田辛怡：95后地鐵青年，以匠心書寫五四擔(dān)當(dāng)

青春逢盛世，奮斗正當(dāng)時。在“五一”假期的清晨，城市仍籠罩在靜謐之中，不少市民旅客正奔赴山海、享受假期時光，而屬于青年的堅守與擔(dān)當(dāng)，已在廣州地鐵萬頃沙車輛段悄然綻放。

5月4日，廣州地鐵十八、二十二號線車輛大修項目部技術(shù)主辦田辛怡，身著工裝、頭戴安全帽，早早扎根大修庫內(nèi)，以青春之姿守護(hù)列車安全。一副剛從列車拆卸的轉(zhuǎn)向架靜立檢修工位，她嚴(yán)格遵循架修質(zhì)量抽查規(guī)程，半蹲俯身，手中手電的光束精準(zhǔn)掃過輪對踏面，細(xì)致排查剝離、擦傷、磨耗等隱患，用專業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn)筑牢行車安全防線。作為新時代青年地鐵人，這已是田辛怡連續(xù)第五年在勞動節(jié)假期堅守崗位，以實干詮釋五四精神，用堅守書寫青春擔(dān)當(dāng)。

2021年，田辛怡從機(jī)械工程專業(yè)碩士畢業(yè)，帶著對軌道交通事業(yè)的熱忱加入廣州地鐵。五年間，她從車門系統(tǒng)到空調(diào)控制，從牽引系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)通信，再到高壓部件檢修，以“干一行、鉆一行”的勁頭輾轉(zhuǎn)多個車輛專業(yè)領(lǐng)域，在車輛技術(shù)崗位上一步步成長為獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干。憑借出色的工作表現(xiàn)，她先后獲評廣州地鐵“優(yōu)秀共青團(tuán)員”及“先進(jìn)工作者”等榮譽(yù)稱號。

扎根一線，在實踐中淬煉技術(shù)硬功

“技術(shù)來不得半點馬虎，必須到現(xiàn)場去?！闭沁@份執(zhí)著，讓她牽頭完成了空調(diào)新風(fēng)閥整改、車門膠條換型、客室噪音整改等5項重大技術(shù)改造。針對十八、二十二號線車廂空調(diào)乘客體感差的痛點，她主動牽頭與同濟(jì)大學(xué)及空調(diào)廠家聯(lián)合攻關(guān)，通過數(shù)值模擬與實車驗證，成功實現(xiàn)空調(diào)根據(jù)載客量實時調(diào)節(jié)，讓“灣區(qū)溫度”更懂人心。

此外，她還攻克了十八、二十二號線隧道活塞風(fēng)對車門影響的技術(shù)難題，通過優(yōu)化空調(diào)與車門軟件，顯著增強(qiáng)了車門抵抗隧道活塞風(fēng)壓的能力。這項攻關(guān)不僅大幅降低了正線風(fēng)壓防夾故障頻率，更使每列車次回庫檢修時間節(jié)省20分鐘，以實實在在的成效為五一節(jié)假日大客流運營筑牢安全防線。

創(chuàng)新創(chuàng)效，以智慧突破傳統(tǒng)邊界

作為一名95后，田辛怡不滿足于“就事論事”，更勇于向傳統(tǒng)維修模式發(fā)起挑戰(zhàn)。她牽頭開展車門維修策略優(yōu)化，利用列車運行數(shù)據(jù)進(jìn)行狀態(tài)診斷，結(jié)合閾值判斷與智能算法，對車門阻力、尺寸類項點開展亞健康評估。這一創(chuàng)新實現(xiàn)了9項檢修項點的周期延長，以“機(jī)檢”替代“人檢”，在提升安全可靠性的同時大幅降低人力成本，為智能運維探索出新路徑。

憑借過硬的技術(shù)能力，她已獲授權(quán)實用新型專利1項，發(fā)表論文1篇，其合理化建議及“五小”科技創(chuàng)新項目累計獲公司榮譽(yù)7項。同時，她將經(jīng)驗沉淀為標(biāo)準(zhǔn)，參與ISO內(nèi)審，組織培訓(xùn)60余次，開發(fā)多門認(rèn)證課程，并參與《市域D型車車輛培訓(xùn)教材》編寫，為團(tuán)隊培養(yǎng)更多技術(shù)人才貢獻(xiàn)智慧。

緊跟團(tuán)隊，在架修攻堅中彰顯青年擔(dān)當(dāng)

立足架修生產(chǎn)一線，田辛怡積極投身市域D型車架修攻堅戰(zhàn)。她研究不解編架修新模式，協(xié)助引入動態(tài)稱重技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動減少庫內(nèi)調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)，優(yōu)化25kV高壓跳線等高風(fēng)險工序，有效縮短架修工期、降低安全風(fēng)險。她還參與了固定式雙層檢修平臺的首創(chuàng)性建設(shè)，配合建成兩列位固定式檢修平臺，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)替代傳統(tǒng)登車梯及升降車方式，既提升了架修效率，又降低了高處墜落及車輛部件損傷的風(fēng)險。

在團(tuán)隊協(xié)同發(fā)力下，車輛大修項目部累計高質(zhì)量完成31列市域D型車架修任務(wù)，提速項目工期進(jìn)度13%，實現(xiàn)了廣州地鐵市域D型車架修業(yè)務(wù)的“零”突破。“作為團(tuán)隊的一員，能為灣區(qū)軌道大修能力建設(shè)貢獻(xiàn)力量，我非常自豪。”田辛怡說。

“每一顆螺栓、每一條線路都關(guān)系到成千上萬乘客的平安。”大修庫內(nèi)，她對照架修技術(shù)規(guī)范，逐一復(fù)核轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵螺栓的緊固扭矩記錄，同時調(diào)閱高壓跳線絕緣檢測數(shù)據(jù)，現(xiàn)場確認(rèn)布線工藝是否滿足標(biāo)準(zhǔn)，確保每一組參數(shù)都落在安全閾值之內(nèi)。對她而言，這是一個平凡而充實的勞動節(jié)。青春的價值未必在聚光燈下的C位——那些在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)場數(shù)據(jù)之間反復(fù)校驗、在節(jié)假日依然堅守的身影，同樣閃耀著屬于軌道人的高光時刻。

從執(zhí)行者到牽頭人，從技術(shù)新手到創(chuàng)新先鋒，田辛怡以堅定信念為舵、過硬本領(lǐng)為槳、創(chuàng)新思維為帆，在灣區(qū)軌道交通建設(shè)中破浪前行。這個五一，無數(shù)像她一樣的青年軌道人堅守崗位、默默奉獻(xiàn)，以青春赴使命，以匠心護(hù)平安。他們是五四精神在新時代的生動踐行者，更是灣區(qū)發(fā)展浪潮中最亮眼的青春力量，讓青春在守護(hù)城市脈動、服務(wù)國家發(fā)展的賽道上綻放最美光彩。

來源 | 廣東城際

圖文 | 凌銘慧 黃鎮(zhèn) 韓永春

編審 | 陳詩峰 譚竹茜