昆山首個獨角獸沖刺IPO！清華院士帶隊，估值高達279億

文|創客公社 施潤

估值已達279億元！昆山首個獨角獸沖刺IPO，或將拿下港股固態電池第一股。

近日，來自“中國最強縣級市”昆山的清陶能源（全稱“清陶（昆山）能源發展集團股份有限公司”），正式向香港聯合交易所遞交上市申請。

若一切順利，這家由中國科學院院士、清華大學教授南策文團隊領銜創辦的企業，或將成為港交所“固態電池第一股”，站在全球固態電池產業化的潮頭。

清陶能源的故事，始于清華南策文院士團隊的實驗室，成于昆山長達十年的“長情陪伴”。從2016年落戶時的不溫不火，到如今全球固液混合電池出貨量第一，清陶的崛起是產學研轉化的經典案例，也是昆山產業邏輯從“制造”向“智造”躍遷的縮影。

作為中國最強的縣級市，昆山向來以“敢闖敢試”、“唯實唯干”著稱。當“新能源之都”常州在長三角強勢崛起，合肥憑借風投模式席卷產業界，昆山在新能源賽道上究竟靠著怎樣的獨特打法，才能搶得先機？

清陶能源的崛起背后，或許正是解碼昆山新能源產業發展戰略的一把關鍵鑰匙。

院士領銜，清華團隊布局固態電池

昆山首個獨角獸企業崛起

在中國新能源汽車產業的狂飆突進中，動力電池始終是核心戰場。雖然當前液態電池仍占據主流，但固態電池因其更高的能量密度與更優的安全性，一直被視為下一代技術的必爭之地。

清陶能源，正是這場技術革命中的領跑者之一。

故事的起點，要追溯到清華大學。作為清華大學材料科學與工程研究院院長、中科院院士，南策文長期深耕功能陶瓷與固態電池基礎研究，早在2014年便帶領馮玉川、李崢兩位清華博士等核心成員啟動固態電池產業化籌備，彼時全球固態電池仍處于實驗室階段，商業化路徑尚未清晰，團隊面臨著“技術難、資金缺、風險高”的三重挑戰。

2015年，在清華“昆山周”活動上，昆山市領導被南策文團隊的固態鋰電池成果轉化項目吸引，當即向其拋出“橄欖枝”。

2016年6月，南策文院士便帶著學生馮玉川、李崢等人在昆山開發區成立了清陶（昆山）能源發展有限公司（“清陶能源”曾用名），致力于固態鋰電池的技術開發與產業化生產。

清陶能源董事長馮玉川

值得注意的是，清陶能源團隊核心成員中，馮玉川、李崢分別擔任清陶能源董事長、總經理，兩人均畢業于清華大學材料學院。

資料顯示，馮玉川于1984年出生，清華大學碩士畢業，2018年攻讀清華大學首期創新工程領軍博士。李崢，2012年博士畢業于清華大學材料系，2014年博士后出站。

清陶能源總經理李崢

據悉，創業初期受生產規模和資金實力的限制，清陶能源在市場中遭遇了一些困難。為了解決問題，這對師兄弟分工明確，一同攻堅克難。

馮玉川沖在一線，拼生產、拉業務，奔赴全國各地與客戶溝通洽談打開市場。李崢則成立研發小組，最終徹底突破固態電解質批量應用到鋰電池上的關卡，解決技術難題。

2018年，清陶能源建成投產了國內首條固態鋰電池生產線，實現固態鋰電池技術從高校實驗室到市場化、產業化的轉變。

2020年，清陶能源建成投產固態動力鋰電池規模化量產線，實現由0.1GWh到1GWh的產能升級。同年，一輛搭載清陶固態電池系統的純電動樣車在北汽新能源完成調試并成功下線。

值得一提的是，這臺樣車是國內首次公開的可行駛的固態電池樣車，此番下線標志著清陶能源在固態電池汽車技術研發上邁出關鍵一步。

搭載清陶固態動力鋰電池的商用車

清陶能源成為了最早可以實現裝車的團隊之一，更是成為昆山市首個獨角獸企業，先后入選江蘇省生產力促進中心《2022年江蘇省獨角獸企業》、胡潤研究院《2024全球獨角獸榜》。

根據弗若斯特沙利文數據，2025年清陶能源在全球固液混合及全固態電池市場中占據33.6%的份額，在中國市場達44.8%，均排名第一。2025年公司營收9.43億元，同比增長超過一倍。截至目前，公司已累計申請國家專利1800余項，其中發明專利占比超40%。

此外，清陶能源在昆山發展過程中，還拿到了多輪大額融資，投資方包括北汽產投、廣汽資本、中銀投、昆山國科投資、蘇產投等產業及財務機構，上市前的最新估值已達279億元。

突圍與卡位：

昆山新能源如何出圈？

昆山之所以能吸引清陶能源，在長三角新能源產業版圖中卡位“下一代電池”，并非簡單地依靠“給政策、猛砸錢”，而是一場精心設計的精“狙擊”。

100多公里外的常州，已經憑借完善的產業鏈和龐大的產能，摘得了“新能源之都”的桂冠。面對這樣全產業鏈通吃的對手，昆山如果走傳統鋰電制造的老路，恐怕很難有勝算。

昆山的思路非常清晰：不做“大而全”的跟隨者，要做“高精尖”的策源地。

所以，2015年清華“昆山周”活動上，當昆山市領導看到南策文團隊的固態鋰電池成果轉化項目時，當即決定向其拋出“橄欖枝”。

這背后，是昆山對“源頭創新”的極度渴望。

不同于傳統招商引資看重的是廠房和設備，昆山引進清陶能源，看重的是“人”和“技術”。昆山深知，在新能源的下半場——固態電池競爭中，誰能掌握核心材料技術，誰就能掌握話語權。

企業引進來只是第一步，能有效支持其加速成長才是關鍵，而這恰恰是昆山最擅長的地方。

2016年，清陶能源項目簽約落戶后，昆山專門組建協調服務小組，全程指導、幫辦、代辦，公司從9月定場地到11月裝修入駐，前后只花了不到3個月。這種令人驚嘆的“昆山速度”背后，是地方政府對科技型企業的深刻理解：對初創期的硬科技企業，效率本身就是最強的營商環境。

更具戰略眼光和魄力的是昆山對企業“耐心資本”式的扶持。

清陶能源落地后，在較長時間內都沒有產生盈利，但昆山沒有急于求成，而是持續提供人才、資金和政策支持，為其“雪中送炭”。2018年，清陶團隊獲評首批昆山市“頭雁人才”團隊，獲得1億元項目資助。

此后，清陶產品中試需要廠房，昆山開發區把收購來本準備拆遷的廠房保留給他們；清陶要擴大生產，政府又拆出一塊空地。

南策文院士對此曾有評價：“昆山是懂企業的。”

值得注意的是，早在2022年，昆山就在《昆山市裝備制造產業創新集群建設實施意見》中提到，重點聚焦動力電池領域，主攻非薄膜型氧化物固態電解質，引領打造昆山市固態電池的品牌產品。

2023年出臺的《關于加快推進昆山市新能源汽車推廣應用工作的實施意見》中明確，啟動建設新能源汽車產業園、清陶新能源電池產業園、復創新能源科技產業園等特色專業創新園區，全力打造“上下樓就是上下游，產業園就是產業鏈”的協同創新格局。

如今，固態電池即將迎來大爆發之際，固態電池領域的領先企業清陶能源也正走向IPO之路，提前布局多年的昆山，或許將憑借動力電池這個關鍵產業環節，搭上新能源汽車產業鏈發展快車道，迎來新一輪的發展。

文章素材來 源：

界面新聞：《吸引清陶能源提前布局，昆山能否吃到固態電池紅利？》

創業邦：《江蘇昆山首個獨角獸要IPO了！清華團隊賣電池，年入超9億元》

以及創客公社往期報道等

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