2026北京車展：小鵬第二代VLA智駕報告首發，GX旗艦亮相

2026 北京車展正式開幕，小鵬直接把展臺變成了 “物理 AI 科技秀”，不光帶來全新旗艦 SUV 小鵬 GX、全系新車矩陣，還首發第二代 VLA 智駕報告，亮出人形機器人、分體式飛行汽車，用實打實的技術和銷量數據證明：現在買車，智駕已經不是加分項，而是必選項！這場發布會過后，小鵬不僅圈粉無數家庭用戶，Ultra 車型訂單直接環比暴漲 118%，徹底引爆今年新能源車市場。

先說說最讓普通車主關心的智駕，這也是小鵬這次最硬的底氣。今年 3 月，小鵬第二代 VLA 智駕系統全面推送，短短一個月就交出一份超亮眼成績單。在車展上，小鵬正式發布首份第二代 VLA 智駕報告，數據直白又震撼：全系 Ultra 車主新車第一周每天開智駕的比例高達 98.52%，幾乎人人都離不開；NGP 智能導航輔助駕駛的里程環比大漲 115.9%，百公里人為接管次數直接少了 25.9%。

最能體現實力的是復雜路況，城區小路、鄉間窄路這些老司機都頭疼的場景，小鵬第二代 VLA 表現特別穩，用戶接管次數再降 36.28%，妥妥的 “小路之王”。而且這套智駕不是年輕人專屬，50 歲以上女性車主里，95.3% 都用過而且用得順手，真正做到全年齡段都能輕松上手，從以前極客玩家嘗鮮，變成現在全民日常用的實用功能。

好用的技術直接轉化成真金白銀的銷量。第二代 VLA 推送后，小鵬全系 Ultra 車型訂單環比暴漲118%，第一次買車就選 Ultra/Ultra SE 的用戶成交量漲了 129.3%。4 月 1 日到 19 日，小鵬整體訂單環比漲 74.4%、同比漲 56.8%，門店試駕好評率 98%，用戶試駕到下單的時間直接縮短 44.7%。說白了，大家一試駕就知道智駕香，果斷下單，智駕已經成了小鵬銷量暴漲的核心引擎。

接下來小鵬還會給第二代 VLA 持續升級，覆蓋更多車型，新增園區漫游、地庫自動找路、全場景原地起步等功能，讓智駕更省心、更全能，真正把 “國民智駕” 普及到每一位車主。

除了智駕王炸，這次車展小鵬的旗艦 SUV——GX更是全場焦點，作為中國首款全棧自研 Robotaxi 量產車型，小鵬 GX 一亮相就被家庭用戶圍得水泄不通，全國門店直接迎來 “家庭評審團” 品鑒熱潮。這款車從安全、空間、續航到智駕全拉滿，堪稱物理 AI 時代的新標桿。

先看家庭用戶最在意的空間與舒適，小鵬 GX 是大六座 SUV，也是行業里唯一能坐滿 6 個人，還能同時放下 6 個 24 寸行李箱的車型，全家出行、長途自駕行李完全不愁。三排座椅都支持電動折疊，第三排靠背還能 180° 躺平，在車上午休、長途休息特別舒服。再加上車載除菌冰箱、頂部環繞無感出風口、AI 調光玻璃，每一處都戳中家庭用戶需求。尤其是 AI 調光玻璃，私密性超強，車內換衣服、午休都不用擔心被偷看，實用性拉滿。

安全層面，小鵬 GX 直接堆到天花板，打造被動 + 主動 + 航空冗余三大旗艦安全體系。被動安全完成行業首次 720° 立體五重連環碰撞測試，遠超國標；主動安全擁有 150km/h 最高 AEB 剎停速度、130km/h 最高 AES 避讓速度，冰雪路面也能穩定避讓，還有駕駛員失能輔助系統，海外用戶體驗后都贊不絕口；冗余安全更是行業首創，搭載航空級六重全域安全冗余，轉向、制動、驅動、通信、供電、解鎖全備份，和飛行汽車共用安全技術，從根源杜絕失控風險。

續航方面，小鵬 GX 走 “一車雙能” 路線，滿足不同用戶需求。純電版最高續航750 公里，四驅性能強還省電；超級增程版純電續航 430 公里，日常通勤完全夠用，綜合續航最長1585 公里，長途自駕不用慌，徹底告別續航焦慮。

智駕更是 GX 的王牌，它搭載最高 4 顆圖靈芯片，算力高達 3000TOPS，標配第二代 VLA 智駕系統，底層架構直接面向 L4 級自動駕駛設計，把 Robotaxi 的頂級智駕能力下放到家用車，不管高速、城區、地庫，都能實現輕松自動駕駛，屬于 “下一代車開在當下”。

這次車展小鵬 GX 還首發了昆侖云境全新雙拼車色，用 6C4B 高端車漆工藝，50 多道工序、15 層涂層，漆膜厚 230μm，鏡面光澤接近 98GU，質感高級、顏值出眾，現在全國展車已經到店，想去看實車的用戶可以直接去門店體驗。

除了 GX 和智駕黑科技，小鵬這次還把物理 AI 全明星陣容搬上展臺，新一代人形機器人 IRON、“陸地航母” 分體式飛行汽車同步亮相，展示陸地出行、空中出行、智能機器人全場景生態。小鵬在 AI 汽車深耕 11 年、飛行汽車探索 12 年、機器人研發 7 年，全球 9 大研發中心、超 2.7 萬員工、研發人員占比超 40%，全棧自研物理 AI 體系，芯片、大模型、智能硬件全覆蓋，技術底蘊在行業里數一數二。

今年也是小鵬的技術落地大年，飛行汽車、新一代人形機器人都會穩步推進量產，把科幻電影里的未來出行，一步步變成普通人能用到的現實。

從這次北京車展能清晰看到，小鵬已經完成從 “智能電動車企” 到 “物理 AI 科技公司” 的蛻變。第二代 VLA 用真實數據證明，高階智駕不再是噱頭，而是每天都能用、好用、離不開的核心功能，直接帶動銷量暴漲；小鵬 GX 則用旗艦級產品力，重新定義家庭出行的安全、舒適與智能標準。

以前大家買車看價格、看空間、看續航，現在小鵬用實力告訴市場：智駕，已經成為購車第一決策因素。6 萬級代步車拼性價比，20 萬級以上家庭車，拼的就是誰更智能、更安全、更省心。

小鵬 Ultra 車型訂單暴漲 118% 不是偶然，是用戶用真金白銀投票；小鵬 GX 被家庭用戶瘋搶不是炒作，是產品力實打實打動全家人。隨著第二代 VLA 持續普及、小鵬 GX 正式上市，再加上飛行汽車、機器人等前沿技術落地，小鵬不僅會成為今年新能源車市場的大贏家，更會引領整個行業進入物理 AI 與全民智駕的新時代。

對于普通消費者來說，現在去試駕小鵬，最直觀的感受就是 “開過就回不去”。智能駕駛解放雙手雙腳，大空間、高安全、長續航滿足全家需求，不管是年輕上班族還是多人口家庭，都能在小鵬的車型里找到適合自己的選擇。

2026 年的北京車展，小鵬用技術、產品、銷量三重實力，交出了一份滿分答卷。未來出行是什么樣子，小鵬已經給出清晰答案 ——AI 改變世界，而小鵬，正在讓未來出行提前到來。