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      仰望U9正式上線《Gran Turismo 7 / 跑車?yán)寺?》

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      北京時(shí)間 2026 年 4 月 23 日,全球頂級賽車模擬游戲《Gran Turismo 7 / 跑車?yán)寺?7》正式迎來新成員 ——仰望 U9。作為首款登陸 GT7 的中國超跑,仰望 U9 以極致性能、頂級工程水準(zhǔn)與賽道基因,獲得 Polyphony Digital 嚴(yán)格收錄標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可,正式登陸 PlayStation4 與5 平臺,全球玩家可在游戲中感受中國頂級超跑的真實(shí)駕駛魅力。



      《跑車?yán)寺谩罚℅T)系列自 1997 年問世以來,以極致真實(shí)的車輛物理、嚴(yán)苛的車型篩選標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)賽道還原體系,成為全球賽車愛好者與汽車行業(yè)公認(rèn)的 “數(shù)字賽道標(biāo)桿”,長期以歐美、日系頂級性能車為核心陣容。仰望 U9 的上線,不僅填補(bǔ)了中國高端超跑在全球頂級賽車游戲中的空白,更標(biāo)志著中國超跑技術(shù)與品牌價(jià)值獲得國際殿堂級認(rèn)可。

      仰望 U9 的全球上線,更具行業(yè)標(biāo)志性意義的是 ——GT7 系列制作人山內(nèi)一典(Kazunori Yamauchi)曾親自到訪比亞迪總部,與仰望品牌進(jìn)行深度技術(shù)交流。

      山內(nèi)一典在參觀過程中,實(shí)地體驗(yàn)了仰望 U9 的易四方四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)與云輦 - X 智能車身控制系統(tǒng)。他對中國新能源技術(shù)的賽道化應(yīng)用表示高度贊賞,并親自見證了仰望 U9 在動態(tài)體驗(yàn)中的極致操控與穩(wěn)定性能。正是基于實(shí)地考察與技術(shù)認(rèn)可,Polyphony Digital 才確立了將仰望 U9 嚴(yán)格收錄入游戲的標(biāo)準(zhǔn),讓全球玩家在虛擬世界中也能體驗(yàn)到中國頂級的駕駛質(zhì)感。

      為讓全球玩家在游戲中沉浸式感受仰望 U9 的極致性能魅力,仰望團(tuán)隊(duì)與 Polyphony Digital 深度攜手,圍繞車輛核心性能與操控邏輯進(jìn)行聯(lián)合調(diào)校,打造極具真實(shí)感的超跑操控體驗(yàn)。

      仰望 U9 搭載易四方四電機(jī)專業(yè)平臺,最大功率超 1300 馬力,0?100km/h 加速僅 2.36 秒,以純電超跑架構(gòu)實(shí)現(xiàn)頂級賽道性能。依托云輦?X 智能液壓車身控制系統(tǒng),車輛可實(shí)現(xiàn)敏捷過彎、平穩(wěn)制動、極致貼地姿態(tài),兼顧賽道極限與豪華舒適。2025 年,仰望 U9 Xtreme(賽道特別版)更是以496.22km/h 刷新全球汽車極速紀(jì)錄,成為首款突破 500km/h 速度壁壘的中國超跑,同時(shí)以6 分 59.157 秒 斬獲紐博格林北環(huán)量產(chǎn)電車圈速第一,實(shí)現(xiàn) “極速 + 圈速” 雙第一。用硬核實(shí)力證明中國頂級超跑可與全球頂級超跑同臺競技。

      從真實(shí)賽道到數(shù)字世界,仰望 U9 登陸 GT7,不僅是一次游戲上線,更是中國超跑文化走向全球的重要一步。未來,全球玩家將在游戲中感受中國高端新能源超跑的技術(shù)自信與設(shè)計(jì)魅力,見證中國汽車工業(yè)在頂級性能領(lǐng)域的突破與成長。













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