產學研深度融合，DELIVAN攜手牛津大學定義未來超級商用車

4月22日，奇瑞商用車旗下全球化智能商用車品牌DELIVAN與牛津大學ZEROInstitute（零碳能源研究院）舉行戰略簽約儀式，奇瑞控股集團副總裁、奇瑞商用車總經理鞏月瓊，奇瑞商用車副總經理、德力安汽車（DELIVAN）總經理楊峻嶺，與牛津大學工程科學系可持續能源工程教授、牛津ZERO研究所所長、英國皇家工程院院士Paul Shearing等共同出席并簽署合作協議，雙方將圍繞商用車減碳技術、AI智能算法、數據智能應用、零碳能源系統等前沿領域展開長期產學研協同。

Paul Shearing 教授是英國工程領域頂尖學者，2024 年當選英國皇家工程院院士（FREng），現擔任該院主席，主導新興電池技術方向研究。他于2023年加入牛津大學，領導全球領先的牛津零碳能源研究，專注推動能源系統向零碳快速轉型。其研究深耕電化學工程領域，覆蓋鋰離子電池、鋰硫電池、固態電池與燃料電池技術，并帶領團隊開創性開展數字孿生、人工智能與電池系統融合研究，通過機器學習與物理建模構建數字孿生電池體系，精準預測電池安全與性能表現，在電池安全、新能源存儲、零碳系統方向具備全球權威影響力。

此前一天，DELIVAN已于2026英國伯明翰商用車展（CVSHOW）完成全球首發，作為奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃首次海外落地成果，DELIVAN構建了1+3全生命周期生態體系，形成"品牌歐洲化、數據商用化、價值共享化、運營本地化"四大核心特質，致力于成為全生命周期價值伙伴，為純電輕型客車型確立技術新標準。

此次與牛津大學的戰略攜手，是DELIVAN全球頂尖高校產學研協同網絡的關鍵一步，將為品牌注入更深厚的科研底蘊，夯實其在歐洲市場的技術領先性與深度本地化根基，為歐洲商用車行業帶來更具前瞻性的綠色智能解決方案。

產學研新范式，以科研基因定義品牌底色

DELIVAN從誕生之日起，就刻著鮮明的科研烙印，這與奇瑞商用車副總經理、德力安汽車（DELIVAN）總經理楊峻嶺的科研氣質與研究精神深度交融、互為表里。作為上海理工大學管理工程專業在讀博士，楊峻嶺深耕汽車行業超20年，始終以"研究者"的視角審視產業變革，將學術研究的嚴謹性、系統性與前瞻性，完整注入了DELIVAN的品牌基因與戰略邏輯，正如他在DELIVAN全球發布會上所說，“我們是一家根植于車輛的智能科技公司。”

DELIVAN構建了覆蓋全球頂尖高校的產學研協同網絡，匯聚了國內外最優質的科研資源，形成了"開放協同、數據驅動、場景落地、價值共創"的獨特范式。

在國內，品牌依托上海理工大學與同濟大學的核心科研力量，組建了47位博士及博士后組成的精銳研發團隊：上海理工大學由原上海交大背景的工程類博士后導師領銜，深度參與全流程價值工程設計研發，從源頭優化產品成本與性能；同濟大學則投入兩大專職團隊攻堅核心技術，一支由量子計算博士后、張江高科技國家級實驗室主任帶隊，這支曾為全上海2400萬人口完成人均大數據計算的團隊，為DELIVAN搭建了全球領先的數據處理底座；另一支則專攻公共交通不確定性車隊匹配系統，為智能調度算法提供了堅實的理論與實踐支撐。基于全車6000+數據采集點，這支博士團隊成功研發出6大AIAgent，全面賦能智能商用車場景化價值創造。在國際層面，DELIVAN已與米蘭理工大學、德國慕尼黑工業大學（TUM）等歐洲頂尖工科院校開展前沿技術研發，此次與牛津大學ZEROInstitute啟動戰略簽約，正是品牌響應英國"技術本地化"戰略，推進英國本地化研發合作的重要一步，后續品牌還將逐步與劍橋大學、帝國理工學院等頂級高校展開深度協同，構建起覆蓋全歐洲的科研創新網絡。

此次與牛津大學ZEROInstitute的合作，雙方將圍繞商用車領域的核心技術痛點與未來發展方向展開長期深度研究。DELIVAN將開放全車6000余個數據埋點，提供海量真實運營場景數據作為科研燃料；牛津大學團隊則將在Paul Shearing帶領下，發揮其在零碳能源、人工智能與交叉學科研究的全球領先優勢，與DELIVAN共同攻克技術難關，讓前沿學術成果快速轉化為可落地的產品能力，真正實現產學研用的深度融合。

學術共建為橋，實現從"走進歐洲"到"融入歐洲"

本次與牛津大學的戰略簽約，是DELIVAN深度本地化戰略的核心組成部分，也是品牌從"產業落地"邁向"學術扎根"的重要標志。自創立之初，DELIVAN便摒棄了傳統的貿易輸出模式，堅定踐行"英國定義、德國工程、歐洲標準、歐洲運營"的核心理念，致力于成為"在歐洲、為歐洲、屬于歐洲"的本土企業。目前，奇瑞商用車歐洲總部已落戶英國利物浦，輻射歐洲全域，DELIVAN同步規劃在英國、德國設立子公司，全面推進人員、產品、工程、數據四大本地化，并組建起覆蓋戰略、運營、ESG、媒體監督等多維度的本地大使矩陣，邀請歐洲各界精英以核心合伙人身份參與品牌建設。

與頂尖高校的學術共建，為DELIVAN的深度本地化注入了更深層次的內涵與信任基礎。通過與牛津大學等歐洲學術高地的深度綁定，DELIVAN不僅能夠精準把握歐洲減碳政策走向與技術發展趨勢，更能將歐洲本土的科研智慧、學術標準與中國領先的三電、智能、數據能力深度融合，打造真正符合歐洲市場需求的產品與解決方案。這種"以學術為媒、以技術為核"的本地化模式，超越了單純的商業合作，實現了文化、技術與產業的深度交融，讓DELIVAN能夠真正扎根歐洲土壤，獲得本土市場與社會的廣泛認可。

在減碳這一歐洲核心共識領域，DELIVAN將其作為品牌扎根歐洲的立身之本，以歐洲人推崇的可持續發展價值觀作為品牌核心理念。《歐洲氣候法案》規定，至2040年，凈減排目標為比1990年水平降低90%??，而與牛津大學ZEROInstitute的協同研究，將進一步強化DELIVAN在減碳技術領域的領先優勢，讓減碳理念真正融入到產品研發、生產制造與運營服務的每一個環節。

生態與技術雙輪驅動，打造全生命周期價值體系

“DELIVAN不只是一個新品牌，更是我們對市場真實問題的答案。”楊峻嶺在品牌發布會上表示。這句話的核心落點，正是DELIVAN構建的"1個主品牌+DELIVANPRO/DELIVANI/DELIVANX"三大子品牌的1+3全生命周期生態體系。

其中，DELIVANPRO聚焦全生命周期服務，依托產學研團隊研發的智能診斷與預測性維保技術，打造"零溢出、零進站、零等待、零保養"四零診斷服務標準，結合"五單一封頂"高效維保流程，大幅提升車輛出勤率、降低運營成本；DELIVANI以數據智能為核心，基于同濟大學大數據與車隊調度技術，構建"座艙端+數據端+云端"三端一體的數字化體系，幫助用戶解決"怎么開、怎么賺、怎么管"的全周期運營難題，真正實現從“賣硬件”到“數據即服務DaaS、方案即服務SaaS、生態即服務EaaS”的商業模式躍升，從而為“智能即服務AaaS”打下堅實的基礎；DELIVANX專注場景化改裝，以模塊化、原廠認證方案覆蓋歐洲6大車型14類典型場景，依托產學研合作優化的能源控制策略，成功破解了電動車改裝后續航衰減的行業痛點。

在技術層面，DELIVAN的誕生正是奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃海外落地的里程碑成果。該計劃以零碳、AI、用戶至上為核心理念，涵蓋原生多能源、原生數字化、原生智能化、原生生態化、原生全球化五大技術方向，而每一個技術方向的突破，都離不開全球產學研網絡的強力支撐。DELIVAN通過"上下車體解耦、軟硬件解耦、中國與歐洲解耦、數據與產品解耦、使用與服務解耦"五大解耦設計，從底層架構層面顛覆了傳統商用車設計思維，實現了靈活性、適配性與迭代效率的全面提升。原生多能源技術實現了純電、混動、氫能多路徑覆蓋，能夠適配歐洲不同地區的能源結構；原生數字化與原生智能化技術，依托47位博士團隊研發的6大AIAgent，將車輛從傳統運輸工具升級為可感知、可進化、可增值的智能商業終端；原生全球化技術則從研發之初便遵循歐洲最嚴苛的法規標準，為品牌的深度本地化提供了堅實的技術底座。

從伯明翰車展全球首發，到牛津大學戰略簽約，DELIVAN以全球頂尖產學研協同網絡為支撐，以深度本地化為路徑，完成了從品牌亮相到技術扎根的關鍵跨越。作為奇瑞商用車"再造一個比肩乘用車業務的千億級產業"戰略目標的核心載體，DELIVAN正以純粹的科研初心與扎實的技術實力，推動中國商用車從產品出海邁向技術出海、生態出海、標準出海再到“品牌深度本地化”。未來，DELIVAN將持續深化與全球頂尖高校的科研合作，不斷夯實技術底座，以創新賦能產業，以價值回饋社會，在歐洲市場書寫中國商用車高端化、全球化、可持續發展的嶄新篇章。