四川
5月5日，紅星新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，經過建設者1135天的艱苦奮戰，西安至重慶高速鐵路（以下簡稱西渝高鐵）樊噲隧道今日順利貫通，全線隧道工程建設取得階段性成果，為全線按期通車奠定堅實基礎。
樊噲隧道位于四川省達州市宣漢縣樊噲鎮，全長8076米，設計時速350公里。該隧道地處秦巴山區復雜地質帶。據中鐵二十局西渝高鐵項目總工程師劉保訓介紹，面對嚴峻挑戰，為高效推進施工，項目團隊在施工中采用全電腦數字化智能襯砌臺車，該設備通過智能控制中心實現遠程操作和全過程監測，程序化管控關鍵工序，有效消除了人為因素干擾，使襯砌拱頂實現了“零脫空”，工程質量缺陷率較傳統工藝下降60%以上，作業人員勞動強度大幅降低。
據京昆高速鐵路西昆有限公司達州指揮部黨支部書記姚云曉介紹，西渝高鐵康渝段正線全長478公里，自安康西站起，經陜西省安康市、重慶市城口縣、四川省達州市、廣安市、重慶市合川區、北碚區引入重慶樞紐重慶西站。目前，西渝高鐵康渝段正加速推進中，隧道已貫通54座，橋梁已合龍92座，正全面進入架梁、站房及四電工程建設關鍵階段。
西渝高鐵建成通車后，將與已運營的成渝高鐵、鄭渝高鐵及在建的渝昆高鐵等多條干線鐵路互聯互通，進一步完善中西部地區高速鐵路路網結構，極大便利沿線群眾出行，對全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、加快形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據京昆高速鐵路西昆有限公司
編輯 李鈺儀
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