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      五菱星光L北京車展首發(fā):一款主打?qū)嵱眯缘牟寤齑罅鵖UV

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      北京車展上,五菱帶來了星光家族首款大六座SUV——星光L,定位插電混動(dòng)家用SUV,官方將其描述為“人民的大六座”。新車已同步開啟盲訂,1000元訂金可抵扣3000元購車款,疊加置換、金融、充電樁、音響等權(quán)益,官方稱總價(jià)值至高3萬元。


      尺寸和定位:標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材

      先從基本數(shù)據(jù)看起。星光L長寬高分別為4980mm、1930mm、1760mm,軸距2950mm。這個(gè)尺寸放在中型SUV里屬于主流偏上的水平,比同價(jià)位的比亞迪宋參數(shù)圖片)Pro、哈弗梟龍等車型都要大一圈,尤其是在車長和軸距上優(yōu)勢明顯。理論上,這對(duì)第三排和后備箱空間會(huì)帶來直接幫助。




      觀設(shè)計(jì)上,星光L沒有走激進(jìn)的年輕化路線,整體偏向沉穩(wěn)。前臉采用貫穿式燈組,車尾也是貫穿式尾燈,配合4980mm的車長,視覺上確實(shí)有幾分舒展感。五款車色中,蒼松綠、沁湖藍(lán)等偏向自然色調(diào),與官方強(qiáng)調(diào)的“中式自然美學(xué)”呼應(yīng)。個(gè)人覺得,這種克制的外觀風(fēng)格,對(duì)于家庭用戶來說接受度會(huì)更高一些。

      內(nèi)飾方面提供云釉白和砂陶棕兩種配色。比較值得注意的是,官方稱全車軟包面積達(dá)到6.32㎡
      ,并加入了全域防撞角設(shè)計(jì)。中控臺(tái)用上了原木觸感的木紋飾板,座椅紋路融入了方勝紋元素,這些細(xì)節(jié)處理在同價(jià)位車型中并不多見。256色氛圍燈支持1680萬色調(diào)節(jié),雖然日常使用中未必會(huì)頻繁調(diào)節(jié),但在夜間確實(shí)能提升座艙質(zhì)感。

      座椅方面,五菱表示基于5000多套國民身材數(shù)據(jù)和1000多款座椅數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過1000多次仿真和100多次實(shí)物評(píng)審開發(fā)而來。宣稱覆蓋95%的用戶體型。實(shí)際上手感受如何,還要等后續(xù)靜態(tài)體驗(yàn)和長途試駕才能下結(jié)論。

      續(xù)航與動(dòng)力:260km純電續(xù)航是亮點(diǎn)

      動(dòng)力系統(tǒng)是星光L的一個(gè)核心賣點(diǎn)。搭載37.9kWh電池組,CLTC純電續(xù)航260km,這個(gè)數(shù)字在插混SUV中確實(shí)比較突出。簡單對(duì)比一下:同價(jià)位的比亞迪宋ProDM-i純電續(xù)航在110km左右,哈弗梟龍MAX也基本在這個(gè)區(qū)間。260km意味著對(duì)于每天通勤30-40公里的用戶來說,可以做到一周一充,日常基本當(dāng)純電車開。



      滿油滿電綜合續(xù)航1260km,饋電油耗4.9L/100km(官方數(shù)據(jù))。如果實(shí)測能接近這個(gè)水平,那長途出行的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會(huì)很不錯(cuò)。補(bǔ)能方面,標(biāo)配3C快充,官方稱“一杯咖啡的時(shí)間即可滿電”,至于具體充電功率和30%-80%的充電時(shí)間,官方暫未公布詳細(xì)參數(shù),后續(xù)需要進(jìn)一步確認(rèn)。

      空間表現(xiàn):第三排不再是擺設(shè)

      空間是星光L最值得展開說的部分。

      2950mm的軸距帶來了5.6㎡的車內(nèi)有效面積,得房率達(dá)到90%。實(shí)際體驗(yàn)中,第二排腿部空間不用擔(dān)心,重點(diǎn)在于第三排。星光L做了幾處針對(duì)性設(shè)計(jì):1.24m的車內(nèi)層高和190mm的純平中央過道,理論上可以方便乘客進(jìn)出第三排,不用像很多六座SUV那樣需要彎腰鉆進(jìn)去。第三排側(cè)窗面積0.14㎡,配合1.09㎡的全景天幕,坐在后排不至于感到壓抑。

      座椅布局上,官方強(qiáng)調(diào)“座座皆C位”,也就是說第二排和第三排的乘坐體驗(yàn)差距在縮小。具體來說,第二排座椅支持前后滑動(dòng),第三排的坐墊厚度和靠背角度都經(jīng)過了優(yōu)化。個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于多孩家庭或者偶爾需要帶老人出行的用戶來說,這種設(shè)計(jì)確實(shí)解決了實(shí)際痛點(diǎn)。



      儲(chǔ)物方面,全車40處儲(chǔ)物空間,后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積383L(含101L下沉隱藏空間),放倒第三排后可擴(kuò)展至1103L。此外還有一些小細(xì)節(jié)值得肯定:隱藏掛鉤、中排小桌板、可擴(kuò)展磁吸支架等。這些配置雖然不貴,但用起來確實(shí)方便。

      用料與安全:環(huán)保材料和供應(yīng)鏈值得關(guān)注

      用料層面,星光L強(qiáng)調(diào)全球供應(yīng)鏈整合:20英寸米其林輪胎、福耀玻璃、麥格納零部件,車漆來自巴斯夫的2K高透清漆,官方稱比傳統(tǒng)工藝厚度增加20%。這些供應(yīng)商都是行業(yè)內(nèi)的一線品牌,至少在基礎(chǔ)用料上是有保障的。



      車內(nèi)環(huán)保方面,星光L獲得了行業(yè)首發(fā)“5S健康座艙認(rèn)證”,采用“以竹代塑”的環(huán)保方案,用竹纖維等天然材料替代部分塑料件。同時(shí)采用六大環(huán)保材質(zhì)、三級(jí)氣味檢測、五大環(huán)保工藝。目前越來越多的家庭用戶開始關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量,特別是帶小孩出行的場景,這一點(diǎn)值得肯定。

      觀點(diǎn):15萬以內(nèi)大六座SUV的務(wù)實(shí)選擇

      從產(chǎn)品力來看,星光L的核心優(yōu)勢比較清晰:同級(jí)少有的260km純電續(xù)航、接近5米的車長帶來的空間表現(xiàn)、以及針對(duì)家庭用戶的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。在15萬以內(nèi)的插混SUV市場中,目前能同時(shí)做到大六座布局和長純電續(xù)航的車型并不多。比亞迪唐DM-i起售價(jià)在20萬以上,哈弗梟龍MAX是五座,傳祺ES9價(jià)格也更高。星光L如果能將主力配置價(jià)格控制在13-15萬元區(qū)間,這個(gè)產(chǎn)品定位是有競爭力的。



      當(dāng)然,也有一些信息還需要實(shí)車驗(yàn)證。比如第三排的實(shí)際乘坐舒適性、饋電狀態(tài)下的真實(shí)油耗、車機(jī)系統(tǒng)的流暢度等。另外,五菱在乘用車領(lǐng)域的品牌認(rèn)知度相比比亞迪、長城還有差距,這也是市場層面需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。

      不管怎么說,在10-15萬價(jià)位,能提供大六座布局、長純電續(xù)航、主流配置的插混SUV,星光L至少給家庭用戶增加了一個(gè)值得關(guān)注的新選項(xiàng)。具體表現(xiàn)如何,等實(shí)車試駕后再給出更詳細(xì)的評(píng)價(jià)。

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