零跑Lafa5 Ultra北京車展正式上市

4月24日，零跑Lafa5 Ultra在2026北京國際車展正式上市。作為Lafa5車系的官方改裝版本，新車在外觀、動力、配置等方面較普通版車型有所調整，推出兩個版本，官方指導價12.38-12.98萬。

• 外觀與尺寸：專屬運動套件與低趴車身

零跑Lafa5 Ultra配備專屬官改運動套件，包含運動風格前鏟、前包圍、風翼側裙、雙段尾翼及后擴散器。車身采用啞光槍灰車標與字母標識，提供雷厲黃、星芒綠、液態銀三款專屬車色。輪輞方面，新車搭載19英寸掠翼槍灰鋁合金輪輞，匹配啞光金屬深灰卡鉗。

尺寸方面，新車長寬高分別為4490/1880/1510毫米，軸距2735毫米。相比普通版，長度增加60毫米，高度降低10毫米。根據電池容量不同，整備質量分為1665公斤和1750公斤兩種。

• 內飾與配置：運動風格座椅與舒適性功能

新車延續普通版整體布局，提供“逐風灰”配色。仿麂皮運動座椅靠背帶有Ultra字母刺繡，并配備車身同色印花安全帶。配置上，新車提供前排8點式按摩座椅（6種模式）、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱等功能。

• 動力與續航：最大功率180千瓦，續航最高600公里

動力系統方面，新車搭載后置單電機，最大功率180千瓦（245馬力）。相比現款普通版車型提供的132千瓦和160千瓦兩種電機配置，動力輸出有所提升。

電池部分，新車采用國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池，提供56.2千瓦時和67.1千瓦時兩種容量，對應CLTC工況續航里程分別為500公里和600公里。作為參考，現款普通版最高續航為605公里。

• 輔助駕駛：LEAP 3.5架構，軟件升級

智能駕駛方面，新車基于LEAP 3.5架構打造。根據零跑公布的推送計劃，該架構車型將于5月推送全國城區NAP功能，三季度實現"車位到車位"領航輔助。零跑方面表示，在硬件條件允許的前提下，智駕軟件將提供長期免費升級。

市場定位與差異化分析

Lafa5 Ultra面向偏好運動風格、注重外觀個性化與駕控體驗的年輕消費群體。通過官方運動套件、專屬配色、升級動力及舒適性配置，與普通版形成區隔。續航表現與高配車型基本持平。官方運動套件降低了用戶自行改裝的合規風險。

作為參考，普通版零跑Lafa5指導價為9.78萬-12.18萬元，Ultra版本作為頂配版型，價格將有所上探。

新車仍采用磷酸鐵鋰電池，在冬季低溫環境下的續航表現有待市場驗證。此外，作為單電機后驅布局，其動力表現與雙電機四驅車型存在客觀差距。運動套件帶來的低趴姿態雖提升了視覺效果，或對通過性可能產生一定影響，需結合實際用車場景評估。（編輯：曉舟）