吉林
這里，是位于北京的“中國國際展覽中心順義館”，對于中國汽車行業(yè)的從業(yè)者而言，包括汽車企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈配套商和汽車媒體，每逢雙數(shù)年份并且是在4月份中下旬，這里都會變得異常熱鬧，每兩年一屆的北京國際車展在這里召開。那么在中國車市“內(nèi)卷”大環(huán)境下，今年的北京國際車展給我們帶來哪些精彩呢？
4月24日，2026北京國際車展啟幕首日，捷達(dá)（參數(shù)丨 面對新能源市場競爭日趨白熱化的現(xiàn)狀，捷達(dá)選擇以一場坦誠對話完成品牌自我剖析。捷達(dá)汽車科技董事、總經(jīng)理高解放表示，捷達(dá)的新能源布局并非倉促入場，而是基于充分準(zhǔn)備后的正式登場。"新能源上半場拼速度，下半場拼厚度。"他指出，上半場眾多品牌全力沖刺之際，捷達(dá)選擇潛心蓄力；進(jìn)入下半場，捷達(dá)憑借成熟的體系能力、扎實的產(chǎn)品實力，以及地方政府、中國一汽、德國大眾三方股東的堅定支持，更有35年來超520萬家庭的信任作為根基，已具備充足的轉(zhuǎn)型底氣。 產(chǎn)品規(guī)劃方面，捷達(dá)首款純電轎車歷經(jīng)嚴(yán)苛的大眾標(biāo)準(zhǔn)打磨，將于今年下半年正式上市，兩年內(nèi)將連續(xù)推出4款全新新能源產(chǎn)品。高解放強(qiáng)調(diào)，在新能源時代，捷達(dá)依然是用戶追求品質(zhì)與可靠的首選，并將進(jìn)化為實用、安心的智能出行伙伴。 品牌價值層面，捷達(dá)明確了清晰方向：過去是"人生第一臺車"，未來要成為年輕人的"第一臺智能德系電車"。以德系品質(zhì)和安全至上為不變底色，融入簡約科技與樂享體驗——"靠譜捷達(dá)"是品牌根基，"科技捷達(dá)"將帶來全新體驗。此次煥新并非追逐年輕化的表面文章，而是將三十余年可靠基因與智能電動時代需求深度融合，完成從產(chǎn)品到體驗的系統(tǒng)升級。 品牌煥新的核心標(biāo)志——捷達(dá)新能源序列全新LOGO在發(fā)布會上正式亮相。新標(biāo)識延續(xù)品牌經(jīng)典元素，以更簡潔開放的線條傳遞"以品質(zhì)為本，以電動為新"的設(shè)計理念，融合力量感線條、比心連接與信任之盾等意象，既傳承品牌精神，也宣示德系品質(zhì)守護(hù)安心出行的承諾。新LOGO將正式應(yīng)用于捷達(dá)新能源產(chǎn)品序列，開啟品質(zhì)可靠燃油車與智能安心電動車并駕齊驅(qū)的新階段。 發(fā)布會現(xiàn)場，概念車Jetta X同步揭幕。大眾汽車集團(tuán)首席設(shè)計師Andreas Mindt解讀其"Modern Robust（現(xiàn)代硬朗）"設(shè)計理念——以實用為核心導(dǎo)向，傳遞安全感與被守護(hù)感。外觀上，垂直挺拔的車身姿態(tài)、平直腰線與硬朗輪拱營造扎實可靠的氣質(zhì)；內(nèi)飾以人為中心，選用親膚耐用材質(zhì)與人性化布局，在實用、精致與耐久之間尋求平衡。Jetta X不僅是未來產(chǎn)品的預(yù)覽，更是捷達(dá)對電動出行理解的具象表達(dá)，清晰展現(xiàn)了未來產(chǎn)品簡潔、硬朗、扎實的設(shè)計方向。 捷達(dá)汽車科技德方總經(jīng)理Dirk Mayer首次全程以中文進(jìn)行技術(shù)分享。他坦言中文仍在學(xué)習(xí)階段，但堅持用中文交流，體現(xiàn)捷達(dá)服務(wù)好中國用戶的誠意。 安全、智能、貼心構(gòu)成捷達(dá)技術(shù)承諾的三大支柱。電池安全領(lǐng)域，捷達(dá)將德國制造工藝與中國創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合，以側(cè)面碰撞為例，采用國標(biāo)1.4倍速度對16個位置進(jìn)行測試，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。"安全這件事，沒有'差不多'"——這是捷達(dá)造車哲學(xué)的底線。 智能化方面，捷達(dá)自主研發(fā)的全新捷思架構(gòu)平臺更智能、更安全、更靈活，采用高速網(wǎng)絡(luò)和安全加密技術(shù)，支持智慧AI座艙、城市輔助駕駛及整車OTA。捷達(dá)已與地平線、酷睿程、火山引擎等頭部企業(yè)深度合作，搭載豆包大模型和DeepSeek大模型，打造好溝通、多功能的智慧AI座艙；一段式大模型實現(xiàn)"有合適位置即可泊車"，并提供穩(wěn)定可靠的高速和城區(qū)NOA體驗。捷達(dá)追求的不是"能用"，而是好用、順手、貼心，從細(xì)微處提升駕乘體驗。 面向未來，捷達(dá)公布了清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃：錨定2030年實現(xiàn)40至50萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)，兩年內(nèi)推出4款新能源車型。首款純電轎車正式命名為捷達(dá)M6，將于今年下半年上市；明年還將推出一款純電SUV和一款插混SUV，快速豐富產(chǎn)品矩陣。銷售網(wǎng)絡(luò)將拓展至超600家，展廳形象全面煥新，并攜手頭部科技企業(yè)及高校共建產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)。海外市場方面，捷達(dá)將向中亞、非洲拓展，持續(xù)開拓海外版圖。 從回應(yīng)質(zhì)疑到兌現(xiàn)承諾，從符號煥新到體系落地，捷達(dá)以一場務(wù)實坦誠的發(fā)布會，勾勒出邁向智能電動時代的完整路線。沒有浮夸修辭，沒有模糊表態(tài)，只有一個經(jīng)典國民品牌面對變革時的清醒判斷與扎實行動。當(dāng)全新LOGO點亮展臺，當(dāng)Jetta X揭開面紗，當(dāng)捷達(dá)M6的命名與上市時間被鄭重寫入日程表，捷達(dá)的電動化轉(zhuǎn)型已不再是問號，而是一個正在加速推進(jìn)的確定性答案。 35年來，捷達(dá)陪伴一代中國人實現(xiàn)了第一臺車的夢想。今天，捷達(dá)將以同樣的靠譜與真誠，為新一代年輕家庭打造第一臺放心的智能電車，成為更多用戶實用且安心的智能出行伙伴。正如發(fā)布會上的宣言——捷達(dá)來電，向新而生。 （以上圖片均來自網(wǎng)絡(luò)） 邢車博士/云駕新能源測評工作室
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
