最近,19歲的大學(xué)生胡雙(化名)同學(xué)憑一己之力,給廣大旅客上了一堂生動的“航空相對論”課。起因特別簡單,他買了海南航空一張?jiān)缟?點(diǎn)40分起飛的機(jī)票,結(jié)果臨出發(fā)前,海航熱情地通知他:“親,驚喜掉落!由于公司原因,您的航班將提前10分鐘,在7點(diǎn)30分起飛哦!”
這潑天的“富貴”直接把胡同學(xué)整不會了。為了省錢,他原本精密計(jì)算了乘坐首班地鐵去機(jī)場的路線,這提前出來的10分鐘,直接讓他“極限趕機(jī)”的計(jì)劃宣告破產(chǎn)。無奈之下,胡同學(xué)只能自掏腰包,提前一晚住到機(jī)場附近,含淚支付了103.84元的住宿費(fèi)。
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事后,胡同學(xué)越想越委屈,找海航討個說法,要么免費(fèi)改簽,要么報(bào)銷這點(diǎn)可憐的住宿費(fèi)。結(jié)果,他遭遇了海航客服那套讓人哭笑不得的“神邏輯”。客服淡定地表示,根據(jù)自家規(guī)定,航班提前超過15分鐘才算“不正常”,才能免費(fèi)退改。至于這提前10分鐘?那屬于“正常航班”的范疇,是航司在幫您節(jié)省生命呢,您不僅不該抱怨,還得感恩戴德。
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聽聽,多么感人的企業(yè)文化!在海航的宇宙里,時間仿佛是可以隨意拉伸的橡皮泥。提前10分鐘不叫違約,叫“為您著想”;只有違約得足夠多(超過15分鐘),才配擁有售后關(guān)懷。這哪里是買機(jī)票,分明是買了一張“薛定諤的起飛時間”——只要航司覺得正常,你就不能覺得不正常。更絕的是,胡同學(xué)買票的時候壓根沒有這條“15分鐘免死金牌”,海航這是典型的“新官上任亂燒火”,單方面修改規(guī)則,還試圖用后來加的霸王條款去“追殺”之前的消費(fèi)者。
面對這100多塊錢的索賠,海航展現(xiàn)出了大企業(yè)該有的“硬氣”:不調(diào)解、不賠償,主打一個“不服你去告”。于是,較真的胡同學(xué)真的把海航告上了法庭,索賠103.84元住宿費(fèi)。
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消息一出,網(wǎng)友們徹底炸開了鍋,評論區(qū)簡直成了大型辯論現(xiàn)場。
有人瘋狂為大學(xué)生點(diǎn)贊,直呼“大快人心”:“干得漂亮!這就叫‘00后整頓職場’的航空版!支持維權(quán),今天容忍15分鐘,明天他們是不是敢提前一小時起飛?”還有網(wǎng)友犀利吐槽:“海航這波操作太下頭了,這根本不是錢的問題,是航司的態(tài)度太敷衍。憑什么航司單方面違約,還要消費(fèi)者自己承擔(dān)損失?”
當(dāng)然,也少不了“理中客”出來和稀泥,覺得大學(xué)生純屬沒事找事:“不就是10分鐘和100塊錢嗎?至于鬧上法庭嗎?趕飛機(jī)本來就該預(yù)留充足時間,自己卡點(diǎn)趕不上還怪航司?”甚至有人替航司喊冤:“航司提前起飛也是為了高效運(yùn)營,10分鐘根本不算大調(diào)整,沒必要上綱上線。”
面對這些質(zhì)疑,胡同學(xué)的回應(yīng)擲地有聲:“大家都是在規(guī)則之內(nèi)行事。不能因?yàn)樯贁?shù)人可能會鉆空子,航司就有理由限制大多數(shù)人的正當(dāng)權(quán)益。”
說到底,這根本不是一場關(guān)于103塊錢的斤斤計(jì)較,而是一場普通消費(fèi)者向行業(yè)傲慢發(fā)起的尊嚴(yán)之戰(zhàn)。海航用實(shí)際行動證明,在他們的BGM里,消費(fèi)者的權(quán)益不過是那條可以隨意跨越的起跑線。而這位大學(xué)生用行動告訴我們:下次如果海航通知你飛機(jī)提前起飛,千萬別驚訝,那可能是航司在測試你的反應(yīng)速度。當(dāng)然,如果你沒趕上,記得先看看手表,確認(rèn)一下是不是在“15分鐘免賠區(qū)”內(nèi)。畢竟,跟海航講道理,可能還不如跟鬧鐘講道理來得實(shí)在!
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