四川
最近這段時間，關注科技圈的人都能感覺到，一波接一波針對華為的惡意圍剿，來得又猛又急。不同于正常的行業競爭、產品批評，這場圍剿跨越了手機和新能源汽車兩個賽道，全是無底線的抹黑、造謠、實體破壞。
事情得從今年3月的一款千元機說起——華為暢享90 Pro Max。說實話，這款手機一開始沒人想到能這么火，定價親民，卻搭載了麒麟芯片，還主打長續航和流暢體驗，開售10分鐘就賣了10萬臺，4天就破了100萬臺，妥妥的千元檔“斷貨王”。可爆款一出來，麻煩就跟著來了。
4月初，有個數碼博主拿工業級的高速相機測試，指華為手機的插幀技術，咬定它的120幀模式是“造假”，還說“每4幀里只有1幀是清晰的”。
緊接著，一大批賬號像復制粘貼一樣，跟著轉發這條謠言，到處發抹黑通稿，就連一些真實用戶的實測好評直播，都被惡意舉報下架了。
后來有專業博主用更高規格的相機復測，證實這款手機的真實幀率一直穩定在115到120fps，所謂的“造假”，就是赤裸裸的構陷。
有意思的是，這場抹黑非但沒讓手機滯銷，反而讓更多人知道了它的性價比，好評率從96%漲到了98.3%，銷量還逆勢漲了20%——黑水軍的第一輪沖擊打空了。
手機這邊沒占到便宜，黑水軍調轉槍口轉向了新能源汽車，手段比之前更卑劣，連人帶車一起黑。
作為鴻蒙智行的核心負責人，57歲的余承東，這些年為了華為的汽車業務，幾乎是連軸轉，高強度的工作壓得人喘不過氣。
今年3月，他在長沙調研的時候，下雨天不小心摔傷，腰椎骨裂了，暢享90系列發布會由何剛主持，醫生讓余承東好好休養，可他沒歇幾天，就帶著腰托復出，連著主持了好幾場重磅活動。
4月22日，華為Pura90系列發布會后臺，余承東中場坐下休息，助理怕俯身遞了瓶水。就這么一個再正常不過的工作場景，被人惡意截圖、剪輯，硬生生炒作成“下屬半跪送水”“擺帝王架子”“耍大牌”。一時間，#，，黑水軍不管他的腰傷，對著他肆意謾罵、造謠，怎么難聽怎么來。
機車圈的創始人張雪，看不慣這種欺負人的做法，深夜發文力挺余承東，說他只是上場前心思太集中，狀態比較投入，不該被這么抹黑。
可就因為這一句公道話，張雪遭到了黑水軍的瘋狂圍攻，私信里全是辱罵，“拿一兩個獎就不知道自己是誰了”，“被重慶xxx當槍使了”，還有人勸他“別蹚渾水”，但他沒慫，硬氣回應“我不怕，每個人都有表達權”。
如果說人身攻擊讓人不齒，那后續的實體破壞，就更是突破了底線。
4 月 25 日，尚界汽車法務部發布聲明，稱北京國際車展現場有觀眾蓄意破壞展車內飾，造成車輛損傷，官方已完成取證，將保留追究法律責任的權利。
此前網絡流傳 “尚界新車頂棚一扯就掉” 的視頻，引發尚界汽車質量爭議，經現場目擊者證實，是人為暴力破壞所致，并不是車輛質量問題。
4月26日，余承東在“鴻蒙智行會客廳”的直播里，首次公開說出了真相——網傳享界S9麋鹿測試“失控翻車”的視頻，根本不是真實測試，全是人為破壞出來的假畫面。
黑水軍故意放掉輪胎氣壓，擰松甚至拆掉輪胎螺栓，導致車子行駛中車輪差點掉下來；還強制關閉車身穩定系統，故意暴力打方向、猛踩油門，制造甩尾、側滑的假象，再惡意剪輯，只放失控的片段，配上誤導人的文案，偽造某車家媒體水印，就是為了造謠這款車性能差。
中汽中心認證的權威成績擺在那里，享界S9的麋鹿測試成績達到84.1km/h，比寶馬5系、奧迪A6L這些豪華車型還要好，妥妥的同級領先。其實這不是鴻蒙智行第一次遭遇到這種事，之前尊界S800發布后，就被數十萬條惡意評論圍攻，華為被逼得沒辦法，甚至懸賞500萬元征集黑公關的線索；
回頭看看這一系列事，從暢享90 Pro Max的“插幀造假”謠言，到余承東的“坐姿門”網暴，再到享界S9的惡意測試、尚界汽車的實體損毀，手法都大同小異，明顯是同一波黑水軍在背后操作。
他們的心思很簡單：華為的手機和汽車，產品力太硬，技術太領先，正常競爭根本比不過，就只能靠這些卑劣的手段，抹黑品牌、攻擊負責人、搞實體破壞。
這些黑水軍目前還沒有帶頭人被抓，但他們見不得中國智造打破外資壟斷，見不得華為用技術實力贏得市場，就不惜突破商業倫理的底線，上演這么一出出行業丑劇。
其實大家心里都清楚，黑水軍越瘋狂，越能證明中國自主科技的強大。當對手找不到產品的任何瑕疵，只能靠攻擊人、搞破壞來泄憤，就說明他們已經走投無路了。
中國智造的崛起，不可能是一帆風順的，但真正的強者，不可能會被輿論暴力擊垮。相信國家也會重拳出擊，維護法律的尊嚴！
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