寶馬新世代首發(fā)，7系領(lǐng)銜，iX3/i3長(zhǎng)軸版續(xù)航破千公里

4月22日，寶馬集團(tuán)迎來三款重磅車型全球首秀：新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版、新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版聯(lián)袂登場(chǎng)，全新BMW 7系全面進(jìn)化。三款新世代車型的首發(fā)標(biāo)志著寶馬在華進(jìn)入全新階段，以"智能駕駛樂趣"開啟AI時(shí)代出行體驗(yàn)。

新世代設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典元素再進(jìn)化

長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3與i3延續(xù)BMW原創(chuàng)設(shè)計(jì)基因，標(biāo)志性視覺元素全面煥新。源自BMW 1500的雙腎格柵進(jìn)化為3D光耀格柵，"天使眼"大燈升級(jí)為"數(shù)字天使光翼"，與微微內(nèi)凹的"鯊魚鼻"形成和諧姿態(tài)。雷達(dá)與攝像頭等感知系統(tǒng)隱匿于一體式燈組后方，在不破壞美感的前提下為智能駕駛提供支持，體現(xiàn)"科技隱而不顯"的設(shè)計(jì)宗旨。

兩款車型以中型車尺寸實(shí)現(xiàn)超過3米的軸距，后排空間寬綽舒適。均采用符合新國(guó)標(biāo)的全新半隱藏式門把手，電動(dòng)與機(jī)械一體式設(shè)計(jì)兼顧便利與安全。

中國(guó)AI加持，智能座艙深度本土化

兩款新世代車型搭載BMW全景iDrive系統(tǒng)，以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運(yùn)動(dòng)方向盤和向心中控組成創(chuàng)新交互屏組，構(gòu)建以"視覺錐"為核心的沉浸式交互，最大程度減少駕駛員視線偏移。

BMW新世代操作系統(tǒng)X由中國(guó)團(tuán)隊(duì)深度本土化打造，支持主流數(shù)字App生態(tài)。BMW定制高德地圖行業(yè)首次將導(dǎo)航與駕駛輔助界面在3D抬頭顯示上融合，打造沉浸式領(lǐng)航視圖。基于阿里巴巴AI大語言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能個(gè)人助理升級(jí)為"AI個(gè)人助理"，支持?jǐn)M人化自然溝通。多種AI智能體嵌入，可解決車控、尋路等高頻需求。基于華為HarmonyOS NEXT開發(fā)的數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)與My BMW App，讓鴻蒙用戶無縫接入。

L2級(jí)領(lǐng)航輔助，中國(guó)路況專屬優(yōu)化

三款車型搭載L2級(jí)領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，由Momenta前沿AI融合寶馬工程技術(shù)，為中國(guó)復(fù)雜交通環(huán)境量身打造，覆蓋城市、高速、泊車全場(chǎng)景。開發(fā)階段綜合考慮人機(jī)交互、駕控與駕駛輔助的協(xié)同，確保駕駛員輕松使用的同時(shí)專注道路，帶來BMW獨(dú)有的行駛質(zhì)感與無感剎停體驗(yàn)。系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程OTA持續(xù)迭代，功能與體驗(yàn)不斷優(yōu)化。

第六代eDrive+大圓柱電池，續(xù)航補(bǔ)能雙突破

新世代車型搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)先的大圓柱電池包。新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版CLTC續(xù)航突破900公里，新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版突破1000公里，均為同級(jí)最長(zhǎng)。基于全域800伏架構(gòu)，最大充電功率400千瓦，充電10分鐘可補(bǔ)充約400公里續(xù)航，步入國(guó)內(nèi)補(bǔ)能效率第一陣營(yíng)。

駕駛體驗(yàn)上，BMW自研"駕控超級(jí)大腦"與動(dòng)態(tài)性能控制軟件協(xié)同調(diào)度，毫秒間完成動(dòng)力輸出與車身穩(wěn)定控制。98%駕駛場(chǎng)景使用動(dòng)能回收制動(dòng)，機(jī)械剎車盤無需介入，整車能效進(jìn)入新維度。

全新BMW 7系，旗艦氣場(chǎng)全面進(jìn)化

全新BMW 7系以堅(jiān)定從容的姿態(tài)重塑行政豪華標(biāo)桿。更加垂直的雙腎進(jìn)氣格柵集中視覺中心，分體式大燈與進(jìn)氣區(qū)域自然融合，增強(qiáng)橫向延展感。全新水晶日間行車燈內(nèi)嵌24顆水晶，支持單顆動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮，光影層次分明。側(cè)面與尾部延續(xù)簡(jiǎn)潔完整的設(shè)計(jì)邏輯，500余種外觀組合支持個(gè)性化定制。

座艙方面，全新BMW 7系首次搭載副駕娛樂屏，與向心中控、后排懸浮式巨幕構(gòu)建三屏聯(lián)動(dòng)。光韻飾板點(diǎn)亮?xí)r形成3D光影波紋，Bowers & Wilkins鉆石4D音響系統(tǒng)將聲學(xué)體驗(yàn)延展至身體感知，配合杜比全景聲實(shí)現(xiàn)高度還原。BMW智能個(gè)人助理內(nèi)嵌多個(gè)AI智能體，超過50項(xiàng)中國(guó)專屬數(shù)字化功能深度貼合本土需求。

全新純電動(dòng)BMW i7搭載革命性大圓柱電池技術(shù)，能量密度顯著提升，CLTC續(xù)航近800公里。新一代AI驅(qū)動(dòng)的駕駛輔助系統(tǒng)將旗艦級(jí)智能駕駛體驗(yàn)推向新高度。

寶馬集團(tuán)此次在華攜三款全球首發(fā)車型首發(fā)，不僅凸顯出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，而且也預(yù)示著寶馬電動(dòng)化和新世代數(shù)字化車型時(shí)代的到來。據(jù)悉寶馬集團(tuán)規(guī)劃在2027年底前將推出40款新世代車型，在BBA為代表的傳統(tǒng)豪華汽車企業(yè)中，寶馬率先表現(xiàn)出全面擁抱新能源和數(shù)字化的姿態(tài)，也為其他國(guó)際豪華汽車品牌做出了表率。百年造車底蘊(yùn)結(jié)合中國(guó)科技內(nèi)核，相信這種更加開放的合作模式將帶來更為契合新時(shí)代的優(yōu)秀產(chǎn)品。