地鐵互毆事件后續(xù)：正臉曝光央媒發(fā)聲

老姑娘，大娘我啊六十六了！上海本地人知道意味著什么嗎？我打你我都不犯法的知道不？不信？我給你一腳！

大家都看到了哦！老太太先動的手哦，我自衛(wèi)！

這不她還真不信！就不慣著這位六十六還能上演拳武行的老大娘！

4月25日下午兩點，上海地鐵1號線車廂里，一個空座位，燃爆了一場從口角到全武行的風(fēng)波。

事情發(fā)生在地鐵1號線車廂內(nèi)，當(dāng)時客流不算特別擁擠，剛好空出一個單人座位。

32歲的灰衣女子曾某和66歲的粉衣女子吳某幾乎同時盯上了這個位置，兩人一左一右往座位走。

曾某先一步坐下了，就是這樣十來秒的先后之差，讓整列車廂在短短幾分鐘內(nèi)陷入了混亂。

吳某情緒瞬間被點燃，她沒有選擇理論，也沒有等待下一站有人讓座，而是直接伸手抓住曾某的頭發(fā)，將其從座位上強行拽起。

這一動作來得太突然，以至于周圍乘客還沒反應(yīng)過來，兩人已經(jīng)扭打在一起。

曾某頭皮被扯得生疼，本能地進行反擊，反手揪住吳某的頭發(fā)，抬腿朝對方身上踹去。

從口角升級到動手，前后不過十幾秒出頭的功夫，隨后，其他乘客將兩人勸開，但僅僅隔了30秒左右，兩人第二次撲向?qū)Ψ剑归_了第二輪更為激烈的纏斗。

整個車廂徹底亂成一鍋粥，薅掉的頭發(fā)散落一地，衣服被扯得凌亂不堪，二人的面部和身上留下了不同程度的抓傷和淤青。

打斗過程中，吳某多次高聲強調(diào)自己“都六十六了”，試圖用年齡為自己的攻擊行為設(shè)一道“免罰金牌”。

曾某則忍痛反駁，說是對方先動手，憑什么要自己白白挨打。

讓人啼笑皆非的是，吳某動手之后還招呼周圍的乘客拍視頻留證，話里話外都在暗示“年輕人打老人”。

周圍乘客被這陣仗嚇得紛紛退避到車廂兩端，有專人當(dāng)場掏手機拍下全過程，有膽大的乘客試圖上前拉開二人，但雙方正打得不可開交，沒人能勸得住。

一直打到列車停靠漢中路站，地鐵安全員和站臺工作人員趕到，才算強行把二人分開。

此時的曾某和吳某，早已沒了幾分鐘前的體面，頭發(fā)散亂、衣衫不整、罵罵咧咧，形象一落千丈。

在場目擊者當(dāng)即向軌道公安報警，警方迅速介入調(diào)查，經(jīng)初步核實，二人均受輕微傷。

4月26日，上海市公安局城市軌道和公交總隊官方微博“軌交幺幺零”發(fā)布警情通報。

明確該事件為兩人因爭搶座位引發(fā)的肢體沖突，已對曾某和吳某分別依法予以行政拘留，警方同時表示已行政立案，后續(xù)將依法進一步處理，這一通報，直接將涉事兩人的正臉信息推至前臺。輿論也在這一瞬間徹底炸開。

66歲的吳某同樣狼狽，外套扯得開線，頭發(fā)在東扯西拽中掉了一大片，徹底撕下了平日里的慈祥老人濾鏡。

央媒很快發(fā)聲，人民日報客戶端刊發(fā)評論，措辭相當(dāng)犀利：“行政拘留僅是法律程序的起點！”

央視新聞也指出，這哪里是一個座位的爭執(zhí)，這分明是公共空間戾氣泛濫的縮影。

央媒之所以態(tài)度這么堅決，不僅僅是因為出手者其中一方年過六旬，更是因為就在此事發(fā)生前幾天，同一座地鐵系統(tǒng)剛剛上演過幾乎一模一樣的劇本。

4月17日，上海地鐵11號線江蘇路站，兩名女乘客因上車擁擠時的肢體觸碰演變?yōu)榭诮菭巿?zhí)，繼而升級為互毆，最終雙雙被行政拘留。

不到十天，同一個城市，同一個軌道交通系統(tǒng)，連沖突升級的邏輯都如出一轍，如果再不拿出態(tài)度，公共車廂怕是真要變成“露天拳擊擂臺”。

值得注意的是，這起事件的后續(xù)影響遠不止于行政拘留這一點，曾某32歲，正值職場活躍期，行政拘留記錄會永久留存于個人檔案。

將來無論是求職背景調(diào)查、晉升崗位的競聘考察，還是辦理出國簽證，這段因為一個地鐵座位而留下的案底，都有可能成為最先被人發(fā)現(xiàn)的減分項。

而66歲的吳某雖已退休，但行政處罰記錄同樣無法抹除，一場爭奪座位引發(fā)的大打出手，最終搭上了臉面和案底，怎么說都太不劃算。

輿論場內(nèi)也出現(xiàn)了兩種針鋒相對的聲音。支持曾某一方的人認(rèn)為，座位本來就是先到先得，老人身體硬朗、主動動手，甚至還一度在打斗中占上風(fēng)，根本沒有必須讓座的條件。

“這樣的戰(zhàn)斗力，還讓什么座？”是評論區(qū)出現(xiàn)頻率最高的調(diào)侃，而認(rèn)為曾某也有錯的一方則堅持，即便對方先動手，年輕人也不該在公開場合對老人還手，講體面、控制情緒才是上策。

“讓座是情分，不讓是本分。”這句民間格言被翻了又翻，雙方在這個問題上的分歧卻依然沒有彌合。

但無論“何者該讓誰”的口水仗打到什么地步，地鐵管理部門顯然也不能只當(dāng)看客。

人們更期待看到的是，地鐵運營方能夠拿出更清晰的指引方案，比如“老幼病殘孕”專座得以真正專用并明確優(yōu)先級，普通座位則回歸“先到先得”的契約原則，避免使用那句模糊的“請給需要幫助的乘客讓個座”激化不必要的博弈。

4月25日那個午后，曾某和吳某大概怎么也不會想到，一次為爭取幾分鐘坐姿的沖刺，最后會以案底收場。

現(xiàn)在，熱搜已經(jīng)降溫，身背污點的她們也正為自己的沖動付出昂貴代價。

愿那些仍在悶熱車廂里擠早晚高峰的人們，在下一次為了一個座位臉紅之際，能夠記起一紙行政處罰決定書的重量。