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      從96萬債務(wù)到全球第一!山東這個(gè)村辦工廠,憑啥讓全世界低頭?

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      三十年河?xùn)|,三十年河西。

      這句話用在這群山東大漢身上,再合適不過了。



      1995年初,山東高密一個(gè)負(fù)債96萬的紡織機(jī)械廠,即將重獲新生。

      張恭運(yùn)聯(lián)合3位合伙人,籌資4萬元,承接了其中一個(gè)機(jī)修車間,帶著34名員工,就此起家。

      豪邁科技,誰也想不到,這樣氣派的名字,竟然有這樣一個(gè)簡陋的開局。

      更讓人想不到的是,這樣的青銅局,最后竟然打出一個(gè)王者。



      豪邁的開局,沒有金手指,只有掙扎求生。

      為了能活下去,他們什么活都接。從摩托車鏈輪、汽車萬向節(jié)到花生榨油機(jī),甚至是大鐵門,真的是五花八門。

      就這么硬撐了兩年,居然就這么撐下來了,而且訂單也越來越正規(guī)。

      1997年,他們接到青島一家模具廠的訂單,公司用半年時(shí)間成功設(shè)計(jì)出第一臺輪胎模具電火花機(jī)床。

      當(dāng)時(shí),創(chuàng)始人張恭運(yùn)意識到,這不只是一次客制化訂單,背后可能是一個(gè)行業(yè)的龐大需求。

      這款專用機(jī)床讓豪邁順利交付了訂單,更讓他們看到了高端輪胎模具市場的廣闊前景。



      2002年,當(dāng)時(shí)國內(nèi)高端輪胎模具還要依賴進(jìn)口。

      法國和意大利可以說是“祖師爺”,輪胎模具制造經(jīng)驗(yàn)長達(dá)幾十年。

      國內(nèi)但凡想做高端產(chǎn)品,首先考慮的就是進(jìn)口歐洲模具,一套動輒上百萬,也只能硬著頭皮買。

      然后就是日韓。尤其是韓國世和,曾經(jīng)一度是全球輪胎模具行業(yè)的“帶頭大哥”。

      運(yùn)意識到,這不只是一次客制化訂單,背后可能是一個(gè)行業(yè)的龐大需求。



      就是這一年,公司做了一個(gè)關(guān)鍵決定:不再對外出售機(jī)床,親自進(jìn)軍高端輪胎模具產(chǎn)業(yè)。

      這一決定,讓豪邁成為了輪胎模具數(shù)控加工時(shí)代的開拓者。



      從2002年進(jìn)入輪胎模具制造業(yè),到成為全球最大輪胎模具制造商,豪邁只用了8年時(shí)間。

      豪邁的輪胎模具覆蓋范圍極廣,從摩托車胎、飛機(jī)胎到乘用胎、載重胎、工程胎、巨型胎,幾乎涵蓋了所有類型。

      目前,豪邁與全球75強(qiáng)輪胎企業(yè)中的66家建立了合作關(guān)系。



      2023年,豪邁科技輪胎模具業(yè)務(wù)收入37.9億元,毛利率超過40%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

      2025年上半年,盡管已經(jīng)滿負(fù)荷生產(chǎn),其輪胎模具業(yè)務(wù)營收仍同比增長18.56%,達(dá)到26.28億元。



      其實(shí)豪邁很早就開始了全球化布局。

      2004年,公司成立上海豪邁模具有限公司,開始了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

      2013年,豪邁收購美國GMS模具公司,進(jìn)一步擴(kuò)大了國際市場份額。

      如今,豪邁已在美國、泰國、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥和柬埔寨等多國設(shè)立子公司。

      這些海外工廠產(chǎn)能約占豪邁全部模具產(chǎn)能的一成左右,實(shí)現(xiàn)了“貼近客戶、快速響應(yīng)”的布局目標(biāo)。



      這種國際化布局不僅幫助豪邁更好地服務(wù)客戶,也增強(qiáng)了其抵御地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的能力。

      盡管輪胎模具是豪邁的核心業(yè)務(wù),但公司并沒有止步于此。

      如今,豪邁已經(jīng)形成了三大主營業(yè)務(wù)板塊:輪胎模具、大型零部件機(jī)械產(chǎn)品和機(jī)床產(chǎn)品。



      2025年上半年,受益于全球能源轉(zhuǎn)型和AI發(fā)電需求增長,公司大型零部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.47億元,同比增長32.94%。

      機(jī)床業(yè)務(wù)是豪邁的新增長點(diǎn)。基于多年自研設(shè)備的經(jīng)驗(yàn),豪邁從2022年開始將機(jī)床產(chǎn)品全面推向市場。

      2025年上半年,數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.06億元,同比增長高達(dá)145.08%。

      截至2024年,豪邁擁有授權(quán)專利977項(xiàng),參與制定國家/行業(yè)/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)。

      公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站等9處省部級以上科研平臺。

      誰敢信,這樣的規(guī)模這樣的實(shí)力,竟然一開始是什么活都接的三十多個(gè)山東大漢用了三十年做起來的!

      近年來,為適應(yīng)新能源汽車對輪胎性能的更高要求,公司快速推出高效節(jié)能模具、電加熱硫化機(jī)及電加熱模具等新產(chǎn)品。



      豪邁科技已經(jīng)發(fā)展出輪胎模具、高端機(jī)床、大型零部件機(jī)械“三駕馬車”,在這些領(lǐng)域,公司作為龍頭企業(yè)將繼續(xù)受益。

      尤其機(jī)床業(yè)務(wù)作為新增長點(diǎn),前景廣闊。



      如今豪邁的員工數(shù)已近1.5萬人,從電火花機(jī)床到五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床,成為了自己領(lǐng)域內(nèi)的一方巨擘。

      三十年前那個(gè)負(fù)債96萬的機(jī)修車間,如今已經(jīng)成為市值百億的上市公司。

      什么法國意大利,什么韓國世和,早已被豪邁遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩到了身后。

      如今豪邁輪胎模具全球市場占有率33.4%,穩(wěn)居全球第一。韓國世和已經(jīng)跌到3.3%,十倍級斷層差距。

      歐洲廠商更是萎縮到僅能守住少量歐洲本土的高端小眾訂單,規(guī)模遠(yuǎn)不及世和,更不用說跟豪邁相比。

      從 1995 年的艱難起步,到如今穩(wěn)居全球輪胎模具絕對龍頭,豪邁的成長,是中國制造業(yè)專精特新、自主突圍的最佳范本。

      (可一)

      參考資料

      1. 百度百科,《山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司》

      2. 華中科技大學(xué)大學(xué)生就業(yè)信息網(wǎng),《豪邁2026秋季校園招聘正式啟動》

      3. 同花順財(cái)經(jīng),《25H1總營收+27%,機(jī)床營收+145%》

      4. 新浪財(cái)經(jīng),《豪邁科技(002595):全球輪胎模具龍頭 機(jī)床業(yè)務(wù)發(fā)展迅速》

      5. 搜狐,《豪邁科技輪胎模具市場份額突破30%!全球布局顯實(shí)力》

      6. 證券之星,《豪邁科技(002595)2025年半年度管理層討論與分析》

      7. 新浪證券,《調(diào)研速遞|豪邁科技接受霸菱資產(chǎn)等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研 上半年?duì)I收52.65億元等要點(diǎn)披露》

      8. 全景網(wǎng),《萬億輪胎市場背后的“王者”豪邁科技,競逐工業(yè)母機(jī)賽道能否續(xù)寫傳奇》

      9. 雪球,《【海通機(jī)械】 豪邁科技 深度:全球輪胎模具翹楚,大型鑄件、五軸機(jī)床協(xié)同加速發(fā)展》

      10. 中金在線,《豪邁科技:8月27日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,投資者、霸菱資產(chǎn)管理有限公司參與》

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