4月24日,廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的啟境品牌正式發(fā)布GT7。核心亮點(diǎn)是首發(fā)搭載了華為ADS 5智駕系統(tǒng)和全新一代鴻蒙座艙。
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感知硬件方面,GT7配備了896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),官方稱這已是目前全球量產(chǎn)車的最高規(guī)格。車輛已獲得廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試許可,意味著硬件上預(yù)留了未來(lái)升級(jí)空間。
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動(dòng)力上,GT7采用超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng),零百加速成績(jī)?yōu)?.98秒,進(jìn)入“2秒俱樂(lè)部”。搭載寧德時(shí)代與華為聯(lián)合定制的麒麟電池,800V平臺(tái)支持6C超充。底盤標(biāo)配閉式雙腔空懸和CDC,全鋁合金懸架,官方稱130km/h智駕狀態(tài)下爆胎可自主穩(wěn)定靠邊。
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座艙內(nèi),中控臺(tái)配備了HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體,投影大燈支持迎賓、觀影等功能。車身尺寸5050×1980×1470mm,軸距3000mm,展出了普羅旺斯紫等7款車色。
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需要注意的是,目前亮相的仍是技術(shù)展示階段,L3級(jí)功能后續(xù)需通過(guò)OTA推送。啟境展臺(tái)還布置了底盤和安全結(jié)構(gòu)展具,強(qiáng)調(diào)技術(shù)背書。
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疾速點(diǎn)評(píng):
啟境GT7把華為全家桶堆滿:896線激光雷達(dá)、ADS 5、6C超充、三電機(jī)2.98秒破百,硬件賬面確實(shí)能打。但L3路測(cè)許可≠L3量產(chǎn)上車,投影大燈、AI星環(huán)等炫技功能是否實(shí)用還待驗(yàn)證。堆料容易,調(diào)好難。最終看定價(jià)和交付后的真實(shí)表現(xiàn)。
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