對于習(xí)慣雙手握方向盤的人來說,專程從外地驅(qū)車趕到首都國際會展中心,只為看一眼領(lǐng)克全新GT概念車,這本身就很“自駕黨”。2026北京車展開幕當天,領(lǐng)克全新GT概念車完成全球首秀,A1館A103展位前的人流幾乎沒斷過,領(lǐng)克全新GT概念車往展臺一停,氣場就已經(jīng)說明一切。
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這臺概念跑車采用純正雙門GT跑車姿態(tài),寬體設(shè)計與肌肉感輪廓的搭配,讓車身在任何角度看起來都有一種蓄勢待發(fā)的動態(tài)感。鵝卵石般的飽滿曲面配合鋒利的貫穿式尾燈,剛?cè)岵脑O(shè)計邏輯在強光下尤其明顯。風(fēng)塵仆仆開了一路趕來的人,面對這臺車的視覺沖擊,大概不會有“值不值”的遲疑。
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領(lǐng)克全新GT概念車的亮相只是展臺焦點之一,同臺展出的領(lǐng)克10+剛剛以1分40秒14的成績刷新亞洲山脊賽道圈速紀錄,超越保時捷TaycanGT,領(lǐng)克03+TCR賽車也在現(xiàn)場完成交付。這意味著展臺里的每一臺車都不是擺件——它們是品牌七年賽事積累的直接映射。
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一路自駕過來的人,往往更懂領(lǐng)克全新GT概念車為什么不是簡單的展示品。它的出現(xiàn)代表中國品牌開始認真思考GT跑車的可能性,駕駛者與車的關(guān)系重新被放回原點。
4月24日至5月3日,領(lǐng)克全新GT概念車在展臺靜候。打開導(dǎo)航、發(fā)動引擎,這場奔赴本身就是自駕黨的儀式感。
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