美國航母時隔一個多月又發生火災，維修一再延期只剩三艘可用艦

本月14日，正在維修的“艾森豪威爾”航母突發火災。海軍官方表示，諾福克海軍造船廠工人和航母上的人反應及時，火勢不大。

官方一再強調火勢不大，對比3月12日福特號航母火災長達幾十個小時，造成兩百多名人員受傷，這次的航母火災的確不大。

外媒分析認為，美國雖然有11艘航母，但因為即將退役、維修、參戰等原因，目前能夠允許特朗普調動的只剩3艘，航母還頻繁失火，或許會改變美國在全球的戰局。

艾森豪威爾號航母火災情況如何？美國的航母為何接連發生火災？

“艾森豪威爾”失火，官方避談原因

“艾森豪威爾”航母誕生于上世紀70年代，至今服役近50年。

自參加過海灣戰爭后，“艾森豪威爾”開始頻繁出現在中東，美國對阿富汗戰爭、打擊伊拉克，還在“繁榮衛士”行動中，執行任務長達275天，創下自越南戰爭以來的最長時長。

如果它沒有進廠維修，很有可能會出現在這次美國對伊朗的戰爭中。

美國的核動力航母，進行“增量維護”的時長一般是半年至十個月，之后在海上進行3個月的恢復訓練，最后才會進入備戰狀態。

“艾森豪威爾”維修過程卻異常艱難，自2025年1月開始，進入諾?？撕＼娫齑瑥S維修，預計在當年的7月維修就結束了，至今已經延期15個月了，還未修好，又遭遇了火災。

“福特”號發生火災，是在在交戰地帶，官方還能找一個理由搪塞外界，而“艾森豪威爾”的火災是在維修期內。

所以，至于火災原因，美國海軍官方并未提及。就美國媒體報道情況來看，好像火勢真的不大，8名受傷船員已經恢復工作了。

·多種因素疊加，但也不排除船員搞破壞自救

美國的航母和核潛艇如果進廠維修的話，享有“插隊”特權，優先進入維修流程。

那么，“艾森豪威爾”的維修期為何一再延長？

問責局曾統計2008年至2020年，由于艦艇發生火災而造成的損失遠遠不止4億美元，造成這個結果的直接原因是政府撥款不足。

原本有小問題的艦艇，因為沒錢，得不到很好的維修，后續產生更大的問題。“艾森豪威爾”所在的造船廠，設備老化，預防和控制火災能力下降，安全管控方面很難做到位。

沒錢，平臺落后，優秀的技術人才選擇逃離，這也會導致航母維修期延長。而對于那些無法逃離的人，他們又會怎樣做呢？

我們先來回顧一下，“福特”航母火災情形。

3月12日，正值美國對伊朗發起“史詩怒火”，卻因為艦艉洗衣房里，一臺烘干機的通風口起火，而導致整個航母被大火包圍長達30多個小時。

按理說，航母上的火災預警、滅火等功能都是非常先進的，但火還是燒起來了?！案Ｌ亍碧栐谶@之前，就曾傳出衛生紙或衣服堵住了水管等情況，故障報修很頻繁。

航母上的艦員一般工作半年就會迎來假期，而“福特”號已經在海外執行部署長達十個月。特朗普居然還下令延長執勤任務期限。

艦員們身心被嚴重透支，無法逃離航母，制造堵水管等故障，發泄自己情緒。

“艾森豪威爾”雖然沒在中東打仗，但是它在進廠維修前，已經在中東工作兩百多天。

前面提到，該航母自上世紀九十年代開始，頻繁出入中東，參戰次數太多，已經被美國歷屆總統用上手了。當前伊朗正面硬剛美國，不排除“艾森豪威爾”從廠里出來后，立即被派去中東。

而“艾森豪威爾”的“退休”時間，原定在2027年。因此，有人猜測造船廠，延長維護時間，是想拖到“退休”。

不過，官方不允許它準時“退休”，所以才返廠維修，延長壽命，再工作幾年。

中東戰場少不了航母，但“華盛頓”號、“杜魯門”號等正處于維護期，還有“尼米茲”號延遲到明年3月退休……可用航母的數量又減少。

所以熟悉中東的“艾森豪威爾”難逃被迫繼續工作的命運。制造一場火災，或許是艦員們拒絕再去中東而發起的抗議。

另外，并不是所有跟航母有關的工作人員，日子過得都是苦哈哈的。美國媒體曾報道，國防部發現上一年的預算還沒花完，就通過購買牛排、帝王蟹等方式，消費了一千多萬美元。

而在航母上的一線艦員，吃的是胡蘿卜、肉餅，有時候還吃不飽，甚至需要家人郵寄一些物資過來。

艦員們好不容易熬到“艾森豪威爾”退休，肯定不愿意再去打仗，只有“艾森豪威爾”一直處于維修狀態，他們才能獲得解脫。

簡而言之，航母起火，無論是意外，還是人為發泄情緒制造的，不可忽視的現實是：在可用航母數量減少的情況下，特朗普卻還在全球到處點火，最終卻讓航母上的艦員承受一切，是不合理的。

物極必反，疲憊不堪的艦員們無法長期維持美國在各個戰場上的勝利。