美國鐵拳砸向中國“老頭樂”！濤濤車業上黑榜，679%關稅堵死路

一場由美國本土巨頭聯手發起、美國海關與邊境保護局（CBP）強勢執行的貿易執法行動，正在徹底改寫中國低速代步車輛對美出口的格局。

2026年3月30日，CBP依據《執法與保護法案》（EAPA）祭出臨時強制措施，直指中國產高爾夫球車、個人交通工具、低速車輛及輕型多用途車（LSPTV）進口商涉嫌長期大規模逃稅行為，包括濤濤車業（Tao Motor）在內的12家頭部進口商被直接點名，貨物清關暫停、申報被拒、必須補繳最高可達679%的雙反關稅，行業此前依賴低報、規避、轉運等灰色路徑徹底被堵死。

對深度綁定美國市場、同時身處美國商務部雙反調查漩渦的濤濤車業們而言，這不僅是渠道與成本的重擊，更是一場關乎生存的合規大考。

美國海關執法全面升級，中國低速車對美出口遭遇滅頂式監管

美國CBP此次出手，并非簡單的事后核查，而是基于合理懷疑直接實施預防性強監管，目標直指中國LSPTV產品長期以來的逃稅頑疾。

根據CBP公告，包括濤濤車業（Tao Motor Inc.）在內的12家進口商被認定涉嫌通過各類規避手段，非法逃避反傾銷稅（AD）與反補貼稅（CVD）。

為此美國海關直接祭出三項鐵腕措施：暫停涉案企業未清關貨物的清算流程、拒絕 2025 年 12月30日之后提交的進口申報并要求重新按規繳稅、后續所有進口必須實時申報并足額繳稅。

這意味著，中國低速車依靠低報價格、錯用稅號、拆分申報等方式規避高額關稅的操作空間被徹底鎖死。

此次行動的導火索，是美國本土兩大龍頭Club Car與Textron（E-Z-GO）組成的聯盟持續舉報，直指中國廠商在2024年6月雙反調查立案、2025年8月正式稅令生效后，非但沒有收斂，反而變本加厲進行逃稅，導致雙反救濟完全失效。

根據美國商務部發布的稅令，中國產LSPTV反傾銷稅率高119%-478%，反補貼稅率更是達到31%-679%，如此恐怖的稅率下，合規進口幾乎喪失價格競爭力，這也是大量進口商鋌而走險的核心原因。

CBP預計將在2026年底作出最終逃稅認定，一旦坐實，相關企業將面臨追溯補繳、罰款甚至禁止進口的嚴厲處罰。

這場執法本質上是美國貿易保護從“紙面征稅”走向“實物堵截”的關鍵一步，對高度依賴美國市場的中國低速車企業形成精準打擊。

而被列入名單的企業，幾乎覆蓋美國市場占有率最高的中國非公路車品牌，濤濤車業作為其中為數不多的A股上市公司，其業務結構、渠道布局、庫存與現金流都將直面最直接沖擊，行業野蠻增長的時代正式終結。

雙反調查應訴未結，濤濤車業們雙線承壓

當然，濤濤車業的困境，遠不止被列入CBP打擊名單這么簡單，公司正同時陷入美國商務部雙反調查與海關現場扣貨執法的雙重夾擊，且每一條都直擊其命門。

公開信息顯示，美國針對中國特定低速載人車輛（CLSPTV）的雙反調查于2024年6月由本土聯盟申請、7月正式立案，濤濤車業主力產品電動高爾夫球車被明確納入調查范圍，公司此后正式參與應訴，試圖爭取單獨稅率，但調查進程始終朝著不利方向演進。

2025年6月17日，最終裁決判定公告，包括濤濤車業在內的、提交了問卷但非強制應訴的企業被統一裁定適用291.01%的反傾銷稅率和41.14%的反補貼稅率，合并稅率為332.15%。

來自濤濤車業的公開回應與媒體報道的信息顯示，其美國收入占比長期超過78%，高爾夫球車一度占據一季度營收約20%，是核心利潤來源，美國市場稍有波動便會引發業績震蕩。

此前，濤濤也曾對外透露應對策略，如加快越南與美國本土產能布局、調整價格、拓展供應鏈與渠道，試圖通過產能外遷規避關稅風險以應對雙反調查可能導致的高額稅率后。

但CBP此次突襲式執法，直接跳過企業產能轉移節奏，對已發貨、在途、待清關貨物“一刀切”攔截，意味著其前期庫存與渠道安排面臨巨大風險。

更關鍵的是，CBP文件明確將Tao Motor Inc.列入首批整治清單，拒絕其原有申報并要求重新按雙反稅率繳稅，等同于承認濤濤車業相關進口貨物被認定為“高逃稅風險”，美國口岸海關對其貨物查驗力度將顯著升級，扣貨、退運、追溯征稅的概率大幅上升。

截至目前，濤濤車業尚未就CBP此次臨時措施發布正式公告，但結合行業慣例與美國執法強度，其對美發貨已實質受限，經銷商拿貨受阻、終端價格被迫上漲、訂單流失將逐步顯現。

這家依靠美國市場實現高速增長、甚至啟動港股 IPO 的企業，第一次真正體會到貿易規則鐵拳的重量。

長期來看，中國低速代步車輛對美出口的底層邏輯已徹底改變，合規成本急劇上升，過去 “低價走量+渠道套利”的模式難以為繼。

對濤濤車業而言，應訴雙反、應對扣貨、安撫渠道、轉移產能、開拓新市場將同時壓身，任何一環出現紕漏都可能引發連鎖風險。

而對整個行業而言，CBP與商務部聯手形成的“調查+執法”閉環，標志著中國優勢制造對美出口從市場競爭轉向規則絞殺，靠規避生存的企業將率先出清，只有真正完成全球化產能布局、合規體系過硬、市場多元的玩家才能穿越周期。

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