2026款MG4北京車展上市：6.58萬起售，卷王再卷純電市場新標桿

4月26日，北京車展現(xiàn)場，2026款MG4正式上市，限時補貼價6.58萬元起。繼去年成為純電兩廂市場現(xiàn)象級爆款之后，MG4此次攜多項越級配置與核心技術(shù)升級登場，以“性價比卷王更卷了”的姿態(tài)，重新定義6-10萬級純電兩廂車的價值標桿。

性價比全面加碼，每個版型都“能打”

2026款MG4推出限時至高7000元價格權(quán)益，將產(chǎn)品競爭力拉滿。其中，437km自由版新增4000元配置，價格進入8萬元區(qū)間；新增的437智趣版讓更多用戶享有智能駕駛體驗；而530km長續(xù)航版限時補貼價僅8.98萬元起，比同級競品500多公里版本便宜2萬元以上。

“行業(yè)主流300公里續(xù)航的價格，MG4給到400公里；行業(yè)400公里的價格，MG4給到500公里。”這種定價策略，展現(xiàn)出MG品牌將MG4從熱銷爆款打造為同級標桿的決心。

空間、動力雙越級，時尚感再進階

作為一款標準A級純電兩廂車，MG4擁有4395mm車長和2750mm軸距，定位比星愿、零跑A10等高出一級。動力方面，全系標配120kW電機，0-50km/h加速僅3秒，437km與530km兩個續(xù)航版本覆蓋城市通勤與跨城出行需求。

時尚屬性同步加碼：新增冰晶藍、杏仁米兩款新車色，搭配黑色懸浮車頂與17英寸星芒輪轂，視覺沖擊力更強。

與此同時，MG4攜手先鋒波普藝術(shù)家Jacky Tsai打造聯(lián)名車衣，并聯(lián)合魯迅美術(shù)學院推出官方潮改車型，讓這款兩廂純電從代步工具進化為年輕人的時尚出行單品。

技術(shù)代差：半固態(tài)電池+CTB首下放10萬級

2026款MG4真正的護城河在于技術(shù)。它是全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的10萬級車型，將行業(yè)前沿技術(shù)首次下放到大眾市場。

同時，同級唯一的CTB電池車身一體化技術(shù)，使電池與車身底板深度融合，提升空間利用率與車身剛性。整車一體式熱管理系統(tǒng)進一步保障了續(xù)航穩(wěn)定性。

這套技術(shù)組合拳，與競品形成了短期內(nèi)難以逾越的代差。

智艙智駕全面升級，越級體驗拉滿

座艙內(nèi)，15.6英寸2.5K超清大屏與8.88英寸儀表盤成為視覺中心。前排座椅集成加熱、通風、八點按摩與記憶調(diào)節(jié)功能，并新增小憩模式。

OPPO智能座艙功能升級，支持全量APP語音調(diào)度，甚至可語音完成外賣復(fù)購；無線CarPlay與車外隔空喊話功能進一步提升了日常便利性。

智駕方面，搭載地平線基于博弈大模型的智能駕駛輔助方案，高速NOA與智能泊車體驗同級領(lǐng)先。泊車場景全面升級，包括車頭泊入、DIY畫車位、斷頭路泊車等。

此外，標配的VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，電控反應(yīng)低于300毫秒，可在高速爆胎場景下有效規(guī)避失控風險，這一配置以往只在20萬級以上車型出現(xiàn)。

從月銷過萬到兩廂純電“第三代神車”

業(yè)內(nèi)認為，宏光MINI代表了兩廂純電“有沒有”的第一代，星愿解決了“好不好”的第二代，而MG4則正式開啟了兩廂純電3.0時代——讓用戶用6萬級預(yù)算，享受到越級的技術(shù)、空間、動力與配置。2026款MG4的目標，是從月銷破萬邁向月銷破2萬，成為繼宏光MINI和星愿之后的純電兩廂市場第三代神車。

2026產(chǎn)品大年，MG加速新能源轉(zhuǎn)型

2026年是MG的產(chǎn)品大年。除新款MG4外，MG4家族首款純電SUV——MG 4X即將登場，主打“入門即半固態(tài)、入門即高配”；轎跑MG 07則將在第二季度亮相，首發(fā)搭載Momenta R7強化學習世界模型，以15-20萬級預(yù)算提供30萬級智駕體驗。

MG品牌正加速向新能源轉(zhuǎn)型最成功的汽車品牌邁進。目前渠道規(guī)模已達390家，預(yù)計年底增至近500家，為新產(chǎn)品放量與銷量目標提供堅實支撐。

2026款MG4的上市，不僅是一次產(chǎn)品升級，更是一次價值宣言：在純電兩廂市場，越級不再是頂配的專利，而是每一個用戶的標配。