎng)民好奇高德地圖如何做到紅綠燈精準(zhǔn)倒數(shù)，有網(wǎng)民熱心解答說，高德地圖的紅綠燈倒計(jì)時(shí)背后，有著強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)和AI算法支撐。

島內(nèi)民眾對(duì)高德地圖功能的積極評(píng)價(jià)觸動(dòng)了綠營(yíng)的敏感神經(jīng)。22日，先是屏東籍“立委”徐富癸在“立法院”針對(duì)高德地圖提出質(zhì)詢稱，高德地圖能精準(zhǔn)顯示臺(tái)灣紅綠燈的秒數(shù)和車道信息，他懷疑“島內(nèi)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施情報(bào)已被大陸掌握”。

高雄市議員郭建盟還特意跑到某路口實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)高德地圖精準(zhǔn)顯示該處紅綠燈秒數(shù)，毫無誤差。

而后，民進(jìn)黨“立委”王義川跟著聲稱，號(hào)志系統(tǒng)是臺(tái)當(dāng)局列管的“信息安全”對(duì)象，能夠和號(hào)志系統(tǒng)同步，“顯然雙方有通信系統(tǒng)連接”。王義川喊話高雄市政府交通局應(yīng)立即正視并對(duì)外說明，其他城市的號(hào)志系統(tǒng)也必須進(jìn)行全面檢查，“交通部和數(shù)字發(fā)展部必須進(jìn)場(chǎng)處理了”。但臺(tái)媒注意到，沒過多久，可能發(fā)現(xiàn)自己反應(yīng)過度，王義川又開始找補(bǔ)稱，經(jīng)和高雄市交通局確認(rèn)，高德地圖倒計(jì)時(shí)功能只能用在部分路口，這個(gè)信息只要簡(jiǎn)單調(diào)查就可以取得，“高雄市號(hào)志控制系統(tǒng)屬內(nèi)部封閉系統(tǒng)，無法與外界聯(lián)機(jī)”。

高雄市交通局也緊急澄清稱，已第一時(shí)間啟動(dòng)內(nèi)部清查，確認(rèn)無數(shù)據(jù)外泄情況，高雄號(hào)志控制數(shù)據(jù)均儲(chǔ)存于內(nèi)部獨(dú)立封閉環(huán)境，與網(wǎng)絡(luò)采取“實(shí)體隔離”，兩者之間沒有任何實(shí)體線路或無線連接。

23日，臺(tái)“行政院”發(fā)言人李慧芝稱，2019年臺(tái)當(dāng)局公布并實(shí)施“各機(jī)關(guān)對(duì)危害資通安全產(chǎn)品的使用原則”，只要是普遍存在信息安全風(fēng)險(xiǎn)的軟件，都在禁用之列，相關(guān)部門將進(jìn)行資安檢測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，現(xiàn)階段建議民眾“提高警覺，避免下載具有資安疑慮的大陸應(yīng)用程序，確保個(gè)人隱私及企業(yè)信息”。

23日，臺(tái)“數(shù)字發(fā)展部資安署長(zhǎng)”蔡福隆稱，高德地圖是跟荷蘭廠商合作取得相關(guān)部分臺(tái)灣資料的，并非高德地圖自行搜集，有關(guān)紅綠燈倒計(jì)時(shí)的功能，高德地圖沒有跟臺(tái)當(dāng)局相關(guān)信號(hào)系統(tǒng)連接，而是其本身根據(jù)用戶在路口的停、啟動(dòng)相關(guān)資料推算的。蔡福隆聲稱，有關(guān)高德地圖的資安風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)請(qǐng)“資安院”做相關(guān)檢測(cè)，檢測(cè)完畢后5月中旬將舉行記者會(huì)向民眾報(bào)告。他認(rèn)為，根據(jù)去年12月1日臺(tái)灣通過的“資通安全管理法”，“高德地圖是危害臺(tái)灣安全的產(chǎn)品，臺(tái)當(dāng)局各個(gè)機(jī)關(guān)應(yīng)該禁止使用”。

蔡福隆還稱，高德地圖目前的主要使用者是往返兩岸的臺(tái)商，或前往大陸旅游的島內(nèi)民眾，要“民眾不要在臺(tái)灣使用”。23日，臺(tái)“國(guó)防部長(zhǎng)”顧立雄表示，已經(jīng)通知全體臺(tái)軍，禁止下載使用高德地圖。

反而更多民眾下載

不過，臺(tái)當(dāng)局一系列緊張兮兮的操作成了高德地圖在島內(nèi)最好的宣傳廣告。臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)23日?qǐng)?bào)道稱，臺(tái)當(dāng)局在島內(nèi)宣稱高德地圖有資安風(fēng)險(xiǎn)之后，高德地圖當(dāng)日登上蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)雙平臺(tái)下載榜榜首。有島內(nèi)網(wǎng)友稱，蘋果系統(tǒng)下載平臺(tái)上，高德地圖原本就有4.5萬個(gè)評(píng)分，這說明臺(tái)灣本來就有一群老用戶，臺(tái)當(dāng)局的“協(xié)助宣傳”讓更多島內(nèi)民眾感到好奇，吸引更多人下載。不少網(wǎng)民下載使用之后表示，“跟上次小紅書被禁的情況一樣，不用不知道，一用才發(fā)現(xiàn)根本是寶”“本來沒有想下載，但怕被臺(tái)當(dāng)局下架，所以還是下載了”“臺(tái)當(dāng)局官員什么都不會(huì)，但制造對(duì)立最在行”。

臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)23日嘲諷說，王義川本身就是最大的資安疑慮，前年“青鳥”包圍“立法院”，他在政論節(jié)目上自爆使用手機(jī)定位分析群眾活動(dòng)，外界質(zhì)疑他個(gè)人已掌握不當(dāng)監(jiān)控手段。這次關(guān)于高德地圖的討論，王義川的言行“除了凸顯科技落差的焦慮，更是人設(shè)大錯(cuò)亂。要問的是，民進(jìn)黨難道找不到合適的代言人了嗎”？

島內(nèi)資深媒體人謝寒冰質(zhì)疑稱，如果真的這么害怕數(shù)據(jù)外流，只有一個(gè)辦法，全臺(tái)灣嚴(yán)禁任何有傳感器的車子，“不準(zhǔn)在臺(tái)灣拍照，不準(zhǔn)在臺(tái)灣收集任何數(shù)據(jù)。但特斯拉每天都在收集數(shù)據(jù)，要不要禁掉？”

此前，國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人曾就有關(guān)問題表示，對(duì)美好、便捷生活的追求是兩岸同胞的權(quán)利。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)及服務(wù)的升級(jí)完善，越來越多的大陸物品、服務(wù)成為臺(tái)灣民眾的日常選擇。大陸方面對(duì)此喜聞樂見，希望越來越多臺(tái)灣同胞可以享受到大陸的好產(chǎn)品、好服務(wù)。